基于小波去噪與HHT變換的軸承故障特征信號(hào)提取方法研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 01:29
針對(duì)軸承故障診斷問題,提出一種融合小波去噪與HHT變換的故障特征信號(hào)提取方法。對(duì)圓柱滾子軸承的內(nèi)圈故障和滾子故障進(jìn)行了跑合檢測試驗(yàn)。對(duì)采集的時(shí)域信號(hào)通過小波去噪方法進(jìn)行去噪處理;采用HHT變換進(jìn)行時(shí)頻分析,得到一系列的本征模態(tài)函數(shù)分量;根據(jù)分析的試驗(yàn)結(jié)果判定軸承故障情況。試驗(yàn)結(jié)果表明:內(nèi)圈故障和滾子故障軸承的特征信號(hào)提取值與理論計(jì)算值基本一致。
【文章來源】:機(jī)床與液壓. 2020,48(10)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
小波去噪的一般步驟
常見的4種基小波函數(shù)
3層式小波分解樹
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的滾動(dòng)軸承故障診斷[J]. 王立鳳. 裝備機(jī)械. 2017(01)
[2]基于小波變換的機(jī)械振動(dòng)信號(hào)預(yù)處理研究[J]. 屈海清,段騰龍,程漢列. 石油和化工設(shè)備. 2017(02)
[3]地鐵車輛輪對(duì)軸承的檢修[J]. 黃莉,汪曙俊. 軸承. 2012(10)
[4]CBTC系統(tǒng)車載信號(hào)常見故障分析[J]. 馮麗娟. 現(xiàn)代城市軌道交通. 2011(02)
[5]CHR3高速動(dòng)車組故障診斷系統(tǒng)[J]. 黃學(xué)文,劉春明,馮璨,王欣,于鳳. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2010(10)
[6]小波閾值降噪效果影響因素的研究[J]. 張翠芳. 西安郵電學(xué)院學(xué)報(bào). 2008(05)
[7]小波降噪影響因素的研究[J]. 鄧懿波,譚志洪,黃媛. 華東交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(02)
[8]我國鐵路客車高速軸承研究分析[J]. 孫振華. 鐵道車輛. 2004(08)
本文編號(hào):3083314
【文章來源】:機(jī)床與液壓. 2020,48(10)北大核心
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
小波去噪的一般步驟
常見的4種基小波函數(shù)
3層式小波分解樹
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的滾動(dòng)軸承故障診斷[J]. 王立鳳. 裝備機(jī)械. 2017(01)
[2]基于小波變換的機(jī)械振動(dòng)信號(hào)預(yù)處理研究[J]. 屈海清,段騰龍,程漢列. 石油和化工設(shè)備. 2017(02)
[3]地鐵車輛輪對(duì)軸承的檢修[J]. 黃莉,汪曙俊. 軸承. 2012(10)
[4]CBTC系統(tǒng)車載信號(hào)常見故障分析[J]. 馮麗娟. 現(xiàn)代城市軌道交通. 2011(02)
[5]CHR3高速動(dòng)車組故障診斷系統(tǒng)[J]. 黃學(xué)文,劉春明,馮璨,王欣,于鳳. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2010(10)
[6]小波閾值降噪效果影響因素的研究[J]. 張翠芳. 西安郵電學(xué)院學(xué)報(bào). 2008(05)
[7]小波降噪影響因素的研究[J]. 鄧懿波,譚志洪,黃媛. 華東交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(02)
[8]我國鐵路客車高速軸承研究分析[J]. 孫振華. 鐵道車輛. 2004(08)
本文編號(hào):3083314
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