發(fā)布時間：2020-06-24 21:47

【摘要】：汽車輪胎模具特別是子午線輪胎模具形狀復雜、種類繁多、加工精度要求高，對設計和制造均提出了很高的要求，因此對于輪胎模具的開發(fā)不能只局限于利用CAD／CAM技術，而是迫切需要借助于發(fā)達的計算機網絡、遠程通訊技術將分散在不同地域上的制造資源整合起來，充分實現設備、技術、人才、信息和知識的交流與共享，優(yōu)勢互補、分工協(xié)作，才能快速地響應市場，贏得競爭優(yōu)勢。汽車輪胎模具網絡化制造的實施將有效地提高輪胎模具產品的開發(fā)效率和質量。 本文以子午線輪胎模具的網絡化制造為實施對象，構建了汽車輪胎模具的網絡化制造系統(tǒng)，具體工作如下： 1．在分析汽車輪胎模具開發(fā)的特點和國內外網絡化制造系統(tǒng)及相關技術研究的基礎上，給出了汽車輪胎模具網絡化制造系統(tǒng)的總體設計，包括功能設計、物理／邏輯體系結構設計，分析了系統(tǒng)的用戶角色和安全控制技術； 2．在分析了信息編碼標準基礎上給出了系統(tǒng)制造資源的分類編碼方法和實例，基于此編碼完成了對制造資源的分別描述，然后給出了網絡化制造模式下資源集成和資源獲取的實現方法； 3．為了方便用戶使用和滿足系統(tǒng)安全的需要，根據對該系統(tǒng)子應用系統(tǒng)的集成要求，設計了適合本系統(tǒng)的安全的單點登錄模型，指出該模型關鍵要解決的是跨域cookie的共享問題，結合具體的應用用ASP語言實現了cookie的跨域共享； 4．系統(tǒng)完成后應用于子午線輪胎模具的設計制造中，達到了良好的效果。
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2006
【分類號】：TH166
【圖文】：

系統(tǒng)采用將Web服務器作為應用服務器的部署模式。系統(tǒng)的各種應用服務集成到Web服務器上，各類用戶根據自己的權限通過瀏覽器訪問各應用系統(tǒng)。系統(tǒng)的物理結構如下圖2.6所示，高校跟企業(yè)通過網絡相連，通過視音頻系統(tǒng)實現雙方設計人員的協(xié)同交互，共同完成設計制造任務。

2.3.2系統(tǒng)的邏輯體系結構系統(tǒng)的開發(fā)采用典型的三層B/S結構模式。按功能這三層架構分別是Web用戶界面層、業(yè)務邏輯層、數據訪問層。系統(tǒng)的邏輯結構圖如圖2.7所示 ZZZZZ虱 虱虱客 客客毛--一-一.-一一----一-一月 月戶 戶戶戶戶戶戶戶戶 戶戶{_鮮_{F嚴資，些_)_{定橙源的:。 settt顯 顯 顯顯顯 顯顯 個個 個不不不不不不不不不不 _______‘ ‘‘.時 時時層 層層 層拭拭滬 ....................................................................區(qū) 區(qū)區(qū) 區(qū)區(qū) }}}!!!處處處處處處處處處 處處 處理的主要業(yè)務羅輯輯 提(勘口下的數據月及務 務戶戶

【參考文獻】

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本文編號：2728397