制造信息化中的CAPP
發(fā)布時間:2021-02-24 20:21
本文在全面分析了傳統(tǒng)工藝的發(fā)展和不足的基礎(chǔ)上,研究了制造信息化環(huán)境下CAPP系統(tǒng)的建模和工藝的表達(dá)方法。通過模塊間的結(jié)構(gòu)重構(gòu)和模塊的功能重用,建立了系統(tǒng)框架模型,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)信息化制造。為了更好地解決零件信息輸入,根據(jù)零件的幾何特點(diǎn)以及企業(yè)的現(xiàn)狀和實(shí)際情況將基于成組技術(shù)的分類編碼和基于特征的方位描述法結(jié)合起來,使零件信息輸入更加簡潔,迅速。將基于成組技術(shù)的分類編碼和基于特征的方位描述法結(jié)合起來的零件信息輸入法,不但反映了工藝規(guī)程動態(tài)性,而且實(shí)現(xiàn)了CAPP工藝規(guī)程數(shù)據(jù)與生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)表達(dá)的一致和統(tǒng)一性,為實(shí)現(xiàn)CAPP的工藝過程和生產(chǎn)過程的集成和整體優(yōu)化提供了有效的方法。 在常規(guī)工藝決策和專家系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,針對CAPP與CAM的集成,通過對CAPP系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行本質(zhì)上的研究,把CAPP系統(tǒng)內(nèi)部具有通用性的實(shí)現(xiàn)機(jī)制提取出來,使他們獨(dú)立于零件和工廠制造環(huán)境的具體情況,增加系統(tǒng)對不同零件或不同企業(yè)的適應(yīng)性。同時,通用模型的研究還有利于縮短新的CAPP系統(tǒng)開發(fā)的周期,減少開發(fā)中的重復(fù)勞動,也可便于系統(tǒng)的維護(hù)和擴(kuò)展。 在上述系統(tǒng)模型、工藝表示模型與集成優(yōu)化模型的基礎(chǔ)上,借助于特征造型、工...
【文章來源】:河北工業(yè)大學(xué)天津市 211工程院校
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
零件分類編碼模板Fig3·3CategorisedeodetemPlateofthePart
ENDSub系統(tǒng)在主界面菜單中提供一項(xiàng)菜單,實(shí)現(xiàn)自動調(diào)用AutoCAD,然后,用戶可以進(jìn)行人機(jī)交互式工序圖繪制。如圖6.1圖6.1系統(tǒng)界面主菜單Fig6.l.Mainmenuofsystematieinterfaee
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于分類編碼與方位特征元素的零件信息描述方法[J]. 張鐵山,張友良,劉澤林. 現(xiàn)代制造工程. 2002(10)
[2]一種代碼與特征組合的信息輸入法在汽車零件CAPP系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 張鐵山,劉澤林,袁念詩,張友良. 汽車工業(yè)研究. 2001(10)
[3]協(xié)同開發(fā)環(huán)境中的產(chǎn)品定義模型[J]. 汪惠芬,張友良,羅定志. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)-CIMS. 2001(03)
[4]汽車齒輪類零件CAPP系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J]. 阮景奎,朱傳軍,宮愛紅. 機(jī)械工藝師. 2000(09)
[5]基于PDM集成框架的CAPP系統(tǒng)[J]. 任仲剛. 信息技術(shù). 2000(05)
[6]PDM平臺上CAPP與PPC的集成及其實(shí)現(xiàn)[J]. 毛軍波,俞濤,方明倫. 中國機(jī)械工程. 2000(05)
[7]CAPP開發(fā)平臺的關(guān)鍵技術(shù)的研究與實(shí)踐[J]. 何平滸,蔡力鋼,李培根,王小兵. 華中理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2000(04)
[8]基于STEP的CAD/CAPP集成工具的研究[J]. 劉乃若,李善平,董金祥. 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào). 2000(04)
[9]基于面向?qū)ο蠹夹g(shù)與有色Petri網(wǎng)的FMS建模[J]. 艾矯燕,吳振彪,陳冬珍,楊敏. 湖北工學(xué)院學(xué)報(bào). 2000(01)
[10]面向非線性工藝計(jì)劃的動態(tài)多任務(wù)調(diào)度[J]. 楊洪柏,彭召旺,鐘廷修,王麗亞. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2000(03)
本文編號:3049898
【文章來源】:河北工業(yè)大學(xué)天津市 211工程院校
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
零件分類編碼模板Fig3·3CategorisedeodetemPlateofthePart
ENDSub系統(tǒng)在主界面菜單中提供一項(xiàng)菜單,實(shí)現(xiàn)自動調(diào)用AutoCAD,然后,用戶可以進(jìn)行人機(jī)交互式工序圖繪制。如圖6.1圖6.1系統(tǒng)界面主菜單Fig6.l.Mainmenuofsystematieinterfaee
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于分類編碼與方位特征元素的零件信息描述方法[J]. 張鐵山,張友良,劉澤林. 現(xiàn)代制造工程. 2002(10)
[2]一種代碼與特征組合的信息輸入法在汽車零件CAPP系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 張鐵山,劉澤林,袁念詩,張友良. 汽車工業(yè)研究. 2001(10)
[3]協(xié)同開發(fā)環(huán)境中的產(chǎn)品定義模型[J]. 汪惠芬,張友良,羅定志. 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)-CIMS. 2001(03)
[4]汽車齒輪類零件CAPP系統(tǒng)的研究與開發(fā)[J]. 阮景奎,朱傳軍,宮愛紅. 機(jī)械工藝師. 2000(09)
[5]基于PDM集成框架的CAPP系統(tǒng)[J]. 任仲剛. 信息技術(shù). 2000(05)
[6]PDM平臺上CAPP與PPC的集成及其實(shí)現(xiàn)[J]. 毛軍波,俞濤,方明倫. 中國機(jī)械工程. 2000(05)
[7]CAPP開發(fā)平臺的關(guān)鍵技術(shù)的研究與實(shí)踐[J]. 何平滸,蔡力鋼,李培根,王小兵. 華中理工大學(xué)學(xué)報(bào). 2000(04)
[8]基于STEP的CAD/CAPP集成工具的研究[J]. 劉乃若,李善平,董金祥. 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào). 2000(04)
[9]基于面向?qū)ο蠹夹g(shù)與有色Petri網(wǎng)的FMS建模[J]. 艾矯燕,吳振彪,陳冬珍,楊敏. 湖北工學(xué)院學(xué)報(bào). 2000(01)
[10]面向非線性工藝計(jì)劃的動態(tài)多任務(wù)調(diào)度[J]. 楊洪柏,彭召旺,鐘廷修,王麗亞. 上海交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2000(03)
本文編號:3049898
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