介紹了新能源行業(yè)氫燃料電池汽車(chē)車(chē)載高壓儲(chǔ)氫瓶用瓶口閥的現(xiàn)狀及要求,論述了儲(chǔ)氫瓶用瓶口閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料選擇及檢查與試驗(yàn)。 

【文章來(lái)源】：閥門(mén). 2020,(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

典型瓶口閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)

典型瓶口閥功能原理

瓶口閥擔(dān)負(fù)的任務(wù)多，功能高度集中，是由多種功能部件集成組成(圖2，圖5)。儲(chǔ)氫瓶?jī)?nèi)的氫氣壓力高，通常乘用車(chē)配備的儲(chǔ)氫瓶標(biāo)準(zhǔn)公稱(chēng)壓力為70 M Pa，貨車(chē)和客車(chē)配備的儲(chǔ)氫瓶標(biāo)準(zhǔn)公稱(chēng)壓力為35 M Pa，而氫燃料電池系統(tǒng)的正常工作壓力通常小于1 MPa，所以?xún)?chǔ)氫瓶的高壓氫氣不能直接用于氫燃料電池系統(tǒng)，需要經(jīng)過(guò)瓶口閥降壓穩(wěn)壓處理。儲(chǔ)氫瓶充氣與給燃料電池供氣則需要對(duì)瓶口閥進(jìn)行智能控制。高壓易燃易爆氣體特性又要求瓶口閥必須具有溫度實(shí)時(shí)檢測(cè)與反饋，自動(dòng)和手動(dòng)泄壓等安全功能。乘用車(chē)的空間緊湊(圖1)，又要求瓶口閥功能設(shè)計(jì)集成度高且體積要小，質(zhì)量要輕。所有的功能部件都離不開(kāi)密封要求，氫氣分子小，極易逃逸，且易引起金屬發(fā)生氫蝕氫脆，因此瓶口閥應(yīng)具有可靠的密封性;乘用車(chē)一般要求按3～5 min加滿(mǎn)2個(gè)70 M Pa約50 L容量的儲(chǔ)氫瓶，供氫流量一般大于3.5 g/s，因此瓶口閥必須滿(mǎn)足加注流量和供氫流量要求。功能集成越多，技術(shù)研發(fā)難度越大。3 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]車(chē)載儲(chǔ)氫技術(shù)的發(fā)展與挑戰(zhàn)[J]. 孫大林.  自然雜志. 2011(01)

博士論文
[1]碳纖維全纏繞復(fù)合材料高壓儲(chǔ)氫氣瓶耐局部火燒性能研究[D]. 歐可升.浙江大學(xué) 2014



本文編號(hào)：3209093