基于Pro/E的圓柱齒輪減速器參數(shù)化CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)
發(fā)布時間:2022-01-10 09:05
步入21世紀(jì)以來,經(jīng)濟(jì)全球化、市場競爭愈演愈烈,自主創(chuàng)新、推陳出新時間的長短成為企業(yè)能否在激烈的市場競爭中立于不敗之地的關(guān)鍵性因素。而傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計過于依賴已有的設(shè)計經(jīng)驗,需要查閱大量的設(shè)計手冊和參考資料,尤其是對于相似產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計,重復(fù)計算、建模等工作量很大,另外,標(biāo)準(zhǔn)件重復(fù)造型的問題也一直困擾著產(chǎn)品研發(fā)人員,這些都嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的設(shè)計效率和質(zhì)量。減速器是一種用途十分廣泛且比較典型的機(jī)械傳動裝置,但其相似而復(fù)雜的結(jié)構(gòu)給設(shè)計工作帶來了重復(fù)性和繁瑣性。因此,傳統(tǒng)的CAD系統(tǒng)已很難滿足設(shè)計、生產(chǎn)的需要,只有將已有的經(jīng)驗知識融入到CAD系統(tǒng),實現(xiàn)智能化設(shè)計,才是企業(yè)實現(xiàn)快速設(shè)計的最佳方案。正基于此,本論文以圓柱齒輪減速器為例,采用Pro/E二次開發(fā)、建立參數(shù)化可視系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理等技術(shù)開發(fā)了基于Pro/E的減速器三維參數(shù)化CAD系統(tǒng)。本系統(tǒng)是在Windows 2000 Server的微機(jī)操作系統(tǒng)上,用Visual C++6.0作為集成開發(fā)環(huán)境,結(jié)合SQL Server數(shù)據(jù)庫管理技術(shù),以Pro/ENGINEER野火版2.0為二次開發(fā)平臺來實現(xiàn)的。通過該系統(tǒng),用戶可以智能化設(shè)計減速器及其零部件...
【文章來源】:西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖
壓力角(ANGLE)、齒寬(WIDTH);以及其他參數(shù)如齒輪的齒頂高、齒根高、分度圓直徑、齒頂圓直徑等。在Pro/E的“工具/參數(shù)”中設(shè)置TEECH、PITCH、ANGLE、WIDTH設(shè)計參數(shù),如圖4.3所示。
圖 4.3 齒輪設(shè)計參數(shù)設(shè)置圖 4.4 添加參數(shù)間的關(guān)系式“工具/關(guān)系”中直接添加參數(shù)間的關(guān)系式,如圖4.4所示。利用Pro/TOOLKIT提供的幾個函數(shù)可以把零件模型從模型庫中調(diào)入內(nèi)存,并從三維模型中檢索出其全部設(shè)計參數(shù),從而通過函數(shù)對參數(shù)變量賦值,可控制模型的幾何特征及再生模型。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Pro/Toolkit的Pro/E二次開發(fā)及應(yīng)用[J]. 何培英,李月琴. 機(jī)械設(shè)計與制造. 2005(04)
[2]基于Pro/Engineer二次開發(fā)的裝載機(jī)工作裝置參數(shù)化設(shè)計[J]. 許超,王國彪. 工程機(jī)械. 2005(02)
[3]用VC++開發(fā)Pro/E三維標(biāo)準(zhǔn)件庫[J]. 艾妮,艾自勤. 機(jī)械與電子. 2005(01)
[4]基于Pro/E的三維參數(shù)化標(biāo)準(zhǔn)件庫的建立[J]. 宋淑娥,施志輝. 組合機(jī)床與自動化加工技術(shù). 2004(12)
[5]Pro/E二次開發(fā)技術(shù)在齒輪三維參數(shù)化設(shè)計中的應(yīng)用[J]. 張超,張益華. 機(jī)械制造與自動化. 2004(06)
[6]基于Pro/E的機(jī)械設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)件庫的建立[J]. 劉海芳. 機(jī)械設(shè)計與研究. 2004(02)
[7]蝸輪蝸桿傳動CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J]. 金映麗,王繼軍,顧宏民. 沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2004(02)
