發(fā)布時間：2021-01-23 03:37

　　高效、高質量加工技術是機械加工正在發(fā)展的一項先進共性基礎技術,目前在航空、航天、汽車、模具等行業(yè)中的應用取得了重大的經濟效益,對提高加工技術水平,推動機械制造技術的進步具有重要的意義。在現代制造技術的發(fā)展中,保證質量、提高效率、降低成本、節(jié)能減排是當今世界制造業(yè)發(fā)展的趨勢,其中保證質量和提高效率更是被推上了最為突出的位置,力爭在保證質量的前提下提高加工效率。本文基于最小表面磨損率對鐵基高溫合金GH2132在車削過程中的切削用量優(yōu)選、刀具磨損機理、最長刀具尺寸壽命及已加工表面層特性展開研究,為實際生產中加工此類材料提供理論和技術指導。在各種切削條件下,研究了車削鐵基高溫合金GH2132刀具的表面磨損率。當刀具處于穩(wěn)定磨損階段時,總存在一個速度范圍,表面磨損率hs在這個范圍內隨切削速度v的提高先減小后增大,在某一切削速度下達到最小值。達到最小值的表面磨損率hs稱為最小表面磨損率hs min,所對應的切削速度v為最佳切削速度v。。在一定的速度范圍內,表面磨損率hs在最佳切削速度v。下獲得最小值hs min是由于刀具在v。時引起的切削溫度θ使得工件材料已加工表面顯微硬度HV最小,刀尖處后刀面與... 

【文章來源】：山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：141 頁

【學位級別】：博士

【文章目錄】：
TABLE OF CONTENTS
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 課題研究的目的和意義
    1.2 課題研究的背景
        1.2.1 鐵基高溫合金的性能及用途
        1.2.2 鐵基高溫合金的可切削加工性
        1.2.3 鐵基高溫合金合理的切削條件
    1.3 課題研究現狀及存在的問題
        1.3.1 切削力的研究現狀
        1.3.2 切削溫度的研究現狀
        1.3.3 刀具表面磨損率的研究現狀
        1.3.4 切削用量優(yōu)化的研究現狀
        1.3.5 刀具磨損機理和刀具壽命的研究現狀
        1.3.6 已加工表面層特性的研究現狀
        1.3.7 存在問題
    1.4 課題的提出和主要研究內容
第2章 車削鐵基高溫合金GH2132刀具表面磨損率研究
    2.1 表面磨損率和單位尺寸壽命
        2.1.1 表面磨損率
        2.1.2 單位尺寸壽命
        2.1.3 最小表面磨損率
        2.1.4 刀尖處后刀面磨損帶寬度的測量方案
    2.2 試驗材料與設備
        2.2.1 試驗材料
        2.2.2 試驗方案和設備
    2.3 最小表面磨損率的試驗研究
        2.3.1 干切削條件下最小表面磨損率試驗研究
        2.3.2 切削液條件下最小表面磨損率試驗研究
        2.3.3 最小表面磨損率試驗研究
    2.4 切削面積與表面磨損率的關系
        2.4.1 干切削條件下切削面積與表面磨損率關系
        2.4.2 切削液條件下切削面積與表面磨損率關系
    2.5 切削條件改變對表面磨損率的影響
        2.5.1 熱處理對表面磨損率的影響
        2.5.2 使用切削液對表面磨損率的影響
    2.6 本章小結
第3章 基于最小表面磨損率的切削用量優(yōu)選及刀具壽命研究
    3.1 傳統的切削用量優(yōu)選
    3.2 基于最小表面磨損率的切削用量優(yōu)選
        3.2.1 切削用量優(yōu)選方案
        3.2.2 精車削鐵基高溫合金GH2132切削用量優(yōu)選試驗研究
    3.3 硬質合金刀具車削GH2132刀具壽命研究
        3.3.1 精加工合理的刀具壽命選擇
        3.3.2 基于最小表面磨損率的刀具尺寸壽命研究
    3.4 本章小結
第4章 車削鐵基高溫合金切削力和切削溫度研究
    4.1 優(yōu)選切削用量下車削鐵基高溫合金切削力試驗研究
        4.1.1 車削力理論模型
        4.1.2 切削力試驗研究
    4.2 車削鐵基高溫合金切削溫度試驗研究
        4.2.1 切削溫度理論模型
        4.2.2 切削溫度試驗研究
    4.3 本章小結
第5章 車削鐵基高溫合金刀具磨損機理研究
    5.1 試驗方案及設備
    5.2 硬質合金刀具車削鐵基高溫合金GH2132磨損形態(tài)研究
    5.3 硬質合金刀具車削鐵基高溫合金GH2132刀具磨損機理
        5.3.1 其他切削用量下車削鐵基高溫合金GH2132刀具磨損機理
        5.3.2 優(yōu)選切削用量條件下車削GH2132（熱處理前）刀具磨損機理研究
        5.3.3 優(yōu)選切削用量條件下車削GH2132（熱處理后）刀具磨損機理研究
    5.4 本章小結
第6章 優(yōu)選切削用量下車削鐵基高溫合金表面層特性研究
    6.1 已加工表面形成機理
        6.1.1 形成機理分析
        6.1.2 已加工表面“粉末”狀現象研究
    6.2 優(yōu)選切削用量下車削鐵基高溫合金表面粗糙度研究
        6.2.1 表面粗糙度形成機理
        6.2.2 優(yōu)選切削用量下車削鐵基高溫合金表面粗糙度試驗研究
    6.3 優(yōu)選切削用量下車削鐵基高溫合金加工硬化研究
        6.3.1 加工硬化的評價指標
        6.3.2 加工硬化試驗研究
    6.4 優(yōu)選切削用量下車削鐵基高溫合金加工表面層微觀形貌研究
        6.4.1 表面層試樣的制備
        6.4.2 表面層微觀形貌研究
    6.5 本章小結
第7章 結論與展望
    7.1 主要結論
    7.2 主要創(chuàng)新點
    7.3 展望
參考文獻
致謝
攻讀博士學位期間發(fā)表的論文及科研情況
附錄：英文論文
學位論文評鬩及答辯情況表



本文編號：2994471