本文關(guān)鍵詞：負(fù)載敏感多路閥設(shè)計(jì)及仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：負(fù)載敏感多路閥是工程機(jī)械核心液壓件，其具有壓力補(bǔ)償、流量補(bǔ)償及流量微動(dòng)特性，將其應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中能提高系統(tǒng)的效率、穩(wěn)定性及多個(gè)機(jī)構(gòu)復(fù)合動(dòng)作的速度協(xié)調(diào)性。近年來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速，，人們對(duì)工程機(jī)械性能要求也越來(lái)越高，而決定工程機(jī)械性能的高性能的多路閥卻主要依賴進(jìn)口。因此很多企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)加大了對(duì)負(fù)載敏感多路閥的設(shè)計(jì)研發(fā)力度。本文就是在參與湖南鴻輝科技有限公司的負(fù)載敏感多路閥研制項(xiàng)目，并對(duì)該閥進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)仿真及試驗(yàn)工作后完成的。 本文通過(guò)了解負(fù)載敏感多路閥國(guó)內(nèi)外的研究和應(yīng)用現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)使用較多的還是傳統(tǒng)的多路閥，自主研發(fā)的負(fù)載敏感多路閥產(chǎn)品不多且存在不完全補(bǔ)償及不具有抗流量飽和特性；針對(duì)這些問(wèn)題本文對(duì)5HQFA25A型號(hào)負(fù)載敏感多路閥進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究并很好的解決這些問(wèn)題；并對(duì)其主體換向閥的壓力損耗、泄漏量及換向可靠等性能進(jìn)行分析，通過(guò)相關(guān)的流體力學(xué)理論對(duì)結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，設(shè)計(jì)了三重U型疊加閥口；為了提高通流能力對(duì)壓力補(bǔ)償閥進(jìn)行了雙圓孔型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 本文運(yùn)用AMEsim軟件建立了傳統(tǒng)的多路閥及負(fù)載敏感多路閥系統(tǒng)模型，通過(guò)模擬，發(fā)現(xiàn)在應(yīng)用傳統(tǒng)多路閥的多執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中速度容易受負(fù)載變化波動(dòng)，對(duì)復(fù)合動(dòng)作的協(xié)調(diào)性有極大的影響，而應(yīng)用負(fù)載敏感多路閥的系統(tǒng)卻能很好的避免這些問(wèn)題；同時(shí)也對(duì)合流和不合流兩種不同情況的負(fù)載敏感系統(tǒng)模型進(jìn)行了模擬，發(fā)現(xiàn)在泵流量不足時(shí)，受到最大的負(fù)載聯(lián)的流量明顯減小速度下降，而合流后這種現(xiàn)象得到改善，提高了抗流量飽和特性。 最后對(duì)負(fù)載敏感多路閥進(jìn)行了相關(guān)的試驗(yàn)工作。
【關(guān)鍵詞】：負(fù)載敏感多路閥 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 仿真 試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：湘潭大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH137.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 課題研究的背景與意義9
• 1.2 負(fù)載敏感控制技術(shù)概述9-10
• 1.3 負(fù)載敏感多路閥國(guó)內(nèi)外研究及應(yīng)用現(xiàn)狀10-13
• 1.3.1 國(guó)外負(fù)載敏感多路閥的研究及應(yīng)用現(xiàn)狀11-13
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)負(fù)載敏感多路閥研究及應(yīng)用現(xiàn)狀13
• 1.4 本課題研究的主要內(nèi)容13-15
• 第2章 換向閥設(shè)計(jì)計(jì)算15-35
• 2.1 負(fù)載敏感多路閥的工作原理15-16
• 2.1.1 液壓原理圖15-16
• 2.2 換向閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)16-34
• 2.2.1 分析壓力損失及計(jì)算相關(guān)尺寸16-18
• 2.2.2 分析泄漏量及計(jì)算相關(guān)尺寸18-19
• 2.2.3 換向閥動(dòng)作可靠性的分析及閥芯相關(guān)受力的計(jì)算19-25
• 2.2.4 換向閥的主閥芯節(jié)流槽的設(shè)計(jì)計(jì)算25-28
• 2.2.5 壓力補(bǔ)償閥的設(shè)計(jì)及其他的輔助閥的選型28-34
• 2.3 本章小結(jié)34-35
• 第3章 負(fù)載敏感多路閥建模仿真及對(duì)比分析35-54
• 3.1 簡(jiǎn)化的多路閥系統(tǒng)35-36
• 3.2 多路換向閥的建模36-42
• 3.2.1 換向閥的模型設(shè)計(jì)36-37
• 3.2.2 壓力補(bǔ)償閥的模型設(shè)計(jì)37-38
• 3.2.3 流量補(bǔ)償閥的模型設(shè)計(jì)38-39
• 3.2.4 傳統(tǒng)多路閥及負(fù)載敏感多路閥系統(tǒng)仿真模型39-42
• 3.3 仿真模型的參數(shù)及計(jì)算42-47
• 3.3.1 壓力補(bǔ)償閥、流量補(bǔ)償閥模型的參數(shù)設(shè)置42
• 3.3.2 換向閥主要的參數(shù)設(shè)計(jì)42-47
• 3.4 負(fù)載敏感多路閥系統(tǒng)特性仿真及對(duì)比分析研究47-53
• 3.4.1 模擬仿真初始條件設(shè)置48-49
• 3.4.2 仿真結(jié)果及對(duì)比分析49-53
• 3.5 本章小結(jié)53-54
• 第4章 負(fù)載敏感多路閥的試驗(yàn)研究54-64
• 4.1 試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介54-55
• 4.2 試驗(yàn)條件及試驗(yàn)臺(tái)的原理圖55-56
• 4.2.1 試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)及條件55
• 4.2.2 試驗(yàn)臺(tái)原理圖55-56
• 4.3 液壓多路換向閥的試驗(yàn)56-63
• 4.3.1 多路閥的試驗(yàn)流程56-58
• 4.3.2 多路閥的試驗(yàn)回路58-59
• 4.3.3 多路閥的試驗(yàn)及分析59-63
• 4.4 本章小結(jié)63-64
• 第5章 結(jié)論與展望64-65
• 參考文獻(xiàn)65-67
• 致謝67-68
• 攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的學(xué)術(shù)論文68

