本文關(guān)鍵詞：挖掘式裝載機(jī)工作機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文首先對(duì)挖掘式裝載機(jī)的研究進(jìn)行闡述，對(duì)其工作機(jī)構(gòu)的幾何關(guān)系進(jìn)行分析，建立了四個(gè)坐標(biāo)系，，確定工作機(jī)構(gòu)各個(gè)鉸點(diǎn)符號(hào)在坐標(biāo)系中的定義，通過(guò)鉸點(diǎn)在坐標(biāo)系中的位置確定了各個(gè)部件的幾何關(guān)系，各鉸點(diǎn)在坐標(biāo)系中的表達(dá)式和載荷大小的計(jì)算公式，確立了有限元分析方法。利用空間矢量分析法計(jì)算其理論挖掘力的公式，對(duì)其的主要部件進(jìn)行受力分析。運(yùn)用MATLAB GUI建立載荷分析軟件。使用Pro/E對(duì)國(guó)內(nèi)最新機(jī)型的工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行三維實(shí)體建模。利用ANSYS對(duì)其三種工況進(jìn)行有限元分析。所得結(jié)論為通過(guò)計(jì)算工作機(jī)構(gòu)在不同工況下的受力情況編寫出了高效的分析軟件，為檢驗(yàn)工作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和提高使用壽命提供了理論依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】：挖掘式裝載機(jī) 坐標(biāo)系 靜力分析 Pro/E ANSYS
【學(xué)位授予單位】：遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH243
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 1 緒論11-16
• 1.1 引言11
• 1.2 挖掘機(jī)的研究現(xiàn)狀11-13
• 1.2.1 挖掘機(jī)國(guó)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 挖掘式裝載機(jī)的研究現(xiàn)狀13-14
• 1.4 課題研究的主要內(nèi)容及意義14-16
• 1.4.1 課題研究的主要內(nèi)容14
• 1.4.2 課題研究的意義14-16
• 2 挖掘式裝載機(jī)工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析研究16-28
• 2.1 坐標(biāo)系的建立16-18
• 2.2 各機(jī)構(gòu)的幾何分析18-26
• 2.2.1 回轉(zhuǎn)臺(tái)運(yùn)動(dòng)分析18-19
• 2.2.2 大臂機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析19-21
• 2.2.3 小臂機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析21-23
• 2.2.4 鏟斗機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析23-26
• 2.3 工作機(jī)構(gòu)包絡(luò)圖26-27
• 2.4 本章小結(jié)27-28
• 3 挖掘式裝載機(jī)工作機(jī)構(gòu)受力分析與計(jì)算28-52
• 3.1 理論挖掘力的計(jì)算28-38
• 3.1.1 鏟斗的理論挖掘力28-29
• 3.1.2 小臂的理論挖掘力29-30
• 3.1.3 工作機(jī)構(gòu)的理論挖掘力30-38
• 3.2 各部件的受力分析38-49
• 3.2.1 鏟斗的受力分析38-42
• 3.2.2 小臂的受力分析42-44
• 3.2.3 大臂的受力分析44-47
• 3.2.4橫向力偏載的計(jì)入47-49
• 3.3 挖機(jī)力計(jì)算軟件的設(shè)計(jì)49-51
• 3.3.1 MATLAB GUIDE 簡(jiǎn)介49
• 3.3.2 最大挖掘力的數(shù)學(xué)模型49-50
• 3.3.3 載荷分析軟件的開發(fā)50-51
• 3.4 本章小結(jié)51-52
• 4 挖掘式裝載機(jī)工作機(jī)構(gòu)有限元模型的建立52-65
• 4.1 基于 Pro/E 三維實(shí)體模型的建立52-56
• 4.1.1 Pro/ENGINEER 軟件簡(jiǎn)介52
• 4.1.2 各部件建模與裝配52-54
• 4.1.3 三維模型的導(dǎo)入54-56
• 4.2 基于 ANSYS 有限元模型的建立56
• 4.2.1 ANSYS 軟件簡(jiǎn)介56
• 4.3 關(guān)鍵部件有限元模型的建立56-63
• 4.3.1 定義單元類型和材料模型56-58
• 4.3.2 有限元模型網(wǎng)格的劃分58-59
• 4.3.3 確定部件邊界條件并施加約束59-61
• 4.3.4 載荷位置的選擇與施加61-62
• 4.3.5 求解62-63
• 4.3.6 結(jié)果分析63
• 4.4 本章小結(jié)63-65
• 5 挖掘式裝載機(jī)主要機(jī)構(gòu)件的強(qiáng)度分析研究65-72
• 5.1 工況的確定和計(jì)算位置的選擇65
• 5.2 分析方法的確定65-66
• 5.2.1 有限元強(qiáng)度分析方法65
• 5.2.2 靜態(tài)強(qiáng)度分析的判定依據(jù)65-66
• 5.3 仿真結(jié)果分析66-71
• 5.3.1 工況一結(jié)果分析66-68
• 5.3.2 工況二結(jié)果分析68-69
• 5.3.3 工況三結(jié)果分析69-71
• 5.4 本章小結(jié)71-72
• 6 結(jié)論及展望72-73
• 6.1 結(jié)論72-73
• 參考文獻(xiàn)73-76
• 作者簡(jiǎn)歷76-78
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集78-79

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：挖掘式裝載機(jī)工作機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：285963