發(fā)布時間：2020-10-26 08:18

　　 在社會主義市場經濟條件下，在開放的、全球經濟一體化的信息時代，企業(yè) 綜合運用成本、質量、服務、速度和環(huán)保等因素在市場進行全方位的競爭，而成 本又在企業(yè)競爭力中占據至關重要的地位。如何適應時代的特點，建立降低成本 的新思路和方法，對于有效進行價格競爭，提高企業(yè)的競爭能力和經濟效益都有 重大的現實意義。一般來說，降低成本從設計入手是最為有效的，因為在設計階 段產品的大部分成本就已經決定了，在設計以后的環(huán)節(jié)中采取措施降低成本都不 夠有效。本文以并行工程中面向成本的設計（DFC--Design For Cost）為研究課 題，重點論述了與DFC有關的技術和方法。主要研究內容有： 1、闡述了并行工程的定義、目標、特點、作用、研究熱點、應用概況和關鍵 技術，綜述了國內外與DFC有關的研究概況，首次分析了DFC與按費用 設計（DTC—Design To Cost）的區(qū)別和聯系，劃定了研究的范圍和重點內 容，并給出了DFC的定義； 2、首次提出了DFC的概念模型和所涉及的關鍵技術； 3、分析了機械設計理論和方法，通過對設計過程進行了詳細的分解，在不同 的設計模型中提出了不同的設計特征分類，為成本估算提供設計信息； 4、全面分析了全生命周期成本的構成及其估算方法，在產品生命周期的不同 階段（即制造、裝配、銷售、使用、維修、回收和報廢）中提出了有關的 成本特征，并結合前人工作提出了DFC的成本估算策略及估算方法庫的組 織結構； 5、運用多域特征映射理論和方法，實現了設計特征域到成本特征域的映射； 6、首次運用公理設計理論和方法，對全生命周期成本估算方法進行了分析， 實現了成本估算的解藕，提出了成本估算的軟件框架，可以實現軟件開發(fā) 工作和成本估算的并行執(zhí)行； 7、提出了DFC的原型系統(tǒng)并首次提出了基于特征技術和成組技術的DFC的 概念模型。
【學位單位】：大連理工大學
【學位級別】：博士
【學位年份】：2000
【中圖分類】：TH166
【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
第一章 緒 論
    1.1 并行工程概述
    1.2 DFC的國內外相關研究概況
    1.3 本文的主要工作
    參考文獻
第二章 DFC的關鍵技術和概念模型
    2.1 引言
    2.2 DFC的關鍵技術
    2.3 DFC的概念模型
    2.4 本章小結
    參考文獻
第三章 設計方法與設計過程
    3.1 引言
    3.2 機械設計方法概述
    3.3 設計過程分解及其設計特征分類
    3.4 本章小結
    參考文獻
第四章 DFC中的成本估算方法研究
    4.1 引言
    4.2 全生命周期成本的構成
    4.3 全生命周期成本的估算方法及其成本特征
    4.4 DFC的成本估算策略及估算方法庫的組織結構
    4.5 本章小結
    參考文獻
第五章 多域特征映射理論在DFC中的運用
    5.1 引言
    5.2 多域特征映射的概念
    5.3 多域特征映射的理論與方法概述
    5.4 DFC中的多域特征映射研究
    5.5 本章小結
    參考文獻
第六章 DFC的成本估算軟件開發(fā)框架結構
    6.1 引言
    6.2 公理設計理論概述
    6.3 DFC成本估算軟件開發(fā)框架的建立
    6.4 本章小結
    參考文獻
第七章 DFC的原型系統(tǒng)
    7.1 原型系統(tǒng)的功能模塊構成
    7.2 施工設計階段的DFC原型系統(tǒng)的構成
第八章 結論與展望
    8.1 結論
    8.2 研究工作展望
致謝
作者在攻讀博士學位期間發(fā)表的學術論文和主要科研工作

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本文編號：2856749