發(fā)布時(shí)間：2021-05-08 18:49

　　應(yīng)用CAD技術(shù)可以起到提高企業(yè)的設(shè)計(jì)效率、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、減輕技術(shù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、縮短設(shè)計(jì)周期等作用。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在CAD中已經(jīng)開始應(yīng)用,它提倡沉浸式的設(shè)計(jì),可以驗(yàn)證設(shè)計(jì)的正確性和可行性。近些年來,一些企業(yè)在完成了二維CAD技術(shù)應(yīng)用之后,開始轉(zhuǎn)向三維CAD技術(shù),甚至在CAD技術(shù)中融合虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),以取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。為了實(shí)現(xiàn)這兩種技術(shù)的融合和更有效地發(fā)揮三維CAD系統(tǒng)的作用,我們可以對(duì)三維CAD系統(tǒng)進(jìn)行二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)CAD系統(tǒng)的智能化、專業(yè)化和用戶化。所謂CAD軟件的二次開發(fā),是指在通用CAD軟件的基礎(chǔ)上,為提高和完善軟件的功能,使之更符合用戶需要而做的開發(fā)工作。其根本目的是提高設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量,縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,充分發(fā)揮CAD軟件的作用。裝配設(shè)計(jì)是起重機(jī)設(shè)計(jì)工作的重要一環(huán),虛擬裝配技術(shù)作為虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域的重要應(yīng)用之一,近年來取得了長足的發(fā)展,有些虛擬裝配系統(tǒng)已經(jīng)開始工業(yè)應(yīng)用。本文的研究工作將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與三維CAD技術(shù)相結(jié)合,研究橋式起重機(jī)的虛擬自動(dòng)裝配及裝配中的干涉檢查。在此研究中,作者選用先進(jìn)的三維CAD軟件平臺(tái)-SolidWorks,進(jìn)行起重機(jī)的建模;并運(yùn)用面向?qū)?.. 

【文章來源】：武漢科技大學(xué)湖北省

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
第一章 緒論
    1.1 CAD 技術(shù)
        1.1.1 CAD 技術(shù)的起源及發(fā)展
        1.1.2 CAD 技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用
        1.1.3 CAD 前沿技術(shù)與發(fā)展趨勢
    1.2 CAD 技術(shù)在橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
    1.3 本文研究意義及目標(biāo)
第二章 SOLIDWORKS 及其二次開發(fā)
    2.1 CAD 二次開發(fā)方案及選擇
        2.1.1 二次開發(fā)方案
        2.1.2 CAD 系統(tǒng)選擇
    2.2 SOLIDWORKS 簡介
    2.3 SOLIDWORKS 二次開發(fā)技術(shù)
        2.3.1 二次開發(fā)的基本理論
        2.3.2 二次開發(fā)的目標(biāo)
        2.3.3 SolidWorks API 中的術(shù)語
        2.3.4 開發(fā)工具
        2.3.5 基于Visual Basic 的二次開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)
    2.4 結(jié)束語
第三章 基于SOLIDWORKS 的起重機(jī)虛擬裝配技術(shù)
    3.1 虛擬裝配的內(nèi)涵
    3.2 虛擬裝配的的類別
    3.3 起重機(jī)虛擬裝配
        3.3.1 起重機(jī)虛擬裝配的研究內(nèi)容
        3.3.2 虛擬裝配過程
    3.4 SOLIDWORKS 的裝配功能介紹
        3.4.1 智能化裝配
        3.4.2 手工裝配
    3.5 基于SOLIDWORKS的起重機(jī)小車互換性自動(dòng)裝配
        3.5.1 自動(dòng)裝配規(guī)劃
        3.5.2 自動(dòng)裝配中的關(guān)鍵技術(shù)
    3.6 小車自動(dòng)裝配的程序化過程
        3.6.1 裝配規(guī)劃
        3.6.3 運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝配
        3.6.3 起升機(jī)構(gòu)裝配
        3.6.4 小車總裝
    3.7 小結(jié)
第四章 虛擬裝配中的干涉檢查技術(shù)
    4.1 干涉檢查理論及其方法
        4.1.1 干涉檢查研究的內(nèi)容
        4.1.2 虛擬裝配干涉檢查算法的分類
        4.1.3 空間物體碰撞干涉檢查
    4.2 基于SOLIDWORKS的裝配干涉檢查
        4.2.1 SolidWorks 中裝配干涉
        4.2.2 SolidWorks 中三維物體的表示方法
        4.2.3 SolidWorks 干涉檢查功能介紹
    4.3 基于SOLIDWORKS的起重機(jī)設(shè)計(jì)系統(tǒng)中干涉檢查功能的二次開發(fā)
        4.3.1 獲得裝配模式中所選對(duì)象的零部件
        4.3.2 檢查裝配中零部件間的干涉情況
        4.3.3 獲得裝配零部件的邊界
        4.3.4 干涉檢查程序?qū)崿F(xiàn)
    4.4 小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 研究結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
中文詳細(xì)摘要


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]基于Solidworks的電動(dòng)執(zhí)行器的虛擬設(shè)計(jì)[D]. 袁明貴.四川大學(xué) 2003



本文編號(hào)：3175818