目前廣泛使用的機(jī)械式無級變速器，由于其結(jié)構(gòu)原理存在的固有缺陷，嚴(yán)重影響了其功率范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大。只有通過改變結(jié)構(gòu)，從原理上使能量流的傳遞方式發(fā)生改變，才能從根本上克服原有無級變速器的不足。本文分析了機(jī)械傳動裝置中能量流的傳遞方式及作用原理，在前人已有研究成果的基礎(chǔ)上，對一種新型連續(xù)作用機(jī)械無級變速器進(jìn)行了較為詳細(xì)的研究。這種新型機(jī)械無級變速器是基于嚙合傳動的，其能量流的傳遞具有連續(xù)性。在一定程度上克服了原有機(jī)械式無級變速器存在的問題，具有廣闊的發(fā)展前景。本文針對輸入功率為1.5KW，最大輸出轉(zhuǎn)速，額定輸出轉(zhuǎn)速的無級變速器的設(shè)計要求，并考慮到傳動角及變速比等因素，在運(yùn)動學(xué)仿真的基礎(chǔ)上，對運(yùn)動學(xué)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化；本文對變換器連續(xù)作用的初始裝配條件進(jìn)行了理論分析與研究，對輸入、輸出變換器作了結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計，并進(jìn)行了強(qiáng)度校核計算；本文還對變速器調(diào)速系統(tǒng)中主要傳動構(gòu)件在滿足操作的靈敏度、精度、自鎖性的基礎(chǔ)上進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計；最后采用Working Model 3D軟件，進(jìn)行虛擬樣機(jī)的計算機(jī)輔助仿真設(shè)計及運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)計算。仿真結(jié)果表明，設(shè)計已達(dá)到了運(yùn)動學(xué)設(shè)計要求，動力學(xué)性能得到了提高，達(dá)到了預(yù)期的目... 

【文章來源】：重慶大學(xué)重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

Zero-Max脈動無級變速器a.結(jié)構(gòu)圖b.運(yùn)動簡圖

2圖 1.2 改進(jìn)的 GUSA 型脈動無級變速器a.結(jié)構(gòu)圖 b.運(yùn)動簡圖Fig1.2 Improvable GUSA Impulse stepless speed regulatora. frame chart b. motion charta b)

5配關(guān)系如下入機(jī)構(gòu)中 主動軸 1 的偏心部分串聯(lián)布置有偏心套 14 和中間套在中間軸 11 上 與輸入轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) 12 中的輸入棘輪 13 和輸輪 9 固結(jié) 其中輸出棘輪 9 和輸入棘輪 13 的輪齒傾斜方向構(gòu) 12 輸入棘輪 13 與工作體 20 相互作用 工作體 20 鉸接在圈 22 安放在傳動的殼體內(nèi) 用彈簧 21 使工作體 20 與棘輪 在環(huán)圈 22 內(nèi)表面均勻分布了 8 個爪狀的工作體 20轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu) 8 與輸入轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)類似 其差別僅僅是 其工作體 圖 2.1 新型機(jī)械式無級變速器結(jié)構(gòu)圖Fig.2.1 New mechanical variable speed driver frame charb) c)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]機(jī)械式自動變速器起步過程控制[J]. 雷雨龍,李永軍,葛安林,牛銘奎.  機(jī)械工程學(xué)報. 2000(05)
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[3]我國機(jī)械學(xué)研究的新進(jìn)展與展望[J]. 張啟先,張玉茹.  機(jī)械工程學(xué)報. 1996(04)
[4]脈動無級變速器型及尺度優(yōu)化綜合設(shè)計[J]. 劉偉,趙健.  機(jī)械. 1996(03)



本文編號：3225773