基于VR技術(shù)的濕式多盤制動(dòng)器工作過(guò)程仿真研究
本文關(guān)鍵詞:基于VR技術(shù)的濕式多盤制動(dòng)器工作過(guò)程仿真研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:濕式多盤制動(dòng)器是一種全封閉型制動(dòng)器,具有防爆、防塵、制動(dòng)力矩大、冷卻效果好、易于系列化等優(yōu)點(diǎn)。本文以5噸裝載機(jī)用濕式多盤制動(dòng)器為研究對(duì)象,對(duì)其工作過(guò)程虛擬仿真涉及的一些關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行研究,如回位彈簧的壓縮與拉伸、管道流體的流動(dòng)、齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)等過(guò)程虛擬仿真的實(shí)現(xiàn),并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)濕式多盤制動(dòng)器的整機(jī)工作過(guò)程的虛擬仿真。文章以虛擬現(xiàn)實(shí)開(kāi)發(fā)軟件Open Inventor為平臺(tái),SolidWorks為建模軟件,建立三維虛擬場(chǎng)景,,結(jié)合Open Inventor的場(chǎng)景圖、引擎、傳感器等機(jī)制,通過(guò)面向?qū)ο蟮木幊谭椒▽?shí)現(xiàn)濕式多盤制動(dòng)器工作過(guò)程的虛擬仿真。 近年來(lái),虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,但迄今為止,關(guān)于彈簧的虛擬現(xiàn)實(shí)仿真在國(guó)內(nèi)還未實(shí)現(xiàn),這成為制約虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)推廣的一大瓶頸。本文首先將一系列圈數(shù)相同、節(jié)距不同的彈簧三維模型導(dǎo)入到虛擬場(chǎng)景中,然后根據(jù)動(dòng)畫(huà)原理,使彈簧按照預(yù)先設(shè)計(jì)的時(shí)間順序逐個(gè)顯示、消隱,從而實(shí)現(xiàn)彈簧工作過(guò)程的虛擬仿真。借助SolidWorks Simulation對(duì)彈簧壓縮過(guò)程進(jìn)行應(yīng)力和應(yīng)變的分析,然后展現(xiàn)在虛擬場(chǎng)景中,實(shí)現(xiàn)彈簧工作的工程分析可視化。 粒子系統(tǒng)是迄今為止模擬不規(guī)則模糊物體最為成功的一種圖形生成算法,在火焰、煙霧、水流等這些抽象物體的模擬中取得了廣泛應(yīng)用。油液屬于不規(guī)則物體,其流動(dòng)的仿真實(shí)現(xiàn)需要借助粒子系統(tǒng),本文以O(shè)pen Inventor中的粒子系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化粒子系統(tǒng)各個(gè)參數(shù),模擬油液在管道中的流動(dòng),然后結(jié)合定時(shí)器隊(duì)列傳感器、響應(yīng)函數(shù)的調(diào)用來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓缸內(nèi)油液的流動(dòng)仿真。 行星輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強(qiáng),因此廣泛應(yīng)用于航空、船舶、汽車、冶金等各個(gè)領(lǐng)域。本文利用Open Inventor里面的旋轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)并結(jié)合定時(shí)器隊(duì)列傳感器,預(yù)先設(shè)定合適的嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)齒輪的嚙合仿真,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合場(chǎng)景圖技術(shù)實(shí)現(xiàn)行星減速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)仿真。 綜合以上三個(gè)關(guān)鍵實(shí)現(xiàn)技術(shù),應(yīng)用場(chǎng)景圖技術(shù),構(gòu)建濕式多盤制動(dòng)器工作過(guò)程仿真的場(chǎng)景圖,結(jié)合傳感器與引擎機(jī)制,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)器的工作過(guò)程仿真。
【關(guān)鍵詞】:濕式多盤制動(dòng)器 虛擬現(xiàn)實(shí)仿真 彈簧 Open Inventor 粒子系統(tǒng) 齒輪嚙合 場(chǎng)景圖技術(shù)
【學(xué)位授予單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TH134;TP391.9
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-10
- 1 緒論10-14
- 1.1 課題背景和研究意義10
- 1.2 課題來(lái)源10-11
- 1.3 課題研究現(xiàn)狀11-12
- 1.4 論文預(yù)期目標(biāo)和主要研究?jī)?nèi)容12-13
- 1.5 論文結(jié)構(gòu)安排13
- 1.6 本章小結(jié)13-14
- 2 課題研究相關(guān)理論知識(shí)14-27
- 2.1 VR 技術(shù)14-16
- 2.1.1 VR 技術(shù)簡(jiǎn)介14-15
- 2.1.2 虛擬現(xiàn)實(shí)開(kāi)發(fā)工具15-16
- 2.2 Open Inventor 相關(guān)知識(shí)16-24
- 2.2.1 Open Inventor 場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫(kù)17-18
- 2.2.2 Open Inventor 場(chǎng)景圖18-20
- 2.2.3 Open Inventor 傳感器和引擎20-23
- 2.2.4 基于時(shí)間觸發(fā)的物體運(yùn)動(dòng)的控制23
- 2.2.5 Open Inventor 紋理映射23-24
- 2.3 Open Inventor 程序開(kāi)發(fā)方法24-25
- 2.4 三維模型建立25
- 2.5 動(dòng)畫(huà)原理25-26
- 2.6 本章小結(jié)26-27
- 3 仿真過(guò)程的研究與實(shí)現(xiàn)27-45
- 3.1 彈簧工作過(guò)程的虛擬仿真研究27-34
- 3.1.1 建立彈簧三維模型27-28
- 3.1.2 場(chǎng)景圖的建立和仿真過(guò)程的實(shí)現(xiàn)28-30
- 3.1.3 仿真結(jié)果30
- 3.1.4 彈簧工作過(guò)程的工程分析及仿真實(shí)現(xiàn)30-34
- 3.2 管道流體的虛擬仿真研究34-39
- 3.2.1 粒子系統(tǒng)的思想34
- 3.2.2 Open Inventor 中粒子系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制34-36
- 3.2.3 圓柱狀油液的模擬思路36-37
- 3.2.4 油液沿管道內(nèi)流動(dòng)的仿真實(shí)現(xiàn)37-39
- 3.3 齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真的研究39-43
- 3.3.1 三維模型的導(dǎo)入39-40
- 3.3.2 齒輪嚙合仿真的思想40-41
- 3.3.3 場(chǎng)景圖的建立41-43
- 3.4 本章小結(jié)43-45
- 4 濕式多盤制動(dòng)器應(yīng)用實(shí)例45-53
- 4.1 濕式多盤制動(dòng)器工作原理45-46
- 4.2 仿真過(guò)程開(kāi)發(fā)環(huán)境46
- 4.3 制動(dòng)器三維模型在虛擬場(chǎng)景中的裝配46-49
- 4.4 虛擬場(chǎng)景中的紅綠立體顯示49-50
- 4.5 制動(dòng)器工作過(guò)程虛擬仿真展示50-52
- 4.6 本章小結(jié)52-53
- 5 總結(jié)與展望53-55
- 5.1 總結(jié)53-54
- 5.2 展望54-55
- 參考文獻(xiàn)55-58
- 個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果58-59
- 致謝59
【參考文獻(xiàn)】
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本文關(guān)鍵詞:基于VR技術(shù)的濕式多盤制動(dòng)器工作過(guò)程仿真研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):347676
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