本文關(guān)鍵詞：直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的齒形分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：齒輪泵是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的液壓動(dòng)力元件。由于內(nèi)嚙合齒輪泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,流量脈動(dòng)小、噪聲低、尺寸較小、重量較輕、易得到高壓,制造維護(hù)方便,內(nèi)嚙合時(shí)齒輪同向旋轉(zhuǎn),相對(duì)滑動(dòng)速度小、使用壽命長(zhǎng),所以工作時(shí)產(chǎn)生的壓力脈動(dòng)和噪聲都比較小。近年來(lái)在機(jī)械工程、機(jī)械電子工程等行業(yè)得到了較快的發(fā)展。 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的泵體,優(yōu)點(diǎn)很多。內(nèi)嚙合齒輪泵擁有較高的工作轉(zhuǎn)速和較高的容積效率。正因?yàn)閮?nèi)嚙合齒輪泵的諸多優(yōu)點(diǎn),才使得在它在航空航天工業(yè),艦艇工業(yè),機(jī)械加工工業(yè),車(chē)輛裝載運(yùn)輸業(yè),農(nóng)業(yè)等方面得到了廣泛的應(yīng)用。 本論文以直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵為研究對(duì)象,分別對(duì)其嚙合原理、流量脈動(dòng)、困油現(xiàn)象、工作噪聲等問(wèn)題進(jìn)行了理論分析和研究。這些理論分析和研究對(duì)提高直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的效率,降低噪聲有很實(shí)際的作用和意義。本論文主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行的研究分析： 對(duì)了解直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的研究意義、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。知道本課題的學(xué)術(shù)環(huán)境和發(fā)展方向。 在掌握直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理后,推導(dǎo)齒輪泵齒廓方程和嚙合線方程。掌握這種共軛齒形的特點(diǎn),因?yàn)辇X輪泵的輪齒齒形決定著齒輪泵的工作性能,對(duì)推動(dòng)低噪聲泵體的研究有實(shí)際的意義。 推導(dǎo)直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的流量脈動(dòng)、理論排量的數(shù)學(xué)計(jì)算公式。用“掃過(guò)面積法”推導(dǎo)直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵瞬時(shí)流量的理論公式,并分析其對(duì)工作效率、噪聲、設(shè)計(jì)參數(shù)選擇等因素的影響。流量均勻性是泵的重要品質(zhì)之一,如果泵的瞬時(shí)流量脈動(dòng)大,不僅會(huì)使液壓系統(tǒng)的平穩(wěn)性、均勻性變差,而且會(huì)引起壓力脈動(dòng),進(jìn)而使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng),并產(chǎn)生很大的噪聲。 闡述了直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵噪聲產(chǎn)生的原因,及在實(shí)際生產(chǎn)中找到齒輪傳動(dòng)時(shí)影響噪聲大小的因素；發(fā)現(xiàn)困油現(xiàn)象是主要影響因素,并提出相應(yīng)的措施及解決方法來(lái)降噪。最后提出了三項(xiàng)措施減少振動(dòng)和噪聲。這些措施可行性度高,能夠很好的轉(zhuǎn)化為企業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的技術(shù)解決方案。 研究直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵上述各項(xiàng)參數(shù)特性,在每章節(jié)后都總結(jié)出參數(shù)對(duì)齒輪泵的影響因素,以期找出減少噪聲,提高直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵工作效率的有效措施。
【關(guān)鍵詞】：內(nèi)嚙合齒輪泵 齒形分析 困油現(xiàn)象
【學(xué)位授予單位】：蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：TH325
【目錄】：

• 摘要7-8
• Abstract8-10
• 插圖索引10-11
• 附表索引11-12
• 第1章 緒論12-19
• 1.1 齒輪泵的概述12
• 1.2 課題意義12-13
• 1.3 內(nèi)嚙合齒輪泵的研究現(xiàn)狀13-16
• 1.3.1 國(guó)外的研究現(xiàn)狀與應(yīng)用13-14
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀及應(yīng)用14-16
• 1.4 內(nèi)嚙合齒輪泵的發(fā)展趨勢(shì)16-17
• 1.5 內(nèi)嚙合齒輪泵的主要性能參數(shù)17-18
• 1.6 本課題研究的主要內(nèi)容及意義18-19
• 第2章 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的齒形分析19-35
• 2.1 齒輪泵的工作原理19-21
• 2.1.1 齒輪泵齒廓嚙合線方程19-20
• 2.1.2 齒廓嚙合線方程20-21
• 2.2 利用齒廓法線法計(jì)算齒廓方程21-24
• 2.2.1 外齒輪齒廓方程21-22
• 2.2.2 齒輪泵內(nèi)齒圈的齒廓方程22-24
• 2.3 通過(guò)嚙合角函數(shù)求出齒輪副齒廓方程24-27
• 2.3.1 齒輪嚙合角函數(shù)定義及其限制25
• 2.3.2 利用嚙合角函數(shù)求解齒輪泵的齒廓方程25-27
• 2.4 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵齒輪基本參數(shù)27-29
• 2.4.1 齒輪泵基本參數(shù)確定27-29
• 2.4.2 齒輪泵幾何參數(shù)關(guān)系29
• 2.5 直線共軛齒輪泵齒廓嚙合極限點(diǎn)29-31
• 2.6 齒輪泵的齒輪重合度計(jì)算31-32
• 2.7 直線共軛齒輪泵輪齒齒厚計(jì)算32-34
• 2.7.1 外齒輪的齒厚計(jì)算32-33
• 2.7.2 內(nèi)齒圈齒厚計(jì)算33-34
• 2.8 本章小結(jié)34-35
• 第3章 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的流量特性分析35-40
• 3.1 齒輪泵的瞬時(shí)流量公式推導(dǎo)35-37
• 3.2 齒輪泵的排量計(jì)算37
• 3.3 齒輪泵流量脈動(dòng)公式37-38
• 3.4 本章小結(jié)38-40
• 第4章 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵受力分析40-49
• 4.1 齒輪泵輪齒彎曲強(qiáng)度校核40-41
• 4.2 齒輪泵泵體傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)41-46
• 4.2.1 泵體傳動(dòng)軸強(qiáng)度校核42-43
• 4.2.2 泵體傳動(dòng)軸剛度校核43-46
• 4.3 齒輪泵齒輪受力分析46-47
• 4.4 齒輪泵齒面接觸強(qiáng)度計(jì)算47
• 4.5 本章小結(jié)47-49
• 第5章 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的困油特性和低噪聲探究49-54
• 5.1 齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生和計(jì)算49-51
• 5.2 直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵的噪聲原因探究51-52
• 5.3 影響齒輪振動(dòng)和噪聲的因素52
• 5.4 降低齒輪泵噪聲的措施52-53
• 5.5 本章小結(jié)53-54
• 結(jié)論54-55
• 參考文獻(xiàn)55-58
• 致謝58-59
• 附錄A (攻讀學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文目錄)59

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：322738