【摘要】：車間作業(yè)計(jì)劃計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與應(yīng)用是CIMS應(yīng)用工程的重要組成部 分,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化建設(shè)的關(guān)鍵,直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和成本, 因此越來越受到企業(yè)的重視,也成為了當(dāng)前的研究熱點(diǎn)之一。 論文以西安理工大學(xué)高等技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)工廠為工程應(yīng)用背景,首先分 析了實(shí)習(xí)工廠的生產(chǎn)管理模式和存在的問題,建立車間作業(yè)計(jì)劃管理系統(tǒng) 的功能需求模型,然后,采用面向?qū)ο蟮姆治龇椒?并使用標(biāo)準(zhǔn)建模語言 UML,建立了車間作業(yè)計(jì)劃管理系統(tǒng)軟件模型,且開發(fā)了相應(yīng)的軟件原型 系統(tǒng)。 作業(yè)調(diào)度問題是一種典型的組合優(yōu)化問題,也是一個(gè)前沿性的研究課 題,論文研究了遺傳算法在作業(yè)調(diào)度問題中的實(shí)際應(yīng)用,給出了基于遺傳 算法的車間作業(yè)調(diào)度問題的實(shí)現(xiàn)算法,編制了相應(yīng)的軟件,并進(jìn)行實(shí)例驗(yàn) 證。 實(shí)例及應(yīng)用表明,系統(tǒng)能滿足現(xiàn)階段對車間作業(yè)計(jì)劃管理與調(diào)度的要 求,并為今后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：西安理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號】：TH164
【圖文】：

在基本信息類中主要是一些存儲基本信息的類，它們本身并不完成什么操作，主要進(jìn)行一些基本信息的存儲與維護(hù)，并為其它類提供依據(jù)。如圖3.9所示。圖3.9基本信息類圖其中:令任務(wù)類別主要說明任務(wù)的來源，如:校內(nèi)、校外等;令任務(wù)狀態(tài)主要說明任務(wù)當(dāng)前所處的工作情況，如:準(zhǔn)備中、下達(dá)、已接收、進(jìn)行中、完成等;令零件狀態(tài)主要說明零件當(dāng)前所處的工作情況，如:準(zhǔn)備中、待分配、當(dāng)前工序、未完成、完成等;令工序狀態(tài)主要說明工序當(dāng)前所處的工作情況，如:準(zhǔn)備中、待分配、加工中、未完成、完成等;令工序過濾主要說明系統(tǒng)自動導(dǎo)入工藝卡片時(shí)對該工序是否導(dǎo)入，如

車間作業(yè)計(jì)劃管理系統(tǒng)的MUL建模一個(gè)用例來講，都應(yīng)有順序圖或交互圖來描述其用例中對象之間動態(tài)的交互關(guān)系。只是兩者的側(cè)重點(diǎn)不一樣，順序圖著重體現(xiàn)交互的時(shí)間順序，合作圖則著重體現(xiàn)交互對象間的靜態(tài)鏈接關(guān)系。由于篇幅所限，這里僅以任務(wù)建立順序圖、工序分配合作圖和檢驗(yàn)合作圖為例進(jìn)行說明。

西安理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文在窗體中輸入任務(wù)的基本信息，包括:任務(wù)代號、名稱、等;任務(wù)基本信息輸入完成后，系統(tǒng)進(jìn)行輸入的有效性檢查，輸入，給出相應(yīng)的提示，并重新輸入;系統(tǒng)將任務(wù)基本信息作為一個(gè)任務(wù)類對象寫入數(shù)據(jù)庫;返回用戶建立任務(wù)成功信息。圖3.12是任務(wù)建立相關(guān)界面。計(jì)劃日期如有無效7)8)

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