圓弧面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)研究
發(fā)布時(shí)間:2020-07-15 04:05
【摘要】: 由軸截面廓線為圓弧的砂輪磨削加工所得的環(huán)面蝸桿和以此蝸桿包絡(luò)加工出的蝸輪構(gòu)成的一種新型的環(huán)面蝸桿傳動(dòng),簡(jiǎn)稱為圓弧面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)。研究圓弧面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)旨在開發(fā)研制傳動(dòng)效率高、承載能力大的新型蝸桿減速裝置。論文的主要研究?jī)?nèi)容如下: 根據(jù)微分幾何知識(shí)和齒輪嚙合理論,用運(yùn)動(dòng)學(xué)法推導(dǎo)出圓弧面砂輪與被磨削環(huán)面蝸桿的嚙合函數(shù)、嚙合方程,以及砂輪齒面接觸線方程和蝸桿齒面方程。 根據(jù)微分幾何知識(shí)和齒輪嚙合理論,由蝸桿齒面方程推導(dǎo)出蝸桿與蝸輪共軛齒面的嚙合函數(shù)和嚙合方程以及蝸輪齒面瞬時(shí)接觸線方程;給出了圓弧面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的一、二類界限函數(shù)以及齒面接觸參數(shù)等。 依據(jù)蝸桿傳動(dòng)主要設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)蝸輪齒面瞬時(shí)接觸線分布形狀的影響,分析了圓弧面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的嚙合性能及其變化;圍繞提高承載能力、改善潤(rùn)滑狀況的目標(biāo),研究了實(shí)現(xiàn)良好嚙合條件下的蝸桿傳動(dòng)的主要設(shè)計(jì)參數(shù),并相應(yīng)地給出了理想嚙合條件下各主要設(shè)計(jì)參數(shù)的優(yōu)選方法;對(duì)圓弧面包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的接觸線分布狀況與圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)做了比較。
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號(hào)】:TH132.44
本文編號(hào):2755953
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號(hào)】:TH132.44
【引證文獻(xiàn)】
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 陳芬;圓弧蝸桿與斜齒輪傳動(dòng)在汽車門鎖中的應(yīng)用[D];武漢工業(yè)學(xué)院;2011年
本文編號(hào):2755953
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/2755953.html
最近更新
教材專著