液壓仿真技術(shù)在液壓系統(tǒng)的設(shè)計、分析及優(yōu)化過程中具有十分重要的價值，正逐漸引起業(yè)界的廣泛重視，相繼涌現(xiàn)出了大批優(yōu)秀的液壓系統(tǒng)動態(tài)特性仿真軟件。浙江大學(xué)流體傳動及控制實驗室在八十年代引進(jìn)德國的DSH軟件的基礎(chǔ)上，開發(fā)出了SIMUL／ZD液壓系統(tǒng)動態(tài)特性仿真軟件。該軟件擁有豐富的液壓元件數(shù)學(xué)模型庫為支撐，可以對液壓系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)特性的仿真計算。但是由于該軟件對使用者的起點要求較高，用戶界面不夠友好，阻礙了該軟件的推廣使用。從系統(tǒng)仿真的應(yīng)用角度來看，為減少模型開發(fā)時間，改善人機之間的通信手段及其質(zhì)量，圖形化建模技術(shù)已經(jīng)成為仿真技術(shù)的研究熱點之一。計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，使實現(xiàn)液壓仿真軟件圖形化建模成為可能。 面向液壓系統(tǒng)原理圖的圖形化建模是當(dāng)前液壓仿真軟件的主流發(fā)展趨勢。本課題的工作是基于Windows 2000平臺下液壓系統(tǒng)仿真軟件ZJUSIM的圖形化建模技術(shù)的研究和開發(fā)，目的是開發(fā)出一套能夠快速、準(zhǔn)確繪制液壓系統(tǒng)原理圖，并自動建立液壓系統(tǒng)模型描述文件。 本課題的研究工作主要有以下幾個方面：將基于特征技術(shù)和面向?qū)ο蠹夹g(shù)相結(jié)合，應(yīng)用于圖形化建模軟件開發(fā)；建立一個開放的基于特征的液壓元件... 

【文章來源】：浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

原來系統(tǒng)圖圖4一8添加新元件后，

浙江大學(xué)碩1:學(xué)位論文第四章液凡系統(tǒng)原理圖編輯器進(jìn)行說明。由于液壓系統(tǒng)原理圖的連線大都都是垂直的或者是水平的，因此根據(jù)分析，將一條液壓原理圖中的連線歸納為三種類型，在圖4一10中分別以a、b、c來表示;(a)只有一條線段構(gòu)成，兩條或兩條以上的線段連成同一直線的也屬于這種情況，即連線沒有轉(zhuǎn)折，如圖4一10(a)所示;(b)有兩條相互垂直的線段構(gòu)成，即連線只有一個轉(zhuǎn)折，如圖4一10(b)所示;(c)連線有兩個及兩個以上的轉(zhuǎn)折，如圖4一10(c)所示。門丫!11︷LJ或。llesee人U或口，—一舊口一問一一口圖旬圖必)圖記)圖仇)圖。)圖c)圖4一10連線的三種情況圖4一n容腔節(jié)點的定位情況對圖(a)來說最為簡單，只有將節(jié)點定位在現(xiàn)代的中點即可;對于圖(b)來說，只有取中間的線段的中點即可;對于圖(c)來說本文決定取所有線段中最長的一段的中點來定位節(jié)點容腔

浙江人學(xué)碩1:學(xué)位論文第四章液托系統(tǒng)原理圖編輯器連的一段線段的垂直方向移動，則在保證連線垂直水平原則下更新轉(zhuǎn)折點的坐標(biāo)就可以了。圖4一巧至圖4一16顯示了兩種情況下元件移動的情況，圖4一巧為元件TB未移動時的情形，圖4一16是元件TB向右移動后連線的變化情況，可見在元件TB和油箱之間的連線變成了三段線，而和CY間的連線只是改變了轉(zhuǎn)折點的坐標(biāo)。圖4一15原系統(tǒng)圖圖4一16TB移動后原理圖無效區(qū)域的計算是另外一項重要的工作，如果無效區(qū)域計算的不正確，沒有包含繪圖有所改變的線條或者元件，則在視圖進(jìn)行重畫后，原有的圖形仍然顯示在視圖中，就影響了視圖顯示的正確性，即所顯示的系統(tǒng)圖并不是真實的。如果將正視圖都設(shè)為無效區(qū)域

【參考文獻(xiàn)】：
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