本文是在前人工作的基礎(chǔ)上對(duì)傳統(tǒng)的封閉圖進(jìn)行總結(jié)，歸納出了經(jīng)典封閉圖中對(duì)變位齒輪的變位系數(shù)的選取所涉及的一些主要的限制曲線的數(shù)學(xué)方程。在確定了這些主要的限制曲線的方程以后，又確定適合計(jì)算機(jī)統(tǒng)一編程采用的方法是將所有限制曲線方程變?yōu)橄惹蠼獬鰞蓚�(gè)齒輪的齒頂壓力角，再根據(jù)相關(guān)的條件和聯(lián)系求解出最終可行的變位系數(shù)值；在大方向下專門(mén)討論現(xiàn)在較成熟的四種用于解超越方程的數(shù)值算法的優(yōu)與劣，并對(duì)其中的弦位修正法進(jìn)行了改進(jìn)以適應(yīng)本論文編程，經(jīng)過(guò)比較得出了具體問(wèn)題的解決方案，對(duì)不同限制曲線的超越方程采取合適的算法運(yùn)算。用VC++編程，實(shí)現(xiàn)了曲線的點(diǎn)生成。用MFC編程，成功地實(shí)現(xiàn)所涉及的限制曲線在屏幕上的生成，設(shè)計(jì)者只要按要求輸入相關(guān)的參數(shù)，計(jì)算機(jī)屏幕上就能夠很快的生成所需的變位系數(shù)選取的封閉圖，而按設(shè)計(jì)要求選取了變位系數(shù)之后，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵就能得到所需的配對(duì)變位齒輪的詳細(xì)的尺寸參數(shù)，這極大地提高了變位齒輪設(shè)計(jì)中變位系數(shù)選擇的效率和準(zhǔn)確度，使傳統(tǒng)的復(fù)雜的變位齒輪設(shè)計(jì)變得簡(jiǎn)單、快捷。本文還較全面地分析和研究了按照一些不同的設(shè)計(jì)要求來(lái)使用封閉圖的方法，并根據(jù)研究中的缺點(diǎn)和不足指出了今后研究的重點(diǎn)和目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)了電子封閉圖繼承了傳統(tǒng)的手繪封閉圖和計(jì)算機(jī)圖形學(xué)的優(yōu)點(diǎn)，為后期進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了一個(gè)良好的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。
【學(xué)位單位】：華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2007
【中圖分類】：TH132.41
【部分圖文】：

華中農(nóng)業(yè)大學(xué)碩七學(xué)位論文閉圖。在圖7一2中，相應(yīng)的變位齒輪的尺寸參數(shù)分別為:模數(shù)m=1，小齒輪的齒數(shù)21=31，大齒輪的齒數(shù)21一38，小齒輪的變位系數(shù)xl=一0.44，大齒輪的變位系數(shù)x:一0.20，小齒輪的分度圓直徑dl=3lmm，大齒輪的分度圓直徑d:=38mm
【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 王保民;李鵬;;少齒數(shù)齒輪傳動(dòng)變位系數(shù)電子封閉圖的研究[J];機(jī)械傳動(dòng);2011年12期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 王鵬暉;圓柱齒輪自適應(yīng)互研與互擠的理論與實(shí)驗(yàn)[D];河南科技大學(xué);2009年

2 李鵬;少齒數(shù)齒輪傳動(dòng)變位系數(shù)電子封閉圖的研究[D];陜西理工學(xué)院;2011年

3 徐方舟;齒輪齒條式前輪轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2842256