[8]基于PRO/ENGINEER的三維標(biāo)準(zhǔn)件庫研究與實現(xiàn)[J]. 吳海華,曾孟雄. 機(jī)械設(shè)計. 2003(09)
[9]Pro/E標(biāo)準(zhǔn)零件庫的建立[J]. 丘宏揚(yáng),張明超,謝嘉生. 模具工業(yè). 2003(01)
[10]機(jī)械零件參數(shù)化設(shè)計中的尺寸驅(qū)動[J]. 范勤,石從繼. 武漢科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2002(04)
碩士論文
[1]基于Pro/E的圓柱齒輪減速器參數(shù)化CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 麻連榮.同濟(jì)大學(xué) 2007
[2]基于Pro/Engineer的三維參數(shù)化設(shè)計研究與開發(fā)[D]. 景仁坤.武漢理工大學(xué) 2005
本文編號:3580437
【文章來源】:西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
齒輪減速器結(jié)構(gòu)圖
壓力角(ANGLE)、齒寬(WIDTH);以及其他參數(shù)如齒輪的齒頂高、齒根高、分度圓直徑、齒頂圓直徑等。在Pro/E的“工具/參數(shù)”中設(shè)置TEECH、PITCH、ANGLE、WIDTH設(shè)計參數(shù),如圖4.3所示。
圖 4.3 齒輪設(shè)計參數(shù)設(shè)置圖 4.4 添加參數(shù)間的關(guān)系式“工具/關(guān)系”中直接添加參數(shù)間的關(guān)系式,如圖4.4所示。利用Pro/TOOLKIT提供的幾個函數(shù)可以把零件模型從模型庫中調(diào)入內(nèi)存,并從三維模型中檢索出其全部設(shè)計參數(shù),從而通過函數(shù)對參數(shù)變量賦值,可控制模型的幾何特征及再生模型。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Pro/Toolkit的Pro/E二次開發(fā)及應(yīng)用[J]. 何培英,李月琴. 機(jī)械設(shè)計與制造. 2005(04)
[2]基于Pro/Engineer二次開發(fā)的裝載機(jī)工作裝置參數(shù)化設(shè)計[J]. 許超,王國彪. 工程機(jī)械. 2005(02)
[3]用VC++開發(fā)Pro/E三維標(biāo)準(zhǔn)件庫[J]. 艾妮,艾自勤. 機(jī)械與電子. 2005(01)
[4]基于Pro/E的三維參數(shù)化標(biāo)準(zhǔn)件庫的建立[J]. 宋淑娥,施志輝. 組合機(jī)床與自動化加工技術(shù). 2004(12)
[5]Pro/E二次開發(fā)技術(shù)在齒輪三維參數(shù)化設(shè)計中的應(yīng)用[J]. 張超,張益華. 機(jī)械制造與自動化. 2004(06)
[6]基于Pro/E的機(jī)械設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)件庫的建立[J]. 劉海芳. 機(jī)械設(shè)計與研究. 2004(02)
[7]蝸輪蝸桿傳動CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J]. 金映麗,王繼軍,顧宏民. 沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2004(02)
[8]基于PRO/ENGINEER的三維標(biāo)準(zhǔn)件庫研究與實現(xiàn)[J]. 吳海華,曾孟雄. 機(jī)械設(shè)計. 2003(09)
[9]Pro/E標(biāo)準(zhǔn)零件庫的建立[J]. 丘宏揚(yáng),張明超,謝嘉生. 模具工業(yè). 2003(01)
[10]機(jī)械零件參數(shù)化設(shè)計中的尺寸驅(qū)動[J]. 范勤,石從繼. 武漢科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2002(04)
碩士論文
[1]基于Pro/E的圓柱齒輪減速器參數(shù)化CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 麻連榮.同濟(jì)大學(xué) 2007
[2]基于Pro/Engineer的三維參數(shù)化設(shè)計研究與開發(fā)[D]. 景仁坤.武漢理工大學(xué) 2005
本文編號:3580437
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