【摘要】： 根據(jù)液壓缸的相關(guān)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),本文在分析與研究液壓缸綜合性能檢測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì)檢測(cè)系統(tǒng)的軟、硬件進(jìn)行設(shè)計(jì),研制出了能夠自動(dòng)完成液壓缸型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)的檢測(cè)系統(tǒng)。 檢測(cè)系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)、加載臺(tái)架和電氣控制系統(tǒng)三部分組成。液壓部分采用電液比例技術(shù)進(jìn)行了原理設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了壓力和流量的遠(yuǎn)程控制;加載臺(tái)架設(shè)計(jì)為臥式并聯(lián)結(jié)構(gòu),能夠模擬液壓缸的實(shí)際工況進(jìn)行試驗(yàn);電氣控制部分采用工控機(jī)為控制器,設(shè)計(jì)了基于PCI總線的接口電路,并采用C++ Builder開發(fā)工具和虛擬儀器技術(shù)開發(fā)了控制軟件。 在檢測(cè)系統(tǒng)整體研制的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對(duì)電液比例技術(shù)進(jìn)行了研究,建立了電液比例閥數(shù)學(xué)模型。使用Matlab/Simulink和AMESim建立電液系統(tǒng)仿真模型,進(jìn)行了聯(lián)合仿真,得出系統(tǒng)的動(dòng)、靜態(tài)特性,從仿真結(jié)果可以看出,該系統(tǒng)的試驗(yàn)方法和控制策略是可行的。 最后,以某型號(hào)液壓缸作為試驗(yàn)對(duì)象,進(jìn)行了型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn),重點(diǎn)列出四種典型試驗(yàn)的檢測(cè)結(jié)果,試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明:檢測(cè)系統(tǒng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),能夠自動(dòng)完成試驗(yàn),具有檢測(cè)準(zhǔn)確、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)。此外,本檢測(cè)系統(tǒng)可適用于多種行程和缸徑的液壓缸,為液壓缸的質(zhì)量檢測(cè)以及研究提供了必要的檢測(cè)與試驗(yàn)設(shè)備。并為類似結(jié)構(gòu)的檢測(cè)系統(tǒng)開發(fā)提供了一個(gè)可行的技術(shù)參考,形成了一套完整而實(shí)用的研制方法。
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號(hào)】：TH137;TP274.4
【圖文】：

E 設(shè)計(jì)液壓集成塊，能保油路與閥體表面的壁厚成塊閥體如圖 2-11 所示塊的裝配圖。根據(jù)該圖。P口 28.5 35T口管接頭回油法蘭電磁換向閥B口A口C口比例溢流閥比例溢流閥圖 2-12 液壓集成塊裝配圖塊安裝在液壓泵站上的

液壓管路必須圓滑過渡，不得出現(xiàn)直角變析式一般有法蘭型、銷軸型、耳環(huán)型、底座基本結(jié)構(gòu)如圖 2-14 所示，該被試缸的兩端1 2 31-前轉(zhuǎn)軸 2-缸體 3-后轉(zhuǎn)軸圖 2-14 被試液壓缸結(jié)構(gòu)圖人員負(fù)擔(dān)，安裝簡(jiǎn)便。前轉(zhuǎn)軸部件 1 和液壓合一定的強(qiáng)度要求即可。剩余部件安裝在為前轉(zhuǎn)軸拆分后待測(cè)的被試液壓缸實(shí)物圖。

29圖 3-20 電液比例系統(tǒng)流量控制 Matlab/Simulink 模型例系統(tǒng)仿真分析公共參數(shù)設(shè)置為：額定壓力為 16MPa，油泵排量和500r/min，液壓缸徑和質(zhì)量為 180mm 和 50kg。 據(jù) 圖 3-17 和 圖 3-18 所 示 的 仿 真 模 型 ， 使 用 ulink 對(duì)壓力控制部分聯(lián)合進(jìn)行仿真分析。值得注意的是的，為了在 Simulink 中求解此類系統(tǒng)，需要選擇考慮剛23s，ode15s）。

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 潘光亮;機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品行人保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)的開發(fā)研究[D];華東理工大學(xué);2011年

2 楊陽(yáng);基于PLC控制的全功能液壓綜合試驗(yàn)臺(tái)的研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2012年

3 王飛;液壓缸試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2012年

4 鄭博;盾構(gòu)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)模擬加載器的研究[D];青島科技大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2749629