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滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的力學(xué)性能研究

發(fā)布時(shí)間:2020-09-03 19:22
   滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副是機(jī)械傳動(dòng)中的一種重要功能部件。本文圍繞其幾個(gè)主要的力學(xué)性能指標(biāo),對(duì)其影響因素展開(kāi)了系統(tǒng)深入的分析研究。主要內(nèi)容如下: 1、根據(jù)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的特點(diǎn),建立了一種忽略滑塊變形的有限元分析模型,并應(yīng)用ANSYS軟件對(duì)此模型進(jìn)行了分析計(jì)算,得到了受載變形數(shù)據(jù)及導(dǎo)軌副的靜剛度值。為了驗(yàn)證模型的合理性,論文進(jìn)一步考慮滑塊的變形,采用有限元方法求出滑塊的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)彈性系數(shù)K A和K B,進(jìn)而求出一定垂直外載荷時(shí)的垂直變形量。通過(guò)與前面的計(jì)算結(jié)果的比較,驗(yàn)證了ANSYS分析中模型模型簡(jiǎn)化方法的合理性,為滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的工程開(kāi)發(fā)與應(yīng)用提供了一種便捷的分析途徑。 2、系統(tǒng)地分析歸納了滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副摩擦力的影響因素,并對(duì)滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的彈性滯后、差動(dòng)滑塊摩擦力、潤(rùn)滑狀態(tài)、鋼球自旋摩擦力、進(jìn)入承載區(qū)的阻力、在回珠器里運(yùn)動(dòng)阻力等對(duì)摩擦力的影響進(jìn)行了深入研究,推導(dǎo)出了各種影響因素下的摩擦力計(jì)算方法。論文針對(duì)潤(rùn)滑狀態(tài)對(duì)摩擦力的重要影響,重點(diǎn)研究了油膜厚度的計(jì)算方法,并給出了實(shí)例,為滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用提供了理論指導(dǎo)。 3、基于滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的誤差均化功能,建立了一種有效的有限元模型,應(yīng)用ANSYS軟件對(duì)其進(jìn)行了模態(tài)分析,分別得到了它的前五階固有頻率。將其與測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,驗(yàn)證了模型的正確性,為滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副動(dòng)態(tài)特性的進(jìn)一步研究奠定了基礎(chǔ)。 論文的研究結(jié)果將為進(jìn)一步提高滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副產(chǎn)品的力學(xué)性能和應(yīng)用水平提供有效的理論指導(dǎo)。
【學(xué)位單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2006
【中圖分類】:TH132
【部分圖文】:

滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副


1.導(dǎo)軌 2.滑塊 3.返向器 4.密封端蓋 5.注油杯圖 1.1 滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的結(jié)構(gòu)軌副的摩擦系數(shù)。0.003~0.005),具有良好的誤差均好的承載性能,可以承受不同方向的力和力矩載荷,維它還具有良好的互換性能,容易形成標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。。法國(guó)專利局公布滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的這項(xiàng)專利以來(lái),滾動(dòng)的發(fā)展,漸漸普遍,而且結(jié)構(gòu)上趨近成熟。并且形成了日本的 THK、NSK、IKO 公司,瑞典的 SKF 公司,德司在滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副的研究和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品方面處于領(lǐng)先動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副向著組合化、智能化展。直線導(dǎo)軌副的研究和制造方面起步比較晚。目前只有新少數(shù)幾個(gè)廠家能夠生產(chǎn)。

滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副


對(duì)傾斜的大小對(duì)使用機(jī)構(gòu)有重要的用剛度作為衡量此使用性能的指略滑塊體及導(dǎo)軌的彈性變形,僅的彈性接觸理論進(jìn)行計(jì)算?紤],一般根據(jù)導(dǎo)軌副產(chǎn)品的試驗(yàn)結(jié)果。目前尚沒(méi)有簡(jiǎn)單有效的數(shù)值化和懫用有限元方法并基于商業(yè)軟件有效的數(shù)值化靜剛度計(jì)算方法。剛度數(shù)值分析方法特精密機(jī)械有限公司生產(chǎn)的 HTS單圓弧結(jié)構(gòu),接觸角為 45°,對(duì)直線導(dǎo)軌副的實(shí)物圖如圖 2. 1 所

模型圖,模型,靜力分析,載荷


所定義的等價(jià)靜力風(fēng)載和地震載荷)。載荷:靜力分析用于計(jì)算那些不包括慣性和阻尼效應(yīng)的載荷作用于的位移,應(yīng)力,應(yīng)變和力。固定不變的載荷和響應(yīng)是一種假定;即應(yīng)隨時(shí)間的變化非常緩慢。的載荷包括:外部施加的作用力和壓力;穩(wěn)態(tài)的慣性力(如重力和;溫度載荷。 進(jìn)行靜力分析的步驟:建模;施加載荷和邊界條件,求解;結(jié)果評(píng)析中使用的外載荷為恒定載荷,為典型的靜力分析。但這其中還包觸是一種非線性問(wèn)題,所以對(duì)其求解比較費(fèi)時(shí),也比較困難,需多計(jì)算。建立一段時(shí)間的磨合進(jìn)入正常工作狀態(tài)后,各個(gè)滾珠受載比較均勻,所取

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本文編號(hào):2811863

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