針對(duì)當(dāng)前液壓元件的測試要求,研發(fā)一套基于虛擬儀器的液壓測控系統(tǒng)。介紹液壓試驗(yàn)臺(tái)的整體結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)之上開發(fā)檢測系統(tǒng)的硬件和軟件部分。測控系統(tǒng)基于LabVIEW與PLC通信的形式進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的采集與控制,并通過分析相關(guān)參數(shù)的特性對(duì)系統(tǒng)硬件模塊進(jìn)行選型。采用LabVIEW開發(fā)該試驗(yàn)系統(tǒng)的測控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集處理功能。該測試系統(tǒng)采用基于虛擬儀器的計(jì)算機(jī)檢測與控制技術(shù),具有性能高、可擴(kuò)張性、性價(jià)比高、無縫集成、系統(tǒng)開放性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 

【文章來源】：機(jī)床與液壓. 2020,48(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

系統(tǒng)油源外形圖

各液壓元件試驗(yàn)臺(tái)由相應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵供油。簡化的液壓系統(tǒng)原理圖如圖2所示,其中在液壓缸試驗(yàn)中,系統(tǒng)油源向試驗(yàn)臺(tái)提供液壓油,先導(dǎo)溢流閥1調(diào)整系統(tǒng)安全壓力,比例調(diào)壓閥2調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作壓力。電磁換向閥5 通過控制液壓油的流向,實(shí)現(xiàn)被試油缸的伸縮和停止。通過單向節(jié)流閥7.1和7.2調(diào)節(jié)液壓油的流量,控制液壓缸的伸縮速度。電磁換向閥4的不同閥位控制液壓油是否流經(jīng)流量計(jì)。流量計(jì)3用來測量被試油缸的內(nèi)泄漏量。換向閥6通過控制液壓油的流向,改變加載缸運(yùn)動(dòng)方向。雙單向節(jié)流閥8通過調(diào)節(jié)油液的流速控制加載缸的運(yùn)動(dòng)速度。在泵馬達(dá)試驗(yàn)中,采用馬達(dá)15拖動(dòng)泵17的方式。即試驗(yàn)泵時(shí),馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng);試驗(yàn)馬達(dá)時(shí),泵作為負(fù)載。換向閥10控制馬達(dá)轉(zhuǎn)向,單向閥11.1～11.4構(gòu)成整流閥組,其作用是在閉式液壓泵換向時(shí)自動(dòng)切換進(jìn)出油口與補(bǔ)油源P2、背壓加載閥13的連接。換向閥12控制泵、馬達(dá)的出油是否經(jīng)過流量計(jì),是則選擇回路(T1),否則直接回油箱(T2)。2.2 電氣控制系統(tǒng)

可見三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流一般是額定電流的4～7倍,會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,其中M1、M2需要加裝啟動(dòng)設(shè)備,其他電機(jī)不用安裝啟動(dòng)設(shè)備。此系統(tǒng)的被試泵電機(jī)M1加裝變頻器,變頻器有變壓和變頻的功能,既能滿足調(diào)速功能,又能解決啟動(dòng)電流過大的問題;被試馬達(dá)電機(jī)M2采用軟啟動(dòng)器啟動(dòng),型號(hào)為施耐德ATS48C41Q。2.3 測量顯示系統(tǒng)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3069223