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基于PLC的皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測與綜合保護(hù)系統(tǒng)開發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2017-04-30 12:09

  本文關(guān)鍵詞:基于PLC的皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測與綜合保護(hù)系統(tǒng)開發(fā),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:皮帶機(jī)在散裝物料的運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。由于皮帶機(jī)線路長、使用環(huán)境惡劣,不便于人工監(jiān)測和檢修,時(shí)有安全事故發(fā)生。因此,對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測和綜合保護(hù)就特別重要。 目前皮帶機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測和綜合保護(hù)均不完善,并且兩者往往分開單獨(dú)設(shè)置,缺乏聯(lián)系,造成一些設(shè)備的重復(fù)布置,增加了施工以及后續(xù)維護(hù)的工作量和成本。為此,在對(duì)皮帶機(jī)故障進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,完善了基于速度檢測的皮帶機(jī)故障識(shí)別方法,提出了皮帶機(jī)運(yùn)行中速度參數(shù)特征與皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的對(duì)應(yīng)關(guān)系,確定了適應(yīng)于皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測和綜合保護(hù)系統(tǒng)的故障識(shí)別方法;設(shè)計(jì)了皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的硬件平臺(tái),包括選用合適傳感器并對(duì)其進(jìn)行合理的布置、監(jiān)測點(diǎn)數(shù)的統(tǒng)計(jì)、PLC及其它硬件模塊的選取、信號(hào)的采集、信號(hào)端口的分配以及系統(tǒng)設(shè)備通訊;利用STEP7MicroWIN和組態(tài)王軟件,開發(fā)了皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測軟件,實(shí)現(xiàn)了皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的現(xiàn)場和遠(yuǎn)程監(jiān)測,具有運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)顯示、故障識(shí)別及報(bào)警、故障可能位置及原因顯示以及數(shù)據(jù)庫、趨勢曲線顯示、報(bào)表生成及打印、數(shù)據(jù)查詢等功能;設(shè)計(jì)了一種斷帶抓捕裝置,包括上皮帶斷帶抓捕裝置和下皮帶斷帶抓捕裝置,并對(duì)該裝置進(jìn)行了相關(guān)的分析計(jì)算,得出了楔形小車槽角和相關(guān)部件摩擦系數(shù)與上皮帶斷帶抓捕裝置制動(dòng)可靠性的關(guān)系,為斷帶抓捕裝置結(jié)構(gòu)尺寸、參數(shù)的設(shè)計(jì)及數(shù)量的選取提供了依據(jù),同時(shí)給出了斷帶抓捕裝置的安裝要求;開發(fā)了皮帶機(jī)綜合保護(hù)軟件,通過PLC控制本部皮帶機(jī)及上、下游設(shè)備和保護(hù)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶機(jī)的綜合保護(hù)。 基于PLC的皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測與綜合保護(hù)系統(tǒng),,可以提高皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的效率和生產(chǎn)力,還可以最大限度的減少因故障造成的損失,減少生產(chǎn)成本,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】:狀態(tài)監(jiān)測 綜合保護(hù) 皮帶機(jī) PLC 斷帶抓捕
【學(xué)位授予單位】:北京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TH222
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-7
  • 目錄7-10
  • 第1章 緒論10-18
  • 1.1 課題的背景及研究意義10-11
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.3 本課題的研究內(nèi)容15-18
  • 1.3.1 對(duì)皮帶機(jī)的常見故障及故障識(shí)別方法研究15
  • 1.3.2 對(duì)皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測15-16
  • 1.3.3 對(duì)皮帶機(jī)進(jìn)行綜合保護(hù)16-18
  • 第2章 狀態(tài)監(jiān)測與綜合保護(hù)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)18-26
  • 2.1 皮帶機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及工作原理18-22
  • 2.2 系統(tǒng)的功能及結(jié)構(gòu)22-24
