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龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-04-10 09:01

  本文關(guān)鍵詞:龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計(jì)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)與外貿(mào)的發(fā)展,港口已成為進(jìn)出口貿(mào)易的前沿陣地。集裝箱龍門起重機(jī)作為一種典型的流動(dòng)起重機(jī)械,它能滿足現(xiàn)代港口集裝箱裝卸的需要,在堆場的使用越來越多,其發(fā)展前景廣闊。 但我國的機(jī)械設(shè)計(jì)還主要停留在二維繪圖水平上,使設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)構(gòu)思時(shí)不能直觀快速的反應(yīng)出設(shè)計(jì)模型,而且每次設(shè)計(jì)需要重復(fù)繪制大量的圖紙。本文就主要從設(shè)計(jì)的角度出發(fā),建立了三維設(shè)計(jì)模型,再進(jìn)行工程圖的自動(dòng)生成和調(diào)整。并且在此基礎(chǔ)上,對(duì)模型采用了參數(shù)化處理方式,對(duì)于結(jié)構(gòu)形式變化不大而且設(shè)計(jì)過程比較穩(wěn)定的龍門起重機(jī)來說,可以避免模型的重建問題。只需對(duì)其參數(shù)進(jìn)行簡單的修改,即可得到相應(yīng)的模型。再利用數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)技術(shù),對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ),既可以直接調(diào)用,亦可以方便的修改更新,極大的提高了設(shè)計(jì)效率。另外,還添加了簡單的結(jié)構(gòu)校核程序,保證設(shè)計(jì)的起重機(jī)能夠滿足要求。 本文通過對(duì)集裝箱龍門起重機(jī)產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計(jì),建立標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)模板,以Visual Basic、Solid Works、ANSYS、Microsoft Office Access軟件為手段,實(shí)現(xiàn)龍門起重機(jī)三維設(shè)計(jì)實(shí)體建模參數(shù)化、自動(dòng)化,真正提高產(chǎn)品的設(shè)計(jì)速度,最大限度地縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期。主要工作包括以下幾個(gè)方面: (1)根據(jù)工程圖分析提取參數(shù)化數(shù)據(jù),建立典型的龍門起重機(jī)的結(jié)構(gòu)模型,并調(diào)整模型,符合后續(xù)參數(shù)驅(qū)動(dòng)的建立; (2)探討Solidworks、ANSYS、Access與VB的接口技術(shù),建立并調(diào)試主要的參數(shù)化程序,建立龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)界面; (3)可利用開發(fā)出來的專用平臺(tái)對(duì)龍門起重機(jī)進(jìn)行三維模型的設(shè)計(jì)或修改,給出對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)工程圖紙。并且對(duì)模型進(jìn)行后臺(tái)結(jié)構(gòu)計(jì)算,確定結(jié)構(gòu)是否滿足要求。
【關(guān)鍵詞】:集裝箱龍門起重機(jī) 參數(shù)化設(shè)計(jì) VB Solidworks 接口技術(shù) 工程圖
【學(xué)位授予單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:TH213.5
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第1章 緒論9-17
  • 1.1 集裝箱龍門起重機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)9-10
  • 1.2 起重機(jī)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法10-14
  • 1.3 起重機(jī)設(shè)計(jì)研究現(xiàn)狀14-15
  • 1.4 課題研究的目的、意義15-16
  • 1.5 論文主要研究工作16-17
  • 第2章 參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)17-27
  • 2.1 參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)概論17-18
  • 2.2 圖形參數(shù)化實(shí)現(xiàn)方法18-19
  • 2.3 基于Solidworks的參數(shù)化建模技術(shù)19-20
  • 2.4 ANSYS參數(shù)化建模技術(shù)20-25
  • 2.4.1 APDL參數(shù)語言介紹21-22
  • 2.4.2 APDL的參數(shù)定義與賦值22-25
  • 2.5 參數(shù)化設(shè)計(jì)步驟25-26
  • 2.6 本章小結(jié)26-27
  • 第3章 VB設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及其連接技術(shù)27-37
  • 3.1 Visual Basic 6.0的功能及特點(diǎn)27-28
  • 3.2 Solidworks接口技術(shù)28-31
  • 3.2.1 API結(jié)構(gòu)層次28-30
  • 3.2.2 API接口函數(shù)30-31
  • 3.3 ANSYS接口技術(shù)31-33
  • 3.4 Access數(shù)據(jù)庫接口33-36
  • 3.4.1 Access數(shù)據(jù)庫簡介33
  • 3.4.2 Access數(shù)據(jù)庫連接技術(shù)33-36
  • 3.5 本章小結(jié)36-37
  • 第4章 系統(tǒng)模型的建立與工程圖的生成37-54
  • 4.1 Solidworks模型的處理37-41
  • 4.1.1 Solidworks模型建立過程37-40
  • 4.1.2 模型中的參數(shù)化驅(qū)動(dòng)變量及自定義屬性40-41
  • 4.2 ANSYS模型的處理41-46
  • 4.2.1 ANSYS建模過程41
  • 4.2.2 ANSYS APDL文件41-46
  • 4.3 工程圖的自動(dòng)生成及調(diào)整46-53
  • 4.3.1 工程圖模板47-52
  • 4.3.2 工程圖生成與調(diào)整52-53
  • 4.4 本章小結(jié)53-54
  • 第5章 系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)54-62
  • 5.1 系統(tǒng)概述54
  • 5.2 系統(tǒng)登陸模塊54-56
  • 5.3 設(shè)計(jì)主界面56-61
  • 5.3.1 總體界面57-58
  • 5.3.2 模型參數(shù)58-59
  • 5.3.3 結(jié)構(gòu)校核59-61
  • 5.3.4 工程圖生成61
  • 5.4 本章小結(jié)61-62
  • 第6章 全文總結(jié)與展望62-64
  • 6.1 全文總結(jié)62
  • 6.2 全文展望62-64
  • 致謝64-65
  • 參考文獻(xiàn)65-67

【參考文獻(xiàn)】

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9 楊斌;基于電話系統(tǒng)的武器裝備倉庫報(bào)警系統(tǒng)[D];重慶大學(xué);2007年

10 李欣;岸邊集裝箱起重機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模及分析[D];武漢理工大學(xué);2008年


  本文關(guān)鍵詞:龍門起重機(jī)結(jié)構(gòu)數(shù)字化設(shè)計(jì)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):296333

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