隨著液體粘性傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，液體粘性聯(lián)軸器正日益廣泛地應(yīng)用到四輪驅(qū)動(dòng)汽車之中。但是目前對(duì)于液體粘性聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩特性、工作流體特性以及硅油／空氣的兩相流體流動(dòng)與傳熱特性的研究，并不十分成熟。本文在已有理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，從上述幾個(gè)方面作了較為深入的理論研究。 全文共分為五章，液體粘性聯(lián)軸器的盤片幾何結(jié)構(gòu)尺寸和硅油特性對(duì)輸出剪切轉(zhuǎn)矩的影響是本文研究的重點(diǎn)。第一章主要說(shuō)明了課題研究的背景和意義、液體粘性聯(lián)軸器的工作原理及其在工程上的應(yīng)用，介紹了四輪驅(qū)動(dòng)汽車的概念與分類：第二章描述了液體粘性聯(lián)軸器的一般結(jié)構(gòu)和工作介質(zhì)（硅油／空氣）的特性，指出盤片的結(jié)構(gòu)尺寸、工作介質(zhì)的特性與液體粘性聯(lián)軸器的壽命及轉(zhuǎn)矩傳遞特性密切相關(guān)；第三章分別建立了牛頓流體和非牛頓流體的輸出剪切轉(zhuǎn)矩計(jì)算模型，研究了特殊盤片結(jié)構(gòu)所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)矩輸出變化規(guī)律。剪切轉(zhuǎn)矩計(jì)算綜合考慮了：液體粘性聯(lián)軸器盤片的結(jié)構(gòu)尺寸與數(shù)目、硅油的初始填充率和粘度、內(nèi)外盤片的間隙、轉(zhuǎn)速差等多種因素的影響，將計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制成為對(duì)比曲線圖，并作了較詳細(xì)的分析；第四章概述了多位學(xué)者對(duì)液體粘性聯(lián)軸器的駝峰現(xiàn)象發(fā)生機(jī)理的假設(shè)，分析了其中的不足之處，并提出... 

【文章來(lái)源】：北京工業(yè)大學(xué)北京市 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
符號(hào)表
第1章 緒論
    1.1 背景和研究意義
    1.2 液體粘性聯(lián)軸器的工作原理和特性
    1.3 四輪驅(qū)動(dòng)汽車的介紹及LVC在4WD中的應(yīng)用
    1.4 本課題的來(lái)源及主要研究?jī)?nèi)容
第2章 液體粘性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)與工質(zhì)介紹
    2.1 液體粘性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)
    2.2 工作介質(zhì)的簡(jiǎn)介
        2.2.1 硅油的化學(xué)結(jié)構(gòu)
        2.2.2 硅油的特性
    2.3 本章小結(jié)
第3章 液體粘性聯(lián)軸器輸出剪切轉(zhuǎn)矩的計(jì)算
    3.1 通用的轉(zhuǎn)矩計(jì)算模型
        3.1.1 工作介質(zhì)為牛頓流體的計(jì)算方法
        3.1.2 工作介質(zhì)為非牛頓流體的計(jì)算方法
    3.2 LVC盤片的形狀與尺寸對(duì)輸出轉(zhuǎn)矩的影響
        3.2.1 振蕩型的轉(zhuǎn)矩輸出變化規(guī)律
        3.2.2 非振蕩型的轉(zhuǎn)矩輸出變化規(guī)律
    3.3 計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對(duì)比
    3.4 本章小結(jié)
第4章 液體粘性聯(lián)軸器駝峰特性的研究
    4.1 已存在的駝峰研究理論的概括分析
    4.2 駝峰現(xiàn)象發(fā)生的新的假想
    4.3 駝峰現(xiàn)象發(fā)生時(shí)LVC的內(nèi)部參數(shù)的變化
        4.3.1 殼體內(nèi)壓力
        4.3.2 駝峰溫度和時(shí)間
        4.3.3 初始填充率η_o的影響
        4.3.4 駝峰時(shí)刻LVC傳遞的轉(zhuǎn)矩值
    4.4 本章小結(jié)
第5章 液體粘性聯(lián)軸器內(nèi)部工質(zhì)流動(dòng)與傳熱的研究
    5.1 建立LVC數(shù)學(xué)物理模型所面臨的問(wèn)題
    5.2 LVC內(nèi)部工質(zhì)的二維流動(dòng)模型
    5.3 LVC內(nèi)部工質(zhì)的傳熱模型
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附錄 LVC輸出剪切轉(zhuǎn)矩計(jì)算源程序
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]液體粘性聯(lián)軸器駝峰特性[J]. 夏國(guó)棟,劉亮,張少華,魏宸官.  汽車工程. 2001(05)
[2]4WD汽車應(yīng)用粘性聯(lián)軸器分析[J]. 王云成,王軍,林逸.  汽車技術(shù). 2001(03)
[3]粘性聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩特性的試驗(yàn)研究[J]. 林逸,王軍,王云成,王望予.  汽車工程. 2000(03)
[4]粘性聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩特性研究[J]. 王軍,郭孔輝,王云成,林逸,王望予.  吉林工業(yè)大學(xué)自然科學(xué)學(xué)報(bào). 1999(02)
[5]粘性聯(lián)軸節(jié)在4WD汽車上的應(yīng)用[J]. 馬天飛,王云成,林洪月.  兵工學(xué)報(bào)(坦克裝甲車與發(fā)動(dòng)機(jī)分冊(cè)). 1999(01)
[6]四輪驅(qū)動(dòng)車輛粘性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)與性能[J]. 翟忠魁,吳錦秋,王云成.  吉林工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 1996(02)



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