基于數(shù)學(xué)模型的現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2021-07-21 10:15
穩(wěn)健設(shè)計(jì)是滿足產(chǎn)品高性能、低成本、高抗干擾能力的設(shè)計(jì)方法。本文提出了一種新的穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法——現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)法,F(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)是以數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),與計(jì)算機(jī)技術(shù)、優(yōu)化技術(shù)相結(jié)合,通過(guò)合理調(diào)整設(shè)計(jì)變量及控制其公差,使當(dāng)設(shè)計(jì)變量和干擾變量的值與目標(biāo)值發(fā)生偏差時(shí),仍能保證產(chǎn)品質(zhì)量的設(shè)計(jì)方法,F(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)包括系統(tǒng)設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)計(jì)和公差設(shè)計(jì)三部分。通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì),確定設(shè)計(jì)方案和系統(tǒng)結(jié)構(gòu);通過(guò)參數(shù)設(shè)計(jì)確定使特性函數(shù)對(duì)干擾變量靈敏度最小的設(shè)計(jì)變量的值;通過(guò)公差設(shè)計(jì)確定滿足產(chǎn)品功能要求的設(shè)計(jì)變量的公差。 論文首先介紹了我國(guó)發(fā)展穩(wěn)健設(shè)計(jì)的意義及穩(wěn)健設(shè)計(jì)的發(fā)展概況,說(shuō)明了研究穩(wěn)健設(shè)計(jì)的重要性和緊迫性。然后對(duì)現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,并以三桿構(gòu)件、汽車(chē)減振器的現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)為例進(jìn)行說(shuō)明。能介紹了以MATLAB5.0為平臺(tái)的現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)的自動(dòng)化。
【文章來(lái)源】:河北工業(yè)大學(xué)天津市 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:62 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
第一章 緒論
1.1 發(fā)展穩(wěn)健設(shè)計(jì)技術(shù)的意義
1.2 穩(wěn)健設(shè)計(jì)的起源和發(fā)展
1.3 穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法
1.4 論文研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排
第二章 現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
2.1 引言
2.2 現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
2.3 舉例說(shuō)明
第三章 減振器的現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.1 概述
3.2 減振器的物理模型及工作原理
3.3 減振器的數(shù)學(xué)模型
3.4 減振器的現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.5 原設(shè)計(jì)結(jié)果與現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果的對(duì)比
3.6 小結(jié)
第四章 現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)
4.1 現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)算法
4.2 軟件環(huán)境介紹
4.3 軟件介紹
4.4 舉例說(shuō)明
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
在讀期間發(fā)表論文
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]機(jī)械穩(wěn)健設(shè)計(jì)的研究概況與趨勢(shì)[J]. 李泳鮮,孟慶國(guó),姬振豫. 工程設(shè)計(jì). 1999(01)
[2]高速、中載圓柱齒輪減速器的穩(wěn)健設(shè)計(jì)[J]. 張蕾,盧玉明,石均. 機(jī)械設(shè)計(jì). 1998(10)
[3]圓柱螺旋彈簧剛度的三次設(shè)計(jì)[J]. 鄔華芝. 機(jī)械設(shè)計(jì)與研究. 1998(03)
[4]穩(wěn)健性設(shè)計(jì)的雙響應(yīng)面法[J]. 常亮明. 中國(guó)機(jī)械工程. 1998(08)
[5]工程穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 陳立周,翁海珊. 機(jī)械設(shè)計(jì). 1998(08)
[6]工程穩(wěn)健設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)[J]. 陳立周. 中國(guó)機(jī)械工程. 1998(06)
[7]準(zhǔn)雙曲面齒輪的三次模糊設(shè)計(jì)法[J]. 李泳鮮,張和平,韓貴林. 工程設(shè)計(jì). 1998(02)
[8]用低成本取得高質(zhì)量的途徑──穩(wěn)健設(shè)計(jì)[J]. 丁旭如,王威雄. 中國(guó)機(jī)械工程. 1997(01)
[9]汽車(chē)主減速器雙曲面齒輪的參數(shù)設(shè)計(jì)法[J]. 李泳鮮,曹健. 世界汽車(chē). 1995(06)
本文編號(hào):3294831
【文章來(lái)源】:河北工業(yè)大學(xué)天津市 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:62 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
英文摘要
第一章 緒論
1.1 發(fā)展穩(wěn)健設(shè)計(jì)技術(shù)的意義
1.2 穩(wěn)健設(shè)計(jì)的起源和發(fā)展
1.3 穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法
1.4 論文研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排
第二章 現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
2.1 引言
2.2 現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
2.3 舉例說(shuō)明
第三章 減振器的現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.1 概述
3.2 減振器的物理模型及工作原理
3.3 減振器的數(shù)學(xué)模型
3.4 減振器的現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)
3.5 原設(shè)計(jì)結(jié)果與現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果的對(duì)比
3.6 小結(jié)
第四章 現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)
4.1 現(xiàn)代穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)算法
4.2 軟件環(huán)境介紹
4.3 軟件介紹
4.4 舉例說(shuō)明
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
在讀期間發(fā)表論文
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]機(jī)械穩(wěn)健設(shè)計(jì)的研究概況與趨勢(shì)[J]. 李泳鮮,孟慶國(guó),姬振豫. 工程設(shè)計(jì). 1999(01)
[2]高速、中載圓柱齒輪減速器的穩(wěn)健設(shè)計(jì)[J]. 張蕾,盧玉明,石均. 機(jī)械設(shè)計(jì). 1998(10)
[3]圓柱螺旋彈簧剛度的三次設(shè)計(jì)[J]. 鄔華芝. 機(jī)械設(shè)計(jì)與研究. 1998(03)
[4]穩(wěn)健性設(shè)計(jì)的雙響應(yīng)面法[J]. 常亮明. 中國(guó)機(jī)械工程. 1998(08)
[5]工程穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 陳立周,翁海珊. 機(jī)械設(shè)計(jì). 1998(08)
[6]工程穩(wěn)健設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)[J]. 陳立周. 中國(guó)機(jī)械工程. 1998(06)
[7]準(zhǔn)雙曲面齒輪的三次模糊設(shè)計(jì)法[J]. 李泳鮮,張和平,韓貴林. 工程設(shè)計(jì). 1998(02)
[8]用低成本取得高質(zhì)量的途徑──穩(wěn)健設(shè)計(jì)[J]. 丁旭如,王威雄. 中國(guó)機(jī)械工程. 1997(01)
[9]汽車(chē)主減速器雙曲面齒輪的參數(shù)設(shè)計(jì)法[J]. 李泳鮮,曹健. 世界汽車(chē). 1995(06)
本文編號(hào):3294831
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/3294831.html
最近更新
教材專(zhuān)著