【摘要】：本論文綜合了國內(nèi)外現(xiàn)有多繩摩擦提升鋼絲繩張力差監(jiān)測的研究成果,研究了一種新的基于CCD技術(shù)的繩間張力差監(jiān)測方法。 首先對繩間張力差及其引起的鋼絲繩彈性形變差間的變化規(guī)律進(jìn)行了較詳盡的理論分析,建立了可更精確地描述二者間關(guān)系的數(shù)學(xué)模型,以此可通過檢測鋼絲繩標(biāo)記點(diǎn)間標(biāo)高差的方法測算繩間張力差。 進(jìn)一步研究了CCD技術(shù)用于測量繩間標(biāo)高差,進(jìn)而測算繩間張力差的可行性,并對基于CCD理論和技術(shù)的整個監(jiān)測系統(tǒng)的主要軟硬件進(jìn)行了研制和開發(fā)。 最后對開發(fā)的監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析,表明該系統(tǒng)用于繩間張力差監(jiān)測可行,具有非接觸在線實(shí)時監(jiān)測等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【學(xué)位授予單位】：遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號】：TH21
【圖文】：

大學(xué)碩士學(xué)位論文 ，國內(nèi)在這方面從事的研究工作較少，存在很多亟待解絲繩載荷監(jiān)測”這一領(lǐng)域研究的主要方法有多種[12-18]方法做以簡單介紹。記法屬于靜態(tài)監(jiān)測方法。所謂的靜態(tài)監(jiān)測就是停機(jī)后進(jìn)行力計即可簡單測算繩槽半徑差引起的張力差，其步驟作過程見參考文獻(xiàn)[26]）。

.2 振波法振波法主要測算繩長差引起的鋼繩張力差，是利用沖擊力垂直打產(chǎn)生橫向振動波，振波沿鋼絲繩傳播的速度與鋼絲繩的張力成通過計量振波周期，便可求出鋼絲繩張力。如圖 1-2 所示，用 P，振波將在摩擦輪和提升容器間的鋼絲繩上來回傳播。振波的傳絲繩張力之間的關(guān)系為(4//64/2)222CCQ = PgHtg+tg H···················· Q—— 鋼絲繩張力，N；P —— 鋼絲繩單重， kg/m；t —— 振動波往返傳遞時間， s；CH —— 鋼絲繩懸垂長度， m；g —— 重力加速度， m/s2。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2716556