針對(duì)傳統(tǒng)變分模態(tài)分析（VMD）在軸承故障診斷中的分解結(jié)果主要受分量個(gè)數(shù)K和懲罰因子α的影響而導(dǎo)致解析力低的問題,提出了細(xì)菌覓食算法（BFA）優(yōu)化VMD參數(shù)的滾動(dòng)軸承故障診斷方法。首先利用細(xì)菌覓食算法優(yōu)化VMD的參數(shù)K和α,得到最優(yōu)參數(shù)組合[K,α],再利用優(yōu)化后的VMD分解故障信號(hào)得出不同中心頻率的本征模態(tài)分量（IMF）,最后根據(jù)IMF的散布熵值選擇最佳的IMF分量進(jìn)行Teager能量譜分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析表明優(yōu)化參數(shù)后的VMD算法解析力更強(qiáng)。 

【文章來源】：組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù). 2020,(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

參數(shù)優(yōu)化流程圖

軸承故障診斷實(shí)驗(yàn)機(jī)床為某機(jī)床廠CAK3675V數(shù)控車床,工件材料為40Cr。主軸轉(zhuǎn)速為400r/min,進(jìn)給量為0.2mm/r,軸承內(nèi)圈直徑為25mm,外圈直徑為52mm。選用加速度傳感器采集軸承故障信號(hào),型號(hào)為CT1010L,采樣頻率為20kHz,安裝在軸承基座上,實(shí)驗(yàn)采集了故障振動(dòng)信號(hào)若干。軸承內(nèi)、外圈的時(shí)域和頻譜圖如圖2和圖3所示。圖3 外圈的時(shí)域和頻譜圖

外圈的時(shí)域和頻譜圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]基于振動(dòng)信號(hào)的機(jī)械故障特征提取與診斷研究[D]. 趙志宏.北京交通大學(xué) 2012



本文編號(hào)：3340677