江蘇省是我國水運(yùn)船運(yùn)最為發(fā)達(dá)的區(qū)域,在江蘇省的航道主干道中,船閘的開閉過于頻繁,其船閘運(yùn)作必然會對船閘運(yùn)作組件造成磨損。筆者就船閘底部的結(jié)構(gòu)以及材料、潤滑三個方面綜合分析探究其運(yùn)作中的磨損效果,并提出了一些解決航道船閘人字門底樞運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)建在運(yùn)作中產(chǎn)生磨損消耗的方案。 

【文章來源】：南方農(nóng)機(jī). 2016,47(02)

【文章頁數(shù)】：1 頁

【文章目錄】：
1 人字門底樞減摩實驗方案
    1.1 構(gòu)造設(shè)計角度實驗方案
    1.2 材料設(shè)計角度實驗方案
    1.3 潤滑設(shè)計角度實驗方案
2 結(jié)果分析及總結(jié)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]船閘底樞摩擦副設(shè)計及摩擦學(xué)行為分析[J]. 劉海,王樹林.  排灌機(jī)械工程學(xué)報. 2015(11)
[2]QT600-3材料為船閘閘門底樞蘑菇頭帽的模擬磨損研究[J]. 許明.  價值工程. 2014(26)
[3]潮州供水樞紐船閘人字門及液壓缸振動異響分析檢修[J]. 陳鋒,王少偉.  水電站機(jī)電技術(shù). 2014(04)
[4]長洲1號船閘泄水工作閥門槽磨損分析處理探討[J]. 李利強(qiáng).  紅水河. 2009(06)
[5]船閘提升式平板閥門運(yùn)轉(zhuǎn)件模擬磨損[J]. 盛選禹,周丹,吳曉聲,王建民,沈伯明.  潤滑與密封. 2005(05)
[6]長江水利建設(shè)事業(yè)的新階段——紀(jì)念長江干流第一座壩運(yùn)行十周年[J]. 文伏波.  人民長江. 1991(11)
[7]葛洲壩水利樞紐一期工程運(yùn)行初期水力學(xué)方面的基本情況及問題[J]. 寧廷俊,沈德賢.  人民長江. 1983(06)



本文編號：3576007