【摘要】： 履帶起重機是廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟各領(lǐng)域的一種流動式起重設(shè)備,具有其它起重設(shè)備無法替代的地位。隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,對履帶起重機的數(shù)量和品種一直保持著旺盛的需求,對相應(yīng)產(chǎn)品的開發(fā)質(zhì)量和周期提出了更高的要求。本文課題——履帶起重機模塊化參數(shù)化設(shè)計技術(shù)研究就是為了將先進的模塊化技術(shù)和參數(shù)化CAD技術(shù)應(yīng)用于履帶起重機產(chǎn)品的開發(fā)過程中,以適應(yīng)上述要求。 本文主要研究內(nèi)容有: 在明確履帶起重機的模塊化設(shè)計過程的基礎(chǔ)上,提出了實現(xiàn)履帶起重機設(shè)計模塊化的整體方案,并針對履帶起重機的特點,依據(jù)模塊劃分的原則,提出了參數(shù)化塊—基本設(shè)計單元—高級設(shè)計單元的履帶起重機多層次模塊結(jié)構(gòu)。 針對履帶起重機模塊中結(jié)構(gòu)特征,劃分了變量類型,整理并建立了變量間的關(guān)聯(lián)關(guān)系和驅(qū)動關(guān)系,并針對被動參數(shù)的特點,利用單變量求值的方法解決了被動參數(shù)變值的問題。采用ActiveX Automation技術(shù)對Solid Edge進行了二次開發(fā),實現(xiàn)了基于Solid Edge的履帶起重機參數(shù)化設(shè)計以及設(shè)計系統(tǒng)與Solid Edge的無縫集成。結(jié)合參數(shù)化設(shè)計方法和特征造型方法,創(chuàng)建了履帶起重機參數(shù)化模型庫,包括三維模型庫和二維工程圖模型庫。以Visual Basic.NET為開發(fā)工具,建立了設(shè)計系統(tǒng)良好的人機界面,操作過程符合設(shè)計流程。采用了面向?qū)ο蟮木幊趟枷?提高了系統(tǒng)的運行效率和操作的方便性。 履帶起重機模塊化參數(shù)化設(shè)計系統(tǒng)的研究與開發(fā)首次實現(xiàn)了履帶起重機模塊化與參數(shù)化的結(jié)合,并已在企業(yè)的設(shè)計中得到應(yīng)用,加快了企業(yè)對市場需求的響應(yīng)速度,對提升企業(yè)的競爭力具有重要的實際意義。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：TH213.7
【圖文】：

水電等行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，具有其它起重設(shè)備無法替代的地位。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的高速發(fā)展，市政工程、工礦企業(yè)、碼頭、機場、核電等方面建設(shè)規(guī)模越來越大，履帶起重機憑借其特有的優(yōu)勢，應(yīng)用日益廣泛，產(chǎn)品的系列、性能和功能日益完善，如圖1.1所示I’9]。圖1.1履帶起重機照片 Fig.1.1Pietureoftheerawlererane

圖3.1產(chǎn)品模塊劃分流程Fig.3.1FlowCh斌ofPreductmodeldesign產(chǎn)品模塊化設(shè)計的產(chǎn)品進行模塊設(shè)計，主要是為了改善產(chǎn)品的組織結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)更新要求產(chǎn)品進行模塊化改造。通過提高產(chǎn)品的模塊化程度為同類產(chǎn)品的對現(xiàn)有產(chǎn)品進行模塊化改造時候，產(chǎn)品通常已經(jīng)有了較成熟的設(shè)計方，不但要考慮模塊化自身的需求，還要考慮產(chǎn)品現(xiàn)有的設(shè)計方案，力設(shè)計方案，在充分利用現(xiàn)有產(chǎn)品設(shè)計方案的基礎(chǔ)上最大程度地提高產(chǎn)]。已有產(chǎn)品模塊劃分流程如圖3.lb)所示。族的模塊化改造有的產(chǎn)品模塊劃分方法主要是集中在面向新產(chǎn)品開發(fā)和已有產(chǎn)品的。然而隨著市場的不斷發(fā)展，消費者的需求也在不斷提高，簡單的產(chǎn)足用戶的需求。而與此同時，我國許多企業(yè)普遍存在“三化”工作基礎(chǔ)

【引證文獻】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 陳豪杰;基于SolidWorks的羅茨風(fēng)機CAD系統(tǒng)設(shè)計[D];鄭州大學(xué);2010年

2 李蘭珍;基于結(jié)構(gòu)設(shè)計單元的閥門產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)研究與實現(xiàn)[D];河北科技大學(xué);2011年

3 林元華;薄膜流涎機模塊化參數(shù)化設(shè)計技術(shù)研究[D];南京理工大學(xué);2012年

4 王永強;履帶起重機履帶架與地面接觸機理研究及下車輕量化[D];吉林大學(xué);2012年

本文編號：2716167