為實(shí)現(xiàn)剪叉式高空作業(yè)車在指定工況下的安全作業(yè),需要充分考慮內(nèi)外各種干擾,借助虛功原理對六級剪叉機(jī)構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)的力學(xué)分析,推出了液壓缸的推力與起升角度之間的函數(shù)關(guān)系;此外,以六級剪叉機(jī)構(gòu)的上車液壓系統(tǒng)作為研究對象,借助工程仿真軟件AMESim的液壓庫、平面機(jī)構(gòu)庫以及信號庫,建立了相應(yīng)的液控仿真模型。研究結(jié)果表明:在相同起升高度的情況下,隨著起升角度的不斷變化,采用在液壓管路中配置節(jié)流閥、蓄能器以及調(diào)速電機(jī)的方式,可以有效地提高液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能以及工作平臺的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性,保證高空作業(yè)的安全可靠。 

【文章來源】：機(jī)電工程. 2020,37(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

六級雙缸剪叉臂力學(xué)模型

上車液壓系統(tǒng)原理圖

帶鉸接臂的剪叉臂外形圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3107077