WWB型脈動式無級變速器是適合現(xiàn)代生產(chǎn)工藝流程機械化、自動化發(fā)展以及改善機械工作性能的一種通用傳動裝置。它具有工作可靠、承載能力高、變速性能穩(wěn)定、調(diào)速范圍廣等的特點，已贏得了廣闊的市場。但由于結(jié)構(gòu)的特殊性，機構(gòu)在高速運轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生很大的慣性力和慣性力矩并難以平衡。本課題借助于ADAMS軟件，通過對該機構(gòu)進行幾何建模、運動分析，并以此為基礎(chǔ)進行尺度綜合優(yōu)化設(shè)計，以達到提高機構(gòu)的運動和動力性能的目的。主要工作內(nèi)容如下： （1） 建立WWB型脈動式無級變速器的幾何模型。 （2） 對機構(gòu)進行運動學仿真分析，得到可視化的結(jié)果并以輸出構(gòu)件的平均傳動比i_m和速度波動系數(shù)δ為特性指標進行運動學分析。 （3） 對影響機構(gòu)運動和動力性能的關(guān)鍵部件——連桿的質(zhì)心加速度和角加速度為特性指標進行運動分析。 （4） 以參數(shù)化機制為基礎(chǔ)，以連桿質(zhì)心加速度和角加速度為目標函數(shù)，通過單因素分析找到優(yōu)化的初始點，再運用廣義簡約梯度法（GRG法）對機構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計。 通過本文的研究，不僅為WWB型脈動式無級變速器的改進提供指導(dǎo)，也為無級變速器的理論研究進行了有益的探索。 

【文章來源】：南昌大學江西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

一幾何模型工具

幾何建模對話框


本文編號：3248377