發(fā)布時(shí)間：2020-07-15 16:26

【摘要】： 擺動(dòng)活齒減速器是一種用于傳遞兩同軸間回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的新型少齒差 行星齒輪傳動(dòng)，在工業(yè)上具有廣闊的應(yīng)用前景。對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性的 研究和實(shí)驗(yàn)研究具有十分重要的意義。本文應(yīng)用轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)理論、模 糊可靠性理論、穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法、傳熱學(xué)理論、模態(tài)分析方法及有限元 方法對(duì)擺動(dòng)活齒減速器轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)的振動(dòng)和可靠性，對(duì)減速器的結(jié)構(gòu)參 數(shù)穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)、穩(wěn)態(tài)溫度場以及固有特性進(jìn)行了研究，開展了擺動(dòng) 活齒減速器傳動(dòng)效率實(shí)驗(yàn)。研究的內(nèi)容可概括為以下五個(gè)方面：a)擺 動(dòng)活齒減速器振動(dòng)特性及模糊可靠性設(shè)計(jì)；b)擺動(dòng)活齒減速器的多目 標(biāo)模糊穩(wěn)健設(shè)計(jì)；c)擺動(dòng)活齒減速器有限元模態(tài)分析；d)擺動(dòng)活齒 減速器的效率實(shí)驗(yàn)研究；e)擺動(dòng)活齒減速器的穩(wěn)態(tài)熱分析。 根據(jù)擺動(dòng)活齒減速器轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，運(yùn)用轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)理論 建立了轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)的彎曲振動(dòng)臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算模型，運(yùn)用模糊可靠性理論 對(duì)擺動(dòng)活齒減速器的轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)進(jìn)行了振動(dòng)模糊可靠性研究。 應(yīng)用基于正交設(shè)計(jì)的穩(wěn)健設(shè)計(jì)法建立了擺動(dòng)活齒減速器的優(yōu)化設(shè) 計(jì)模型，對(duì)擺動(dòng)活齒減速器進(jìn)行了模糊穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)，應(yīng)用模糊綜合 評(píng)判法對(duì)該優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)判，最后結(jié)合方差分析得到了該減 速器各設(shè)計(jì)變量穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)的最優(yōu)組合。 在CAD軟件UG中建立了擺動(dòng)活齒減速器的三維實(shí)體裝配模型，通 過二次建模建立了該裝配體的有限元分析模型。把該有限元分析模型 輸入到大型有限元分析軟件ANSYS中，選用合適的計(jì)算、處理方法對(duì) 摘要 其進(jìn)行了模態(tài)分析，得到了該減速器的前十階固有頻率和振型。 選用合適的儀器和實(shí)驗(yàn)方案，設(shè)計(jì)了擺動(dòng)活齒減速器傳動(dòng)效率實(shí) 驗(yàn)臺(tái)，制定了擺動(dòng)活齒減速器傳動(dòng)效率實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)規(guī)程，并對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù) 據(jù)的處理方法做出了研究。 運(yùn)用傳熱學(xué)理論對(duì)擺動(dòng)活齒減速器的發(fā)熱機(jī)理和穩(wěn)態(tài)溫度場分布 進(jìn)行了研究，建立了擺動(dòng)活齒減速器的穩(wěn)態(tài)溫度場的熱網(wǎng)絡(luò)模型、功 率損失計(jì)算模型、熱傳遞計(jì)算模型及熱阻計(jì)算模型。繪制了熱網(wǎng)絡(luò)圖， 并根據(jù)該網(wǎng)絡(luò)圖建立了擺動(dòng)活齒減速器的熱平衡方程組，分析計(jì)算了 減速器的穩(wěn)態(tài)溫度場分布。
【學(xué)位授予單位】：四川大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2003
【分類號(hào)】：TH132.46

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 丁豹;斜齒輪系統(tǒng)振動(dòng)特性研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

2 陳營利;增速齒輪箱體有限元分析及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];哈爾濱工程大學(xué);2009年

3 王旭東;船用齒輪箱振動(dòng)分析及結(jié)構(gòu)噪聲預(yù)估[D];重慶大學(xué);2006年

4 張義;滾子鏈諧波傳動(dòng)的理論分析與試驗(yàn)研究[D];天津大學(xué);2006年

5 董新蕊;凸輪激波活齒傳動(dòng)的理論分析及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[D];北京工業(yè)大學(xué);2007年

6 楊文敏;變速傳動(dòng)軸承的動(dòng)力學(xué)仿真分析[D];湖南大學(xué);2008年

7 馬建春;活齒減速器虛擬樣機(jī)建模和性能仿真研究[D];山東大學(xué);2008年

本文編號(hào)：2756733