發(fā)布時間：2021-06-25 10:07

　　在水利水電、煤炭冶金、機械工程、能源交通以及航空航天等工程領域，沖蝕磨損是設備的主要失效形式之一，對沖蝕磨損的研究一直是國內外的研究熱點。本論文在湖南省科技廳立項項目“流體機械過流部件空蝕磨損機理研究”的資助下，主要開展了如下的研究工作：水輪機葉片邊界層中固-液質點動態(tài)特性的研究。分析了沙粒在Pt邊界層中的受力情況，通過Lap lace變換及逆變換，得出了沙粒在Pt邊界層中的速度方程，在此基礎上研究了沙粒在粘性底層中的速度分布規(guī)律及壁面切應力的分布狀態(tài)。分析葉片表面磨痕成因。由于固液兩相速度梯度的不同，引發(fā)了猝發(fā)現(xiàn)象，這種猝發(fā)力力圖使材料表面與沙粒的運動軌跡相一致，從而造成了材料表面的磨痕；并得到了實際沖蝕角α隨相對速度和牽連速度變化的規(guī)律。材料材質、含沙濃度、沖蝕速度和沖蝕角對沖蝕磨損影響規(guī)律的探討。結果表明：五種材質的磨損量主要取決于金相組織，索氏體材料的耐沖蝕性要比珠光體材料高；含沙濃度對磨損率的影響具有臨界值，含沙濃度在達到臨界值前，隨著含沙濃度的增大，磨損率也增大；到達臨界值后，再增大含沙濃度對磨損率沒有太大的影響，可用公式來表示含沙濃度與磨損量之間的關系；磨損量隨著沖蝕速度... 

【文章來源】：湖南科技大學湖南省

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

水輪機轉輪圖

1.2水輪機結構及工作原理水輪機是流體機械的一種，以水輪機為例來說明流體機械的結構以及易磨損的部件，水輪機的結構如圖1.1，由于流速以及電機轉速的作用，能量的轉換，導致水輪機的磨損主要是轉輪葉片，轉輪的結構如圖1.2所示。

湖南科技大學碩士學位論文入A、B得X方向沙粒運動方程為::。、p一，八.，，·p、9川1‘r-.配那氣‘)=—“沈t勺一氣1一—)丁一布-l“，腸一腸Zr‘腸分-，.，.，.U粵淤‘(r一‘)(t)e’尸‘p，d:(2一同理得到Y方向沙粒運動方程為:、(‘)·丑uy(;)+(1一丑)鸚‘ru。(，)。一--一r，~~‘一Jl丈為尤勿乙rl為篇，。，·，.V聾導絲(卜，)Zr.夕夕(2一1式(2一18)、式(2一19)表示:邊界層中運動沙粒在t時刻的速度協(xié)(t)與沙粒經歷的路徑上的對應質點流體速度u(O的關系。

【參考文獻】：
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本文編號：3249014