WWB型脈動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器是適合現(xiàn)代生產(chǎn)工藝流程機(jī)械化、自動(dòng)化發(fā)展以及改善機(jī)械工作性能的一種通用傳動(dòng)裝置。它具有工作可靠、承載能力高、變速性能穩(wěn)定、調(diào)速范圍廣等的特點(diǎn)，已贏得了廣闊的市場(chǎng)。但由于結(jié)構(gòu)的特殊性，機(jī)構(gòu)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的慣性力和慣性力矩并難以平衡。本課題借助于ADAMS軟件，通過(guò)對(duì)該機(jī)構(gòu)進(jìn)行幾何建模、運(yùn)動(dòng)分析，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行尺度綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)，以達(dá)到提高機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力性能的目的。主要工作內(nèi)容如下： （1） 建立WWB型脈動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器的幾何模型。 （2） 對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析，得到可視化的結(jié)果并以輸出構(gòu)件的平均傳動(dòng)比i_m和速度波動(dòng)系數(shù)δ為特性指標(biāo)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析。 （3） 對(duì)影響機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力性能的關(guān)鍵部件——連桿的質(zhì)心加速度和角加速度為特性指標(biāo)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析。 （4） 以參數(shù)化機(jī)制為基礎(chǔ)，以連桿質(zhì)心加速度和角加速度為目標(biāo)函數(shù)，通過(guò)單因素分析找到優(yōu)化的初始點(diǎn)，再運(yùn)用廣義簡(jiǎn)約梯度法（GRG法）對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 通過(guò)本文的研究，不僅為WWB型脈動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器的改進(jìn)提供指導(dǎo)，也為無(wú)級(jí)變速器的理論研究進(jìn)行了有益的探索。 

【文章來(lái)源】：南昌大學(xué)江西省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

一幾何模型工具

幾何建模對(duì)話框


本文編號(hào)：3248377