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組合型線渦旋壓縮機(jī)設(shè)計(jì)理論研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-18 10:38
   渦旋壓縮機(jī)是近幾年發(fā)展起來(lái)的一種新型壓縮機(jī)械,具有效率高、能耗小、零件少、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)。但是,傳統(tǒng)的等壁厚渦旋壓縮機(jī)由于其自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使其效率、空間利用系數(shù)及應(yīng)用范圍受到了限制。在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)大增壓比渦旋壓縮機(jī)時(shí),由于渦旋圈數(shù)的增加使泄漏周線加長(zhǎng),造成壓縮腔內(nèi)泄漏量的增加,從而使效率降低,加工成本也進(jìn)一步加大。因此,開(kāi)發(fā)新型線的渦旋壓縮機(jī)一直是各研究單位探索的重點(diǎn)。 本文詳細(xì)論述了組合型線渦旋壓縮機(jī)型線嚙合條件和通用型線控制方程的推導(dǎo),并介紹了平面曲線理論。在此基礎(chǔ)上提出了以通用的切向和法向分解的方法來(lái)表達(dá)型線,并生成圓漸開(kāi)線—高次曲線—圓弧的組合型線。 本文的內(nèi)容安排是基于實(shí)際工程設(shè)計(jì)的需要而進(jìn)行的。在建立組合型線渦旋壓縮機(jī)型線方程的基礎(chǔ)上依次建立幾何模型和動(dòng)力學(xué)模型,并給出了不同于傳統(tǒng)渦旋壓縮機(jī)的求解方法。通過(guò)上述內(nèi)容的討論,不僅可以了解和分析在不同回轉(zhuǎn)角下,工作腔的容積變化和氣體所受的作用力,而且可以分析和計(jì)算運(yùn)動(dòng)部件(動(dòng)渦旋盤、十字滑環(huán))的受力和動(dòng)平衡情況,為組合型線渦旋壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)提供了可靠的計(jì)算依據(jù)。 由于組合型線渦旋壓縮機(jī)型線的復(fù)雜性,對(duì)其數(shù)控加工,必然比傳統(tǒng)等壁厚渦旋齒的加工難度要大的多。本文結(jié)合傳統(tǒng)加工方法對(duì)組合型線的加工難點(diǎn)高次曲線的加工采用插補(bǔ)方法,以獲得滿足加工精度要求的變截面齒型。
【學(xué)位單位】:蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2008
【中圖分類】:TH45
【部分圖文】:

渦旋壓縮機(jī),電機(jī)絕緣,全封閉式,等級(jí)要求


圖2.2全封閉式渦旋壓縮機(jī)外驅(qū)動(dòng)式渦旋壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)是安裝維修簡(jiǎn)單;電動(dòng)機(jī)位于機(jī)外,電機(jī)絕緣等級(jí)要求較低。缺點(diǎn)是密封困難,特別對(duì)于可燃、易爆氣體密封更是增加密封難度;結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積相對(duì)偏大。全封閉式渦旋壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)緊湊、體積小、重量輕;潤(rùn)滑系統(tǒng)簡(jiǎn)單、可靠;軸向間隙與徑向間隙密封可靠,且不隨磨損量增加而降低密封效果。缺點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)處于高溫環(huán)境中,其壽命和工作效率受到影響,電機(jī)絕緣等級(jí)

渦旋壓縮機(jī),工作過(guò)程,渦旋盤


一個(gè)是旋轉(zhuǎn)渦旋盤,它們?cè)趦簵l直線(在橫截面上則是兒個(gè)點(diǎn))上接觸并形成列月牙形容積。旋轉(zhuǎn)渦旋盤由一個(gè)偏心距很小的曲柄軸驅(qū)動(dòng),繞固定渦旋盤平兩者間的接觸線在運(yùn)轉(zhuǎn)中沿渦旋曲面移動(dòng)。它們之間的相對(duì)位置,借安裝在渦旋盤與固定部件間的十字滑環(huán)來(lái)保證。渦旋壓縮機(jī)的工作過(guò)程如圖2.2所示。吸氣口設(shè)在固定渦旋盤的外側(cè)面,于曲柄的轉(zhuǎn)動(dòng)(順時(shí)針),氣體由邊緣吸入,并被封閉在月牙形容積內(nèi),隨著線沿渦旋面向中心推進(jìn),月牙形容積逐漸縮小而壓縮氣體。而高壓氣體則通定渦旋盤上的軸向中心孔排出。圖2.2(a)表示i仁好吸入完了的位置,圖2.2(b)出了渦旋外圍為吸入過(guò)程,中間為壓縮過(guò)程,中心處為排氣過(guò)程,圖2.2(c,d)出了連續(xù)而同時(shí)進(jìn)行著吸入和壓縮過(guò)程。在曲柄軸的每一轉(zhuǎn)中,都形成一個(gè)吸氣容積,所以上述過(guò)程不斷重復(fù),依次完成。排氣以

曲線,容積變化,工作腔,曲線


ss=尺:L注:+尺;「A一凡(,·,二一“)〕 (4.18)吸氣腔容積為Vl=ZssH(H為齒高)。以上計(jì)算方法由MATLAB編程計(jì)算實(shí)其輸出結(jié)果如圖4.5的V3所示。圖4.5工作腔容積變化曲線2.過(guò)渡型腔容積的動(dòng)態(tài)變化
【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 邵兵,王訓(xùn)杰,田玉恒,劉濤,劉振全;代數(shù)阿基米德螺旋渦旋型線的研究[J];蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào);2004年05期

2 劉振全,杜桂榮,歐陽(yáng)林子;修正后的漸開(kāi)線型渦旋齒的共軛分析[J];甘肅工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);1994年03期

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4 魏永剛;渦旋機(jī)構(gòu)理論的發(fā)展及研究概述[J];金陵職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);1999年01期

5 張潤(rùn)孝,趙仲生,毛軍紅,林其駿,張重遠(yuǎn);漸開(kāi)線型面專用數(shù)控加工系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)[J];機(jī)械科學(xué)與技術(shù);1998年01期

6 樊靈,屈宗長(zhǎng),靳春梅;渦旋壓縮機(jī)型線研究的概述[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2000年09期

7 劉濤,鄔再新,劉振全;法向等距線法生成渦旋壓縮機(jī)型線的研究[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2004年06期

8 劉振全,李吉功;渦旋齒嚙合處相對(duì)運(yùn)動(dòng)的分析[J];流體機(jī)械;2000年10期

9 張立群,羅友平,劉永波;渦旋壓縮機(jī)工作特性的研究[J];流體機(jī)械;2003年03期

10 王君,劉振全,李超;渦旋壓縮機(jī)漸開(kāi)線和圓弧組合型線的設(shè)計(jì)計(jì)算[J];流體機(jī)械;2004年10期


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1 王訓(xùn)杰;渦旋壓縮機(jī)虛擬設(shè)計(jì)與研究[D];蘭州理工大學(xué);2004年



本文編號(hào):2888624

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