齒形鏈傳動機(jī)構(gòu)中心距變化對鏈輪齒廓的影響
發(fā)布時間:2021-09-11 20:13
鏈傳動是機(jī)械工程各行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛的傳動方式。目前,隨著高速鏈傳動技術(shù)的不斷發(fā)展,在普通滾子鏈難以滿足要求的情況下,齒形鏈得到了更加廣泛的應(yīng)用。因此,分析齒形鏈傳動機(jī)構(gòu)中心距、垂度、鏈輪齒廓之間的關(guān)系具有實(shí)用意義。傳統(tǒng)的齒形鏈鏈輪,采用的是直邊齒廓,這種鏈輪與鏈板嚙合時,沖擊、橫向振動和噪聲較大;而漸開線齒廓的鏈輪與鏈板嚙合過程是準(zhǔn)共軛嚙合,傳動更加平穩(wěn),使傳動性能得到了一定的改善。本文利用鏈傳動以及齒輪傳動的理論知識,分析并推導(dǎo)了漸開線齒廓鏈輪的齒廓方程、鏈輪與鏈板的嚙合位置、漸開線鏈輪變位系數(shù)的求法,同時分析了變位系數(shù)的選擇要點(diǎn)。當(dāng)齒形鏈傳動機(jī)構(gòu)中心距改變時,通常是采用增加或減少鏈節(jié)的方法來解決。但是,在實(shí)際應(yīng)用中,存在著增加和減少鏈節(jié)也無法滿足要求的情況。在這種情況下,可以結(jié)合變位齒輪傳動的原理,通過改變漸開線齒廓鏈輪變位系數(shù)的方法來解決。然后,利用多體動力學(xué)仿真軟件對結(jié)果進(jìn)行模擬分析,并進(jìn)行試驗(yàn)來驗(yàn)證此方法的可行性。
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:92 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
滾子鏈
滾子鏈一般由內(nèi)鏈節(jié)、外鏈節(jié)和連接鏈節(jié)組成。(1).外鏈節(jié)也稱銷軸鏈節(jié),如圖2一1(a)所示,由兩片外鏈板和兩個銷鈾組成。(2).內(nèi)鏈節(jié)也稱滾子鏈節(jié),如圖2一1(b)所示。由兩片內(nèi)鏈板,兩個套簡和兩個滾子所組成,鏈板為“!弊中。(3).連接鏈節(jié)如圖2一2所示,當(dāng)安裝鏈條時,為連接鏈條兩端,可采用連接鏈節(jié)或過度鏈節(jié),或者復(fù)合過渡鏈節(jié)。通常,在設(shè)計傳動中心距時,應(yīng)使鏈條具有偶數(shù)個鏈節(jié),以避免使用過渡鏈節(jié)。如設(shè)計要求鏈條的節(jié)數(shù)為奇數(shù)時,就必須采用過渡鏈節(jié)或復(fù)合過渡鏈節(jié)
片的外側(cè)直邊與輪齒嚙合,鏈片的內(nèi)側(cè)則不與輪齒接觸。標(biāo)準(zhǔn)外側(cè)嚙合齒形鏈傳動其嚙合的齒楔角為600。圖2一3為圓銷式齒形鏈結(jié)構(gòu)圖。為了限制齒形鏈運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的橫向移動量,齒形鏈中均應(yīng)有導(dǎo)板,視導(dǎo)板布置形式分為內(nèi)導(dǎo)與外導(dǎo)兩種。圖(a)為內(nèi)導(dǎo)式齒形鏈,圖(b)為外導(dǎo)式齒形鏈。齒形鏈的基本參數(shù)為節(jié)距p和鏈寬b。各種規(guī)格齒形鏈的極限拉伸載荷和p,b有關(guān),因此,根據(jù)使用上的需要,齒形鏈每種節(jié)距也配有若干種不同的鏈寬。 }}}}}氏氏目目心z認(rèn)州 州盼月月圖2一3(a)內(nèi)導(dǎo)式齒形鏈圖2一3(b)外導(dǎo)式齒形鏈
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鏈傳動中松邊垂度和張力變化的分析方法[J]. 夏尊鳳,賀靜. 起重運(yùn)輸機(jī)械. 2006(10)
[2]新型齒形鏈的嚙合機(jī)制及仿真分析[J]. 馮增銘,孟繁忠,李純濤. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2005(09)
[3]基于ADAMS的新型齒形鏈嚙合仿真分析[J]. 孟祥鑫,馮增銘. 機(jī)械設(shè)計與研究. 2004(04)
[4]齒形鏈鏈輪量柱測量距與其嚙合特性[J]. 尹德兵,王懷宇,孟繁忠,馮增銘. 機(jī)械設(shè)計. 2004(02)
[5]汽車發(fā)動機(jī)鏈條高速性能的試驗(yàn)研究[J]. 孟繁忠,李啟海,許樹新. 機(jī)械工程學(xué)報. 2002(07)
[6]任意修形漸開線齒輪加工的數(shù)值模擬[J]. 張明遠(yuǎn),楊林. 沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2001(02)
