發(fā)布時(shí)間：2020-11-14 19:22

　　 內(nèi)脹式液壓缸性能試驗(yàn)存在鎖緊力不合格的問(wèn)題,通過(guò)改進(jìn)鎖緊套與缸筒選配方法,以及對(duì)鎖緊套與缸筒間力學(xué)分析計(jì)算出過(guò)盈量,試驗(yàn)找出過(guò)盈量與缸筒圓柱度間的優(yōu)化組合,確定最佳過(guò)盈量。優(yōu)化后油缸試驗(yàn)的合格率提高約30%,效果明顯。
【部分圖文】：

鎖緊套與缸筒選配時(shí)，依據(jù)圖紙給定的過(guò)盈量的最大值考慮，通過(guò)圖紙的最大過(guò)盈量計(jì)算鎖緊套外圓尺寸，即以最大過(guò)盈量逐級(jí)（以0.005～0.01mm為一梯度）遞減選配鎖緊套，然后配磨，若不合適可放小過(guò)盈量，減少?gòu)U品的產(chǎn)生。先以最大過(guò)盈量配磨出一件鎖緊套，然后與對(duì)應(yīng)的缸筒裝配試驗(yàn)，測(cè)鎖緊力與開鎖壓力，驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)要求，如果鎖緊力低，則選擇較大過(guò)盈量的缸筒重新選配和試驗(yàn)；若鎖緊力符合要求，開鎖力偏高，重新選配或修磨鎖緊套，如果最后測(cè)試結(jié)構(gòu)仍不符合要求，只有報(bào)廢鎖緊套，重新加工選配。流程圖如圖1所示。按圖1經(jīng)驗(yàn)法對(duì)液壓油缸進(jìn)行性能試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。

2.2 理論計(jì)算由材料力學(xué)第三強(qiáng)度理論的塑性條件及虎克定律的彈性變形條件可知[4]，過(guò)盈配合的組合厚壁筒間的接觸面上產(chǎn)生相互壓緊的裝配壓力p（開鎖力），形成緊固的靜配合，見圖2。

通過(guò)計(jì)算圖紙過(guò)盈量值及試驗(yàn)確定最佳過(guò)盈量，根據(jù)實(shí)際選配數(shù)據(jù)及經(jīng)驗(yàn)，將試驗(yàn)得出的最佳過(guò)盈量固化在液壓油缸鎖緊套選配工藝中，改進(jìn)后的選配工藝流程如圖3所示。3 結(jié)束語(yǔ)
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