隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，架空索道作為一種新型而方便的交通手段也日益發(fā)展成熟起來。而作為架空索道的重要部件之一的塔架，其安全直接關(guān)系到架空索道運輸?shù)陌踩�，因此，對架空索道塔架進(jìn)行的剛度，強度以及穩(wěn)定性分析與設(shè)計計算以及其方法已經(jīng)成為設(shè)計，制造架空索道的關(guān)鍵。而長期以來，對索道塔架的設(shè)計與計算一直沿用傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計分析方法。由于這種計算只能得到局部的應(yīng)力與位移變形情況，而對與塔架在整體受載時的應(yīng)力，應(yīng)變以及分布規(guī)律卻無法描述。與此同時，載人架空索道的需求量卻與日俱增，這一矛盾迫使架空索道塔架的設(shè)計制造部門迫切尋找一種能夠快速準(zhǔn)確反映塔架受載時整體應(yīng)力應(yīng)變規(guī)律的現(xiàn)代設(shè)計新方法。 隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，使得有限元分析計算方法得到了廣泛的使用，涉及航空航天，土木，水利，造船及機械工程等各領(lǐng)域，用來進(jìn)行結(jié)構(gòu)力學(xué)分析，流體力學(xué)分析，熱傳導(dǎo)和電磁分析。針對有限元這一應(yīng)用，國外開發(fā)出了這一方法的大型軟件包（Algor Feas）用于桁架板殼結(jié)構(gòu)分析，本項目研究的就是利用Algor Feas軟件包，突破傳統(tǒng)的方法，對塔架的受力情況和位移進(jìn)行比較精確的有限元分析。 在此分析過程中：... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

塔架在工作載荷工況1狀態(tài)下的應(yīng)力圖

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于有限元法的風(fēng)力機塔架結(jié)構(gòu)動態(tài)分析[J]. 陸萍,秦惠芳,欒芝云.  機械工程學(xué)報. 2002(09)



本文編號：3287236