現(xiàn)代液壓技術(shù)的發(fā)展,主要體現(xiàn)在液壓技術(shù)與電子技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合,它旨在提高液壓系統(tǒng)自動化程度和控制精度。本課題所進(jìn)行的研究來源于實(shí)際的工程項(xiàng)目,即研制一種用于精修大中型模具的設(shè)備——研配液壓機(jī)。論文主要圍繞研配液壓機(jī)的高精度位置同步控制系統(tǒng)而展開,主要研究的內(nèi)容是模具研配液壓機(jī)下行過程中的高精度位置同步控制系統(tǒng),系統(tǒng)方案比例流量閥及型伺服閥來復(fù)合控制,并采用了自適應(yīng)控制方案對雙液壓缸下行過程的高精度同步進(jìn)行控制。此方案在實(shí)際工程中已取得了滿意的效果,可以取代日本川崎重工的泵控制系統(tǒng)。從總體上來講,本課題的研究具有較強(qiáng)的理論和工程實(shí)用價(jià)值。 論文以研配液壓機(jī)同步控制系統(tǒng)為題目,主要做了以下工作: ●對50T模具研配液壓機(jī)進(jìn)行了介紹,對電液位置同步控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析,通過對各種同步控制方案的比較,論述了采用比例閥與伺服閥復(fù)合控制的同步控制方案的依據(jù)。 ●通過對位置同步控制系統(tǒng)的簡介及方案分析,從工程上詳細(xì)論述了同步控制方案的可行性及達(dá)到控制精度的原因,并計(jì)算了同步控制系統(tǒng)的參數(shù)。 ●分別對非對稱液壓缸、伺服閥、伺服閥控制非對稱液壓缸的同步控制系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)學(xué)模型的... 

【文章來源】：沈陽工業(yè)大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：103 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

所示，然后墊板由翻轉(zhuǎn)缸活塞桿頭部的擺動缸掛鉤推動，，

圖13動梁移動工作臺實(shí)物圖板翻回時(shí)首先動梁上升帶動墊板上升，滾輪沿曲線導(dǎo)軌向后移動，墊板由水直狀態(tài)翻轉(zhuǎn)，當(dāng)墊板轉(zhuǎn)到1000的位置后，銷軸自動進(jìn)掛鉤，此時(shí)動梁停

模具研配機(jī)最重要的且必須具備的設(shè)備性能指標(biāo)是動梁位置的控制精度。根據(jù)系統(tǒng)的性能要求采用液壓控制的快速和慢速控制裝置。動梁的位置控制裝置采用電液比例控制系統(tǒng)，其液壓系統(tǒng)原理圖見附錄A，液壓系統(tǒng)實(shí)物圖如圖1.4所示。該動梁位置控制裝置由數(shù)據(jù)設(shè)定裝置一撥碼器、數(shù)據(jù)接收和處理系統(tǒng)一于LC、位置檢測裝置一節(jié)七柵線位移傳感器組成。工作時(shí)首先將動梁需要設(shè)定的位置數(shù)據(jù)輸入設(shè)定裝置，動梁運(yùn)行的實(shí)際位置數(shù)值由位移檢測裝置測出，在數(shù)顯表上顯示的同時(shí)，經(jīng)PLC處理后，輸出給比例閥，調(diào)整開口量大小，從而得到所需的流量來推動液壓缸，使動梁精確停在設(shè)定的位置上。.動梁平衡裝置

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：2944888