[7]任意齒形齒輪數(shù)控加工理論與計算機(jī)模擬研究[J]. 冀曉紅,崔瑩. 焦作工學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2000(01)
[8]鏈傳動受中心距影響的研究[J]. 李理. 內(nèi)蒙古民族師院學(xué)報(自然科學(xué)版). 1999(02)
[9]錨鏈輪齒形改進(jìn)的實(shí)踐與研究[J]. 張慶普,張海燕. 江蘇船舶. 1999(05)
[10]鏈條傳動家族的精英——具有30°壓力角和倒轉(zhuǎn)鉸鏈的齒形鏈和鏈輪[J]. 李敏. 石油礦場機(jī)械. 1999(05)
本文編號:3393646
【文章來源】:吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:92 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
滾子鏈
滾子鏈一般由內(nèi)鏈節(jié)、外鏈節(jié)和連接鏈節(jié)組成。(1).外鏈節(jié)也稱銷軸鏈節(jié),如圖2一1(a)所示,由兩片外鏈板和兩個銷鈾組成。(2).內(nèi)鏈節(jié)也稱滾子鏈節(jié),如圖2一1(b)所示。由兩片內(nèi)鏈板,兩個套簡和兩個滾子所組成,鏈板為“!弊中。(3).連接鏈節(jié)如圖2一2所示,當(dāng)安裝鏈條時,為連接鏈條兩端,可采用連接鏈節(jié)或過度鏈節(jié),或者復(fù)合過渡鏈節(jié)。通常,在設(shè)計傳動中心距時,應(yīng)使鏈條具有偶數(shù)個鏈節(jié),以避免使用過渡鏈節(jié)。如設(shè)計要求鏈條的節(jié)數(shù)為奇數(shù)時,就必須采用過渡鏈節(jié)或復(fù)合過渡鏈節(jié)
片的外側(cè)直邊與輪齒嚙合,鏈片的內(nèi)側(cè)則不與輪齒接觸。標(biāo)準(zhǔn)外側(cè)嚙合齒形鏈傳動其嚙合的齒楔角為600。圖2一3為圓銷式齒形鏈結(jié)構(gòu)圖。為了限制齒形鏈運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的橫向移動量,齒形鏈中均應(yīng)有導(dǎo)板,視導(dǎo)板布置形式分為內(nèi)導(dǎo)與外導(dǎo)兩種。圖(a)為內(nèi)導(dǎo)式齒形鏈,圖(b)為外導(dǎo)式齒形鏈。齒形鏈的基本參數(shù)為節(jié)距p和鏈寬b。各種規(guī)格齒形鏈的極限拉伸載荷和p,b有關(guān),因此,根據(jù)使用上的需要,齒形鏈每種節(jié)距也配有若干種不同的鏈寬。 }}}}}氏氏目目心z認(rèn)州 州盼月月圖2一3(a)內(nèi)導(dǎo)式齒形鏈圖2一3(b)外導(dǎo)式齒形鏈
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]鏈傳動中松邊垂度和張力變化的分析方法[J]. 夏尊鳳,賀靜. 起重運(yùn)輸機(jī)械. 2006(10)
[2]新型齒形鏈的嚙合機(jī)制及仿真分析[J]. 馮增銘,孟繁忠,李純濤. 上海交通大學(xué)學(xué)報. 2005(09)
[3]基于ADAMS的新型齒形鏈嚙合仿真分析[J]. 孟祥鑫,馮增銘. 機(jī)械設(shè)計與研究. 2004(04)
[4]齒形鏈鏈輪量柱測量距與其嚙合特性[J]. 尹德兵,王懷宇,孟繁忠,馮增銘. 機(jī)械設(shè)計. 2004(02)
[5]汽車發(fā)動機(jī)鏈條高速性能的試驗(yàn)研究[J]. 孟繁忠,李啟海,許樹新. 機(jī)械工程學(xué)報. 2002(07)
[6]任意修形漸開線齒輪加工的數(shù)值模擬[J]. 張明遠(yuǎn),楊林. 沈陽工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2001(02)
[7]任意齒形齒輪數(shù)控加工理論與計算機(jī)模擬研究[J]. 冀曉紅,崔瑩. 焦作工學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版). 2000(01)
[8]鏈傳動受中心距影響的研究[J]. 李理. 內(nèi)蒙古民族師院學(xué)報(自然科學(xué)版). 1999(02)
[9]錨鏈輪齒形改進(jìn)的實(shí)踐與研究[J]. 張慶普,張海燕. 江蘇船舶. 1999(05)
[10]鏈條傳動家族的精英——具有30°壓力角和倒轉(zhuǎn)鉸鏈的齒形鏈和鏈輪[J]. 李敏. 石油礦場機(jī)械. 1999(05)
本文編號:3393646
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