發(fā)布時(shí)間：2021-04-29 17:23

　　鉛作為銅基滑動(dòng)軸承材料中重要的減摩、耐磨、抗粘著組元而得到廣泛應(yīng)用。然而,鉛是一種有害有毒元素,隨著人類對(duì)自身健康意識(shí)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的逐漸增強(qiáng),產(chǎn)品無(wú)鉛化勢(shì)在必行。本文選用無(wú)毒低熔點(diǎn)金屬元素鉍和石墨作為復(fù)合潤(rùn)滑組元,以期利用石墨的減摩耐磨特性與鉍的抗粘著特性的協(xié)同作用取代銅鉛軸承材料中的鉛,實(shí)現(xiàn)銅基軸承材料無(wú)鉛化。采用常規(guī)的粉末冶金方法制備了銅鉍/石墨滑動(dòng)軸承材料,并開(kāi)展了不同工況條件下的摩擦學(xué)特性研究,利用掃描電子顯微鏡、EDS能譜儀、光學(xué)顯微鏡等微觀分析手段對(duì)材料的顯微組織結(jié)構(gòu)、磨痕表面形貌以及磨痕表面的化學(xué)組分進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,探討了銅鉍/石墨滑動(dòng)軸承材料的摩擦磨損機(jī)理。摩擦磨損試驗(yàn)結(jié)果表明,干摩擦條件下,雖然鉍的加入對(duì)銅基軸承材料的減摩、抗粘著特性有一定改善作用,但其磨損顆粒的脆性剝落,導(dǎo)致該材料磨損量明顯增大,耐磨性較差,表明銅鉍軸承材料不宜在干摩擦條件下使用。油潤(rùn)滑條件下,無(wú)鉛銅鉍軸承材料潤(rùn)滑油膜損傷小,Bi與潤(rùn)滑油有協(xié)同作用而體現(xiàn)出較好的減摩、抗粘著性能。無(wú)論是干摩擦還是油潤(rùn)滑條件下,添加適宜含量石墨后,都能使銅鉍石墨軸承材料的減摩耐磨性能有明顯提高,當(dāng)石墨含量為2wt%... 

【文章來(lái)源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
致謝
第一章 緒論
    1.1 滑動(dòng)軸承材料簡(jiǎn)介
    1.2 國(guó)內(nèi)外滑動(dòng)軸承材料的發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 國(guó)內(nèi)外滑動(dòng)軸承材料無(wú)鉛化的研究現(xiàn)狀
    1.4 本課題研究意義及主要內(nèi)容
第二章 材料的制備
    2.1 銅基軸承材料的配方設(shè)計(jì)
    2.2 銅鉍石墨軸承材料制備工藝
第三章 石墨對(duì)銅鉍石墨軸承材料力學(xué)性能的影響
    3.1 銅鉍石墨軸承材料金相組織分析
    3.2 銅鉍石墨軸承材料力學(xué)性能
    本章小結(jié)
第四章 銅鉍石墨軸承材料摩擦磨損性能研究
    4.1 摩擦磨損實(shí)驗(yàn)
    4.2 干摩擦條件下銅鉍石墨軸承材料摩擦學(xué)特性
        4.2.1 定載荷條件下銅基軸承材料摩擦學(xué)特性
        4.2.2 定載荷條件下銅鉍石墨軸承材料摩擦學(xué)特性
        4.2.3 載荷對(duì)銅鉍石墨軸承材料摩擦學(xué)特性影響
    4.3 油潤(rùn)滑條件下銅鉍石墨軸承材料摩擦學(xué)特性
        4.3.1 定載荷條件下銅基軸承材料摩擦學(xué)特性
        4.3.2 定載荷條件下銅鉍石墨軸承材料摩擦學(xué)特性
        4.3.3 滴油量對(duì)銅鉍石墨軸承材料摩擦學(xué)特性影響
        4.3.4 變載荷條件下銅基軸承材料的摩擦學(xué)特性
    本章小結(jié)
第五章 銅鉍石墨軸承材料摩擦磨損機(jī)理分析
    5.1 摩擦磨損理論
        5.1.1 固體潤(rùn)滑
        5.1.2 邊界潤(rùn)滑
    5.2 銅鉍石墨滑動(dòng)軸承材料摩擦磨損機(jī)理分析
    本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]銅-鉍無(wú)鉛軸承材料摩擦學(xué)特性研究[J]. 尹延國(guó),焦祥楠,沈持正.  合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2012(01)
[2]無(wú)鉛銅基石墨復(fù)合材料性能研究[J]. 田明,尹延國(guó),俞建衛(wèi),解挺,焦明華.  潤(rùn)滑與密封. 2011(06)
[3]無(wú)鉛自潤(rùn)滑銅/鐵基層狀復(fù)合材料設(shè)計(jì)與研究[J]. 徐偉,解挺,周海山,焦明華,尹延國(guó),俞建衛(wèi).  粉末冶金技術(shù). 2011(02)
[4]無(wú)鉛的銅鉍軸承材料摩擦學(xué)特性研究[J]. 尹延國(guó),林福東.  金屬功能材料. 2010(05)
[5]國(guó)內(nèi)外汽車滑動(dòng)軸承材料發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J]. 蔣玉琴.  汽車工藝與材料. 2009(03)
[6]車用滑動(dòng)軸承及常用的合金材料[J]. 朱俊.  汽車工程師. 2009(01)
[7]軸瓦雙金屬軸承材料的種類與復(fù)合工藝[J]. 肖志強(qiáng).  新技術(shù)新工藝. 2008(08)
[8]CuPb24Sn4合金粉末與鋼燒結(jié)行為[J]. 王立生,劉德義,陳汝淑,劉世程.  大連交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2008(02)
[9]Cu-Pb合金粉末的制備[J]. 諸小麗,王飚.  有色金屬. 2008(01)
[10]鋁對(duì)銅基粉末冶金材料摩擦磨損性能的影響[J]. 高飛,朗劍通,符蓉,韓曉明.  潤(rùn)滑與密封. 2008(01)

博士論文
[1]銅基石墨自潤(rùn)滑材料及其摩擦學(xué)研究[D]. 尹延國(guó).合肥工業(yè)大學(xué) 2006

碩士論文
[1]銅基石墨自潤(rùn)滑材料制備及其摩擦磨損性能研究[D]. 杜春寬.合肥工業(yè)大學(xué) 2007
[2]粉末冶金鋼—銅合金雙金屬翻邊軸瓦材料的研制[D]. 吳治南.中南大學(xué) 2006



本文編號(hào)：3167867