渦旋壓縮機(jī)實(shí)體建模與傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析

發(fā)布時(shí)間：2020-10-01 16:57

　　渦旋壓縮機(jī)是近十年來發(fā)展非常迅速的一種容積式壓縮機(jī)。渦旋壓縮機(jī)具有體積小，噪音低，運(yùn)行平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，特別是容積效率更是比其他類型壓縮機(jī)有著明顯的優(yōu)勢。但在當(dāng)前國內(nèi)市場上外資品牌占據(jù)著優(yōu)勢份額，國內(nèi)產(chǎn)品大都依賴國外專利授權(quán)生產(chǎn)，科研機(jī)構(gòu)的研究大都停留在理論研究階段，而未能形成批量生產(chǎn)。本文結(jié)合東北大學(xué)機(jī)械廠產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，對渦旋壓縮機(jī)進(jìn)行了深入的研究，在關(guān)鍵零件設(shè)計(jì)與載荷計(jì)算方法，實(shí)體建模及傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)平衡方面做了一些工作： 1、首先：在基本參數(shù)計(jì)算的基礎(chǔ)上，建立基于CAXA實(shí)體設(shè)計(jì)軟件的渦旋壓縮機(jī)所有零部件三維實(shí)體模型，并進(jìn)行虛擬裝配，檢驗(yàn)概念設(shè)計(jì)中產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局的可行性；在裝配過程中，對關(guān)鍵部件進(jìn)行干涉分析，為零件結(jié)構(gòu)和參數(shù)修改提供了準(zhǔn)確依據(jù)；在修改完成后，對主軸系統(tǒng)零部件進(jìn)行了物性計(jì)算，為傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)平衡優(yōu)化提供了必要的參數(shù)；最后，由三維實(shí)體模型直接生成二維工程圖，為樣機(jī)制造提供了必須的生產(chǎn)技術(shù)文件； 2、其次：對平衡機(jī)構(gòu)和防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了深入的研究，推導(dǎo)出其參數(shù)設(shè)計(jì)方法進(jìn)而得出相關(guān)參數(shù)，并對防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)后期磨損狀態(tài)進(jìn)行分析；建立了動(dòng)渦盤和防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)模型，并在曲柄轉(zhuǎn)角為2π的周期內(nèi)對其進(jìn)行動(dòng)載荷的數(shù)值計(jì)算，為判斷渦旋壓縮機(jī)的工作穩(wěn)定性提供了必要的依據(jù)； 3、最后：分析渦旋壓縮機(jī)強(qiáng)迫振動(dòng)的原因和傳動(dòng)系統(tǒng)受力狀態(tài)對壓縮腔密封的影響；建立基于多剛體動(dòng)力學(xué)軟件Adams的主軸系統(tǒng)動(dòng)平衡模型，并進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真；通過設(shè)計(jì)研究，獲得目標(biāo)函數(shù)敏感度最大的零件參數(shù)；最后進(jìn)行最優(yōu)化分析，并得出相應(yīng)結(jié)果，為平衡部件修改取得必要的參數(shù)。
【學(xué)位單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2006
【中圖分類】：TH45
【部分圖文】：

3D模型,零件,偏心塊