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 俞浙青,吳根茂,路甬祥,鄭慶良;多路閥的控制形式與控制性能[J];工程機(jī)械;1995年08期

2 劉榛;盧X;陸初覺(jué);;負(fù)載敏感變量泵中負(fù)載敏感閥的設(shè)計(jì)與分析[J];蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào);2005年06期

3 王世鋒;郭玉強(qiáng);馬志偉;;負(fù)載敏感多路閥中二通壓力補(bǔ)償閥功能解析[J];工程機(jī)械與維修;2012年02期

4 王欣;曹保忠;宋曉光;高順德;;負(fù)載敏感系統(tǒng)抗流量飽和控制仿真研究[J];機(jī)床與液壓;2010年07期

5 楊華勇,曹劍,徐兵,吳根茂;多路換向閥的發(fā)展歷程與研究展望[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2005年10期

6 黃宗益,李興華,陳明;分流比負(fù)載敏感閥系統(tǒng)[J];建筑機(jī)械;2004年05期

7 朱小明;;比例多路換向閥在工程機(jī)械中的應(yīng)用[J];建筑機(jī)械;2006年07期

8 郝向東;;負(fù)載傳感技術(shù)在LTL60攤鋪機(jī)上的應(yīng)用[J];建筑機(jī)械;2008年17期

9 黃人豪,濮鳳根;液壓控制元件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和發(fā)展趨勢(shì)[J];流體傳動(dòng)與控制;2005年01期

10 王維東,陳忠強(qiáng),黃新年;壓力補(bǔ)償器在液壓調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用[J];流體傳動(dòng)與控制;2005年05期

  本文關(guān)鍵詞：負(fù)載敏感多路閥設(shè)計(jì)及仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：320013