將膜盤聯(lián)軸器簡化為多桿模型,基于動態(tài)響應(yīng)特性進(jìn)行參數(shù)等效,建立并求解模型的波動方程。從支反力做功的角度分析膜盤聯(lián)軸器的減振機(jī)理。利用有限元軟件進(jìn)行數(shù)值計算,驗(yàn)證數(shù)值仿真結(jié)果與理論解的一致性。 

【文章來源】：船舶工程. 2020,42(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

膜盤聯(lián)軸器的一維簡化模型

從圖3中可看出：由于未考慮阻尼，在結(jié)構(gòu)的共振頻率附近，輸出響應(yīng)較大；由于MATLAB采用一系列離散的點(diǎn)進(jìn)行繪圖，共振頻率附近并未達(dá)到無窮大；在其他區(qū)域內(nèi)，輸出響應(yīng)較小，從而起到減振的作用。3.2 聯(lián)軸器多桿模型的減振機(jī)理初步分析

2）盡管聯(lián)軸器的輸入端一直存在激勵，支反力并不是總對聯(lián)軸器做功，而是有時做正功，有時做負(fù)功，因此聯(lián)軸器的能量并不是一直增加的。圖5 頻率點(diǎn)為123.3 Hz時的波形圖與支反力和總功曲線


本文編號：3017532