本文關(guān)鍵詞：20MN快速薄板成型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：液壓機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中起著越來越舉足輕重的作用。隨著鋼鐵、汽車、機(jī)械、電力、航空以及其它工業(yè)的迅猛發(fā)展,人們對(duì)液壓機(jī)的性能要求提出了更多、更高的要求,比如工作精度、噸位等。目前,越來越多的國家都投入到對(duì)液壓機(jī)的研究領(lǐng)域中。故此,對(duì)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的研究具有一定的理論意義和實(shí)際價(jià)值。 根據(jù)20MN快速薄板成型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理、相關(guān)技術(shù)參數(shù)及工作性能的要求,對(duì)液壓系統(tǒng)主要元器件進(jìn)行選型計(jì)算,設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)關(guān)鍵子回路并初步完成液壓系統(tǒng)的工作原理圖,對(duì)其工作節(jié)拍動(dòng)作順序及工作性能進(jìn)行分析。采用AMESim仿真軟件對(duì)設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模,對(duì)液壓系統(tǒng)的模型進(jìn)行簡化,對(duì)簡化后的液壓系統(tǒng)模型進(jìn)行仿真分析,仿真結(jié)果得出系統(tǒng)存在一定的沖擊振動(dòng)問題,對(duì)其原因進(jìn)行研究分析,通過采用帶復(fù)合式結(jié)構(gòu)閥芯的充液閥的方案來改善系統(tǒng)的沖擊振動(dòng)問題,對(duì)優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)進(jìn)行二次仿真,結(jié)果表明優(yōu)化后的液壓系統(tǒng)的沖擊振動(dòng)問題得到了大幅改善。最后對(duì)20MN快速薄板成型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的壓力損失進(jìn)行分析,并對(duì)液壓系統(tǒng)主要壓力損失進(jìn)行計(jì)算,從低碳的角度提出提高液壓系統(tǒng)性能的方法及相關(guān)理論。
【關(guān)鍵詞】：液壓機(jī) 液壓系統(tǒng) 選型設(shè)計(jì) AMESim建模仿真 參數(shù)優(yōu)化 壓力損失
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH137
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-7
• 致謝7-12
• 第一章 緒論12-20
• 1.1 引言12
• 1.2 國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀12-18
• 1.2.1 液壓技術(shù)的發(fā)展歷程12-14
• 1.2.2 液壓系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展14-16
• 1.2.3 液壓系統(tǒng)仿真技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展16-18
• 1.3 論文的選題與研究意義18
• 1.3.1 論文的選題18
• 1.3.2 論文的研究意義18
• 1.4 論文的主要研究內(nèi)容與組織結(jié)構(gòu)18-20
• 1.4.1 論文的主要研究內(nèi)容18-19
• 1.4.2 論文的組織結(jié)構(gòu)19-20
• 第二章 20MN快速薄板成型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)20-33
• 2.1 液壓機(jī)概述20-23
• 2.1.1 液壓機(jī)工作原理20-21
• 2.1.2 液壓機(jī)的技術(shù)參數(shù)21-23
• 2.1.3 液壓機(jī)工作性能要求23
• 2.2 液壓系統(tǒng)選型計(jì)算23-26
• 2.2.1 液壓機(jī)液壓缸的選型23
• 2.2.2 液壓缸尺寸計(jì)算23-25
• 2.2.3 液壓系統(tǒng)的流量計(jì)算25-26
• 2.2.4 液壓泵的選型26
• 2.3 關(guān)鍵子回路設(shè)計(jì)26-28
• 2.3.1 主油路控制回路26-27
• 2.3.2 充液控制回路27
• 2.3.3 滑塊慢降工作回路27-28
• 2.4 20MN快速薄板成型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)28-31
• 2.4.1 液壓系統(tǒng)的原理圖28-29
• 2.4.2 各工作節(jié)拍動(dòng)作控制29-31
• 2.4.3 液壓系統(tǒng)性能分析31
• 2.5 主要液壓元器件的選型31-32
• 2.6 本章小結(jié)32-33
• 第三章 液壓系統(tǒng)建模與仿真33-48
• 3.1 仿真軟件介紹33-36
• 3.1.1 AMESim軟件的組成33-34
• 3.1.2 AMESim的特點(diǎn)34-35
• 3.1.3 AMESim的建模仿真35-36
• 3.2 液壓系統(tǒng)常用建模方法36-38
• 3.2.1 解析法建模36
• 3.2.2 狀態(tài)空間法建模36-37
• 3.2.3 功率鍵合圖法建模37-38
• 3.2.4 液壓系統(tǒng)建模過程38
• 3.3 液壓系統(tǒng)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)建模38-41
• 3.3.1 常用元器件建模38-39
• 3.3.2 液壓缸的建模39
• 3.3.3 充液裝置的建模39-41
• 3.4 液壓系統(tǒng)的模型41-43
• 3.5 液壓系統(tǒng)仿真分析43-47
• 3.5.1 仿真分析43-45
• 3.5.2 液壓系統(tǒng)優(yōu)化改進(jìn)45-47
• 3.6 本章小結(jié)47-48
• 第四章 液壓系統(tǒng)的能耗計(jì)算與分析48-58
• 4.1 液壓系統(tǒng)壓力損失48-51
• 4.1.1 沿程壓力損失48-51
• 4.1.2 局部壓力損失51
• 4.2 液壓系統(tǒng)壓力損失的計(jì)算51-54
• 4.2.1 快下時(shí)液壓系統(tǒng)的壓力損失52-53
• 4.2.2 其他節(jié)拍液壓系統(tǒng)的壓力損失53
• 4.2.3 局部壓力損失計(jì)算53-54
• 4.2.4 系統(tǒng)壓力損失計(jì)算54
• 4.3 液壓系統(tǒng)的能耗分析54-57
• 4.3.1 液壓機(jī)能量流分析54-55
• 4.3.2 液壓系統(tǒng)節(jié)能方法的研究55-56
• 4.3.3 其他節(jié)能方法56-57
• 4.4 本章小結(jié)57-58
• 第五章 總結(jié)與展望58-60
• 5.1 工作總結(jié)58
• 5.2 研究展望58-60
• 參考文獻(xiàn)60-64
• 攻讀碩士學(xué)位期間的學(xué)術(shù)成果64
• 攻讀碩士學(xué)位期間參與的課題64

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：20MN快速薄板成型液壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：316306