  • 2.2.1 系統(tǒng)的功能22
  • 2.2.2 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)22-24
  • 2.3 本章小結(jié)24-26
  • 第3章 皮帶機(jī)常見故障及故障識(shí)別方法26-38
  • 3.1 皮帶機(jī)的常見故障26-28
  • 3.1.1 皮帶打滑26
  • 3.1.2 皮帶縱向撕裂26
  • 3.1.3 皮帶跑偏26-27
  • 3.1.4 托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)27
  • 3.1.5 皮帶機(jī)火災(zāi)事故27
  • 3.1.6 皮帶機(jī)堆料27-28
  • 3.1.7 皮帶機(jī)斷帶28
  • 3.1.8 減速機(jī)故障28
  • 3.1.9 電機(jī)的斷相、欠壓、過流故障28
  • 3.2 基于速度檢測的皮帶機(jī)故障識(shí)別方法研究28-32
  • 3.2.1 利用速度檢測進(jìn)行故障識(shí)別的基本原理28-29
  • 3.2.2 編碼器的布置29-30
  • 3.2.3 速度參數(shù)特征與皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)系30-32
  • 3.3 皮帶機(jī)常見故障的識(shí)別方法32-37
  • 3.3.1 皮帶打滑故障識(shí)別32
  • 3.3.2 皮帶縱向撕裂故障識(shí)別32-33
  • 3.3.3 皮帶跑偏故障識(shí)別33
  • 3.3.4 托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)故障識(shí)別33
  • 3.3.5 皮帶機(jī)發(fā)生火災(zāi)識(shí)別33-34
  • 3.3.6 皮帶機(jī)堆料故障識(shí)別34
  • 3.3.7 皮帶機(jī)斷帶故障識(shí)別34-36
  • 3.3.8 減速機(jī)故障識(shí)別36
  • 3.3.9 電機(jī)斷相、欠壓、過流故障識(shí)別36-37
  • 3.4 本章小結(jié)37-38
  • 第4章 皮帶機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測38-70
  • 4.1 皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測的結(jié)構(gòu)及原理38-39
  • 4.2 皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)39-49
  • 4.2.1 傳感器的選型及合理布置39-43
  • 4.2.2 監(jiān)測點(diǎn)數(shù)統(tǒng)計(jì)43-44
  • 4.2.3 PLC 相關(guān)模塊的選擇44-46
  • 4.2.4 信號(hào)的采集46-47
  • 4.2.5 信號(hào)的端口分配47-48
  • 4.2.6 硬件平臺(tái)的搭建48-49
  • 4.3 皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測軟件設(shè)計(jì)49-69
  • 4.3.1 下位機(jī)軟件設(shè)計(jì)49-55
  • 4.3.2 上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)55-69
  • 4.4 本章小結(jié)69-70
  • 第5章 皮帶機(jī)的綜合保護(hù)70-94
  • 5.1 綜合保護(hù)的內(nèi)容70
  • 5.2 斷帶抓捕裝置的研制70-91
  • 5.2.1 斷帶抓捕裝置的性能要求70-71
  • 5.2.2 斷帶抓捕裝置的設(shè)計(jì)71-78
  • 5.2.3 斷帶抓捕裝置的計(jì)算78-90
  • 5.2.4 斷帶抓捕裝置的安裝90-91
  • 5.3 綜合保護(hù)的結(jié)構(gòu)及原理91-92
  • 5.3.1 綜合保護(hù)的結(jié)構(gòu)91
  • 5.3.2 綜合保護(hù)的原理91-92
  • 5.4 綜合保護(hù)的軟件設(shè)計(jì)92-93
  • 5.4.1 下位機(jī)軟件設(shè)計(jì)92
  • 5.4.2 上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)92-93
  • 5.5 本章小結(jié)93-94
  • 結(jié)論94-96
  • 參考文獻(xiàn)96-100
  • 攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文100-102
  • 致謝102

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3 劉江輝;基于PLC的皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測與綜合保護(hù)系統(tǒng)開發(fā)[D];北京工業(yè)大學(xué);2014年

4 王成;基于PLC的礦井皮帶機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2011年

5 高錦;礦用履帶式移動(dòng)皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究[D];燕山大學(xué);2013年

6 翟立成;帶式輸送機(jī)輸送帶損傷預(yù)防研究[D];東北大學(xué);2012年


  本文關(guān)鍵詞:基于PLC的皮帶機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測與綜合保護(hù)系統(tǒng)開發(fā),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):336820

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