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脈動式無級變速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真

發(fā)布時(shí)間:2020-07-07 00:28
【摘要】:隨著現(xiàn)代化工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步,無級變速器(Continuously Variable Transmission,簡稱為CVT)作為一種基本的通用傳動形式,獲得了迅速和廣泛的發(fā)展,廣泛應(yīng)用于紡織、輕工、食品、包裝和機(jī)床等各類機(jī)械。一般地,按照傳動介質(zhì)的不同,無級變速器可以分為機(jī)械式、液壓式、電力式。其中,機(jī)械式無級變速器以其所具有的許多優(yōu)點(diǎn)在國內(nèi)外應(yīng)用日益廣泛。它主要有摩擦式、鏈?zhǔn)、帶式和脈動式等幾大類型。 脈動式無級變速器傳動可靠,變速范圍大,調(diào)速性能穩(wěn)定,最低輸入可以為零,能穩(wěn)定,靜止和運(yùn)動時(shí)均能調(diào)速,結(jié)構(gòu)簡單,制造較容易,是當(dāng)前一種理想的無級變速傳動裝置。曲柄搖塊式無級變速器是GUSAⅠ型脈動式無級變速器的改進(jìn)。本文對一種脈動式無級變速器作了運(yùn)動分析,并對其尺寸參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。通過使用MATLAB 軟件中SIMULINK 仿真工具箱,寫出無級變速器各構(gòu)件加速度關(guān)系的閉環(huán)矢量方程,建立機(jī)構(gòu)的運(yùn)動仿真模型,方便地得到機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特性。作為一種機(jī)構(gòu)分析的新方法,對于精確、方便、靈活和快捷地進(jìn)行機(jī)械傳動設(shè)計(jì)具有實(shí)用的意義。 通過對該機(jī)構(gòu)尺寸參數(shù)的優(yōu)化,機(jī)構(gòu)輸出擺桿的最大壓力角、角速度脈動率、波谷處最大角加速度突變量均大大降低。因此,優(yōu)化后的機(jī)構(gòu)有利于變速器的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),減少了對各軸承的沖擊,傳動效率得以提高。
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號】:TH132.46
【圖文】:

機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖,脈動式無級變速器,機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖


脈動式無級變速器與摩擦式無級變速器相比,由于其傳動機(jī)構(gòu)采用幾何封閉,機(jī)械式脈動式無級變速器具有結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,無級調(diào)速方便(調(diào)速范圍 0~nmax且無級連續(xù)調(diào)節(jié)),適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),其研究和開發(fā)受到國內(nèi)外專家的重視。圖 2-3 為該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖,輸入構(gòu)件 1 是一個(gè)具有相位差為120°的三相曲軸;構(gòu)件 2、3 分別為三套并聯(lián)的連桿、套筒;構(gòu)件 4 為調(diào)速滑塊;構(gòu)件 5 為輸出軸;M、N 分別為連桿與套筒口和套筒內(nèi)的接觸點(diǎn)。由套在輸出軸外的超越離合器(圖中未示出)實(shí)現(xiàn)單向的輸出運(yùn)動。在運(yùn)動過程中通過調(diào)節(jié)調(diào)速滑塊中心 C 與曲柄中心 A 間的距離,即調(diào)節(jié)機(jī)架長度實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。圖 2-1 曲柄搖桿單相結(jié)構(gòu) 圖 2-2 曲柄搖桿三相結(jié)構(gòu)

曲柄搖桿


脈動式無級變速器與摩擦式無級變速器相比,由于其傳動機(jī)構(gòu)采用幾何封閉,機(jī)械式脈動式無級變速器具有結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,無級調(diào)速方便(調(diào)速范圍 0~nmax且無級連續(xù)調(diào)節(jié)),適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),其研究和開發(fā)受到國內(nèi)外專家的重視。圖 2-3 為該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖,輸入構(gòu)件 1 是一個(gè)具有相位差為120°的三相曲軸;構(gòu)件 2、3 分別為三套并聯(lián)的連桿、套筒;構(gòu)件 4 為調(diào)速滑塊;構(gòu)件 5 為輸出軸;M、N 分別為連桿與套筒口和套筒內(nèi)的接觸點(diǎn)。由套在輸出軸外的超越離合器(圖中未示出)實(shí)現(xiàn)單向的輸出運(yùn)動。在運(yùn)動過程中通過調(diào)節(jié)調(diào)速滑塊中心 C 與曲柄中心 A 間的距離,即調(diào)節(jié)機(jī)架長度實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。圖 2-1 曲柄搖桿單相結(jié)構(gòu) 圖 2-2 曲柄搖桿三相結(jié)構(gòu)

三相結(jié)構(gòu),曲柄搖桿


脈動式無級變速器與摩擦式無級變速器相比,由于其傳動機(jī)構(gòu)采用幾何封閉,機(jī)械式脈動式無級變速器具有結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,無級調(diào)速方便(調(diào)速范圍 0~nmax且無級連續(xù)調(diào)節(jié)),適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn),其研究和開發(fā)受到國內(nèi)外專家的重視。圖 2-3 為該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動簡圖,輸入構(gòu)件 1 是一個(gè)具有相位差為120°的三相曲軸;構(gòu)件 2、3 分別為三套并聯(lián)的連桿、套筒;構(gòu)件 4 為調(diào)速滑塊;構(gòu)件 5 為輸出軸;M、N 分別為連桿與套筒口和套筒內(nèi)的接觸點(diǎn)。由套在輸出軸外的超越離合器(圖中未示出)實(shí)現(xiàn)單向的輸出運(yùn)動。在運(yùn)動過程中通過調(diào)節(jié)調(diào)速滑塊中心 C 與曲柄中心 A 間的距離,即調(diào)節(jié)機(jī)架長度實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速。圖 2-1 曲柄搖桿單相結(jié)構(gòu) 圖 2-2 曲柄搖桿三相結(jié)構(gòu)

【引證文獻(xiàn)】

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1 徐彥蘭;王玉順;;曲柄搖桿式脈動無級變速器的機(jī)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化[A];紀(jì)念中國農(nóng)業(yè)工程學(xué)會成立30周年暨中國農(nóng)業(yè)工程學(xué)會2009年學(xué)術(shù)年會(CSAE 2009)論文集[C];2009年

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1 盧軍平;齒輪式脈動無級變速器改進(jìn)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];蘇州大學(xué);2011年

2 李浩明;NuVinci無級變速器的特性分析、試驗(yàn)及應(yīng)用研究[D];浙江理工大學(xué);2012年



本文編號:2744365

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