氣力輸送是利用氣體(空氣)將物料從一處搬運(yùn)到另一處的輸送方式。隨著科技的發(fā)展,氣力輸送系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)中,由于氣力輸送為氣固兩相流,內(nèi)部流型復(fù)雜,本文針對(duì)粉料的流動(dòng)性和氣力輸送理論進(jìn)行了分析研究,設(shè)計(jì)了新型雙輔管炭黑密相氣力輸送系統(tǒng),以炭黑這種粉料為被輸送物質(zhì),提出了炭黑氣力輸送工藝流程,分析了影響輸送過(guò)程的幾種因素,并進(jìn)行了炭黑氣力輸送實(shí)驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析。本文主要進(jìn)行了以下卓有成效的研究并取得了滿(mǎn)意的結(jié)果:1、分析了氣力輸送發(fā)展趨勢(shì)及意義,敘述了當(dāng)前的狀況及存在的問(wèn)題;2、氣力輸送基本理論及氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn),按照不同的方式進(jìn)行了氣力輸送系統(tǒng)的分類(lèi);3、論述了粉料的基本性質(zhì)如粒子尺寸、粒子密度、粒子形狀等與氣力輸送系統(tǒng)類(lèi)型的選擇的關(guān)系,并對(duì)顆粒群在管道中運(yùn)動(dòng)方程進(jìn)行了分析研究;4、在進(jìn)行氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)前,首先要分析物料的物性、了解現(xiàn)場(chǎng)的使用要求及土建廠(chǎng)房布局,然后根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)及實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算,再進(jìn)行氣力輸送裝置選型及設(shè)計(jì),并進(jìn)行安裝調(diào)試和實(shí)驗(yàn);5、為了更好地設(shè)計(jì)雙輔管炭黑密相氣力輸送系統(tǒng),本論文提出了設(shè)計(jì)必須考慮的幾個(gè)主要基本參數(shù),如輸送速度、料氣比、輸送壓力損失等。由于... 

【文章來(lái)源】：青島科技大學(xué)山東省

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

負(fù)壓輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

正壓輸送系統(tǒng)具有較高的容量并且適合于較遠(yuǎn)距離的輸送。圖2-2 表示的是正壓輸送系統(tǒng)示意圖。圖 2-2 正壓輸送系統(tǒng)示意圖1-解包裝置；2-壓送裝置；3-消音器；4-羅茨風(fēng)機(jī)；5-旋轉(zhuǎn)閥；6-噴嘴；7-輸送管；8-壓力開(kāi)關(guān)；9-二位分配器；10-除塵器；11-料位計(jì)；12-貯罐；13-風(fēng)機(jī)；14 空氣凈化裝置Fig 2-2 The configuration of pneumatic conveying system1 - unpack device; 2 - expedition device; 3 - muffler; 4 - roots blower; 5 - rotary valve; 6 - nozzle; 7- pipeline; 8 - pressure switch; 9 - 2 distributor; 10 – dust catcher 11 - level meter; 12 - tank; 13 -fan; 14 -air cleaning device按照供料裝置的不同，正壓輸送系統(tǒng)細(xì)分為如下形式：1、批次（間歇式）輸送無(wú)論是采用旋轉(zhuǎn)葉片供料器、螺旋式供料器還是文丘里式供料器都可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送，可以一天 24 小時(shí)不間斷地進(jìn)行輸送，常用于中低壓稀相氣力輸送。然而，在很多情況下，這并不能滿(mǎn)足一些特殊物料輸送的要求，這就出現(xiàn)了由發(fā)送罐作為供料器的高壓批次氣力輸送系統(tǒng)。高壓氣力輸送系統(tǒng)采用“密相”及氣體進(jìn)入固體的系統(tǒng)概念，以及增加在高壓下操作的料氣比，這樣散裝物料就能在更大的濃度下輸送，可使能耗下降。因此高壓氣力輸送系統(tǒng)可用于較大的距離的輸送，輸送距離可達(dá) 3000 m 。2、單罐間歇式輸送在高壓氣力輸送系統(tǒng)中，供料器僅限于發(fā)送罐，氣源機(jī)械采用空氣壓縮機(jī)。一個(gè)工作循環(huán)周期分為裝料、充氣、排料、排氣四個(gè)過(guò)程，因而送料是間歇式的，圖 2-3 給出了時(shí)間與料速的關(guān)系。如果采用兩個(gè)發(fā)送罐交替操作，這樣在輸送管道內(nèi)就可以得到近于連續(xù)的物料流（半連續(xù)輸送）。

圖 2-3 輸送周期中時(shí)間與料速的間歇關(guān)系 2-3 Intermittent relationship between time and material rate in the conveying c送罐是一個(gè)封閉容器，可交替進(jìn)行裝料、充氣（流化），并通過(guò)出物料。料斗放在發(fā)送罐的上面，以利物料加入到罐中。圖 2-4 發(fā)送罐的密相氣力輸送系統(tǒng)的基本形式,其主要的特點(diǎn)是這種系時(shí)不是連續(xù)的。隨著發(fā)送罐的裝料及排空，輸送管道是分批接受的。實(shí)際上發(fā)送罐是一個(gè)壓力容器，從其頂部加入物料，然后關(guān)閉罐充氣增壓，在壓縮空氣氣源不斷的情況下打開(kāi)排料閥，物料開(kāi)


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