架空索道是利用架空鋼絲繩支撐和牽引客車的一種空中交通運(yùn)輸設(shè)施,與其它地面運(yùn)輸工具相比,架空索道具有對(duì)自然地形適應(yīng)性強(qiáng),受氣候條件影響較小,爬坡能力大,建設(shè)投資小,運(yùn)載效率高等優(yōu)點(diǎn),在世界各地得到日益廣泛的應(yīng)用。近年來,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,單線循環(huán)脫掛式索道作為一種新型、高效、環(huán)保、節(jié)能、備受歡迎、極具發(fā)展前途的交通運(yùn)輸工具受到我國各地政府的高度重視,并投入一定的專項(xiàng)資金對(duì)國產(chǎn)索道技術(shù)進(jìn)行專項(xiàng)改進(jìn),取得了一定的研究成果。在單線循環(huán)脫掛式索道中,脫掛式抱索器是連接纜車與牽引鋼絲繩的關(guān)鍵部件,設(shè)計(jì)技術(shù)含量高,設(shè)計(jì)難度大,是我國脫掛式索道國產(chǎn)化的一項(xiàng)重要技術(shù)難題。昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院九十年代在借鑒消化國外現(xiàn)有幾種脫掛式抱索器的基礎(chǔ)上,通過類比、經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的方法設(shè)計(jì)的CY92-3型脫掛式抱索器已不適應(yīng)我國現(xiàn)代客運(yùn)索道的發(fā)展,亟待更新?lián)Q代,需要運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法對(duì)其進(jìn)行理論分析研究,通過分析改進(jìn)再設(shè)計(jì),以達(dá)到現(xiàn)代客運(yùn)索道的功能要求。本次課題結(jié)合脫掛抱索器在索道中的功能要求以及相關(guān)的設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù),研究內(nèi)容具有良好的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本論文首先對(duì)國內(nèi)外幾種先進(jìn)的脫掛抱索器進(jìn)... 

【文章來源】：昆明理工大學(xué)云南省

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

單線固定式抱索器

如圖1.2所示，這類抱索器具有抱緊力與載重量成正比、有利于保護(hù)鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)，但只能用于低速度、小跨距、緩傾角的場(chǎng)合。當(dāng)速度較高、跨距較大、傾角較陡時(shí)，抱索器因鋼絲繩振蕩喪失抱索力沿鋼絲繩下滑所造成的傷亡事故時(shí)有發(fā)生，不少國家己經(jīng)禁止使用。重力彈簧聯(lián)合式抱索器盡管綜合了二者的優(yōu)點(diǎn)。一碑戶戶~口戶一一~、、、下斌冬C\圖1.2四連桿重力脫掛式抱索器但是，由于重力式抱索器的缺點(diǎn)及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，上述缺陷仍然無法克服。1995年美國Yan一H型重力式抱索器造成的傷亡事故便是例證，這一類抱索器正在逐步退出。自1980年以后，彈簧式脫掛抱索器出現(xiàn)并在索道應(yīng)用中占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。這類抱索器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，而且脫開掛接動(dòng)作可靠，具有良好的自鎖特性[，3]。目前，彈簧式脫掛抱索器主要采用金屬彈簧，且依據(jù)抱索器的結(jié)構(gòu)布置，抱索器多采用蝶式彈簧和螺旋式彈簧。由于橡膠彈簧不是純彈性而是粘彈性材料，力學(xué)特性比較復(fù)雜，精確計(jì)算相當(dāng)困難，耐熱、耐寒

昆明理_[大學(xué)碩十據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上目前己廠七一泛應(yīng)用于索道中的各類脫掛抱索器已有十幾集中在奧地利、意大利、瑞士、德國、法國、美國、日本幾個(gè)發(fā)達(dá)國家，各國索道公司的專利產(chǎn)品。目前，我國現(xiàn)有客運(yùn)索道不到260條，其中脫僅有21條，而且僅有廣州白云山旅游索道是由昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院的唯一國產(chǎn)索道，其它脫掛式索道都是引用國外脫掛式索道技術(shù)，其中利、意大利、法國以及瑞士等國的技術(shù)而建的索道較多，他們擁有自主的脫掛式抱索器[3]。奧地利Girak公司和D叩Pelmayr公司是世界上知名的兩個(gè)索道公司，期，Girak公司研制一種動(dòng)作原理與臺(tái)式虎鉗相同的鏈輪脫掛式抱索器，.3所示，其主要工作動(dòng)作過程:索道站口設(shè)有使鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)的固定鏈條，

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]基于UG的軸類零件特征建模方法研究[D]. 張勛.蘭州理工大學(xué) 2006
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本文編號(hào)：3276804