本文關鍵詞：配流閥碰撞效應對水壓柱塞泵容積效率與噪聲特性的影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著海洋開發(fā)時代的到來，水壓技術也得到迅速發(fā)展。其中，水壓柱塞泵得到了廣泛的應用，并且對于效率和噪聲特性的要求也日益提高。配流閥作為影響水壓柱塞泵整體性能的重要部件，其閥芯與閥座的碰撞效應所造成的對水壓柱塞泵容積效率和噪聲特性的影響，尚未有深入的研究，這一點即本文的研究重點。 本文的研究目的和方法為：以現(xiàn)有的某型號閥配流式水壓柱塞泵為研究原型，進行配流閥的仿真研究，并將仿真重點置于考慮配流閥的碰撞效應，來研究閥座材料對柱塞泵容積效率和噪聲的影響，最后進行柱塞泵的實驗，并整理出不同閥座材料的實驗結果對比，以驗證仿真結論。 本文的主要研究內(nèi)容為： （1）建立了側重考慮配流閥碰撞效應的水壓柱塞泵配流模型，模型包含了閥芯與閥座碰撞的恢復系數(shù)，使用Amesim軟件進行了針對不同材料閥座的配流仿真分析，分析了配流閥的碰撞效應對柱塞泵流量特性的影響。 （2）建立了配流閥閥芯與閥座碰撞的動力學模型，使用LS-DYNA軟件進行了碰撞動力學分析，以求解碰撞恢復系數(shù)，并進行不同材料閥座的對比分析，以及使用仿真結果導入Virtual.Lab軟件進行進一步的碰撞聲學分析。 （3）對某水壓柱塞泵進行了系統(tǒng)的對比實驗，，研究了配流閥閥座材料對水壓柱塞泵容積效率和噪聲特性的影響，并驗證了上述仿真結果。 本文的主要結論為：配流閥碰撞效應對水壓柱塞泵的容積效率的影響較��；配流閥碰撞效應對水壓柱塞泵的噪聲特性影響明顯，并且本文研究的4種材料閥座噪聲大小排序為，316L NYLON PEEK PTFE。
【關鍵詞】：配流閥 碰撞 水壓柱塞泵 容積效率 噪聲
【學位授予單位】：華中科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：TH322
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-7
• 1 緒論7-14
• 1.1 課題的來源、目的及意義7-8
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-11
• 1.3 主要研究內(nèi)容及關鍵技術11-14
• 2 配流閥的配流仿真14-34
• 2.1 水壓柱塞泵及其配流閥的結構組成14-16
• 2.2 配流過程數(shù)學模型建立16-19
• 2.3 仿真模型建立19-23
• 2.4 仿真結果23-33
• 2.5 本章小結33-34
• 3 配流閥的碰撞仿真34-54
• 3.1 碰撞基礎理論34-35
• 3.2 碰撞動力學仿真35-44
• 3.3 碰撞聲學仿真44-53
• 3.4 本章小結53-54
• 4 柱塞泵容積效率和噪聲的實驗研究54-72
• 4.1 實驗方案54-55
• 4.2 實驗結果與討論55-71
• 4.3 本章小結71-72
• 5 總結與展望72-75
• 5.1 全文總結72-73
• 5.2 研究展望73-75
• 致謝75-76
• 參考文獻76-80
• 附錄1 攻讀學位期間發(fā)表論文目錄80

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