渦旋壓縮機是近十年來發(fā)展非常迅速的一種容積式壓縮機。渦旋壓縮機具有體積小，噪音低，運行平穩(wěn)的優(yōu)點，特別是容積效率更是比其他類型壓縮機有著明顯的優(yōu)勢。但在當前國內市場上外資品牌占據著優(yōu)勢份額，國內產品大都依賴國外專利授權生產，科研機構的研究大都停留在理論研究階段，而未能形成批量生產。 本文結合東北大學機械廠產品開發(fā)項目，對渦旋壓縮機進行了深入的研究，在關鍵零件設計與載荷計算方法，實體建模及傳動系統(tǒng)動平衡方面做了一些工作： 1、首先：在基本參數計算的基礎上，建立基于CAXA實體設計軟件的渦旋壓縮機所有零部件三維實體模型，并進行虛擬裝配，檢驗概念設計中產品結構布局的可行性；在裝配過程中，對關鍵部件進行干涉分析，為零件結構和參數修改提供了準確依據；在修改完成后，對主軸系統(tǒng)零部件進行了物性計算，為傳動系統(tǒng)動平衡優(yōu)化提供了必要的參數；最后，由三維實體模型直接生成二維工程圖，為樣機制造提供了必須的生產技術文件； 2、其次：對平衡機構和防自轉機構進行了深入的研究，推導出其參數設計方法進而得出相關參數，并對防自轉機構后期磨損狀態(tài)進行分析；建立了動渦盤和防自轉機構的動力學模型，并在曲柄轉角為2π的周期內對其進行動載荷的數值計算，為判斷渦旋壓縮機的工作穩(wěn)定性提供了必要的依據； 3、最后：分析渦旋壓縮機強迫振動的原因和傳動系統(tǒng)受力狀態(tài)對壓縮腔密封的影響；建立基于多剛體動力學軟件Adams的主軸系統(tǒng)動平衡模型，并進行動力學仿真；通過設計研究，獲得目標函數敏感度最大的零件參數；最后進行最優(yōu)化分析，并得出相應結果，為平衡部件修改取得必要的參數。
【學位單位】：東北大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2006
【中圖分類】：TH45
【部分圖文】：

零件偏心塊的3D模型

曲柄銷驅動力結果圖

動平衡優(yōu)化設計結果圖

【引證文獻】

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1 徐立友;李金輝;;基于ANSYS的拖拉機HMCVT太陽輪軸模態(tài)分析[J];機械設計與制造;2012年10期

2 宋天虹;鄭尚書;;渦旋壓縮機曲軸動力特性研究[J];石油化工設備;2013年S1期

3 張賢明;牟瑛;王立存;陳國強;李萍;陳彬;;壓縮機通用型線結構建模與動力學特性分析[J];系統(tǒng)仿真學報;2013年01期

相關碩士學位論文 前5條

1 牟瑛;油處理設備冷凝系統(tǒng)渦旋壓縮機性能優(yōu)化研究[D];重慶工商大學;2011年

2 陳國強;廢油再生裝備冷凝渦旋壓縮機型線形狀變化規(guī)律及仿真研究[D];重慶工商大學;2011年

3 王瑞京;基于CAXA的邯鄲生態(tài)水網用水管理系統(tǒng)研究[D];河北工程大學;2009年

4 鄭尚書;無油潤滑渦旋壓縮機防自轉機構動力特性研究[D];蘭州理工大學;2013年

5 謝文君;無油潤滑渦旋壓縮機動靜渦旋盤的有限元分析[D];蘭州理工大學;2013年

本文編號：2831730