自動(dòng)扶梯國標(biāo)規(guī)定在額定頻率和額定電壓下,梯級(jí)、踏板或膠帶沿運(yùn)行方向空載時(shí)所測得的速度與名義速度之間的最大允許偏差為±5%。為了實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)速度和名義速度不偏離國標(biāo)規(guī)定的正常值,需要設(shè)置一個(gè)測速裝置對主機(jī)運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,以防止扶梯運(yùn)行失控的發(fā)生（其他各類通過電機(jī)帶動(dòng)的傳動(dòng)裝置,需要實(shí)時(shí)速度監(jiān)測的工作場合都需要設(shè)置一個(gè)可以精準(zhǔn)測速的裝置來應(yīng)對）。目前扶梯領(lǐng)域往往采用雙觸發(fā)器來監(jiān)測齒輪運(yùn)行速度,以此來判斷主機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,但是在某些情況下,該雙觸發(fā)器裝置往往會(huì)因?yàn)闆]有足夠的安裝空間,抑或其他原因的干涉而無法使用或使用效果不理想,這就迫切需要研發(fā)出一款與現(xiàn)行雙觸發(fā)器測速裝置結(jié)構(gòu)和原理不盡相同的裝置來替代之。 

【文章來源】：建材與裝飾. 2020,(14)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

滾輪式測速裝置總圖

滾輪式測速裝置測試原理

滾輪式測速裝置支架


本文編號(hào)：3254554