高壓差調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流體流動規(guī)律與汽蝕仿真研究
【圖文】:
圖1一1調(diào)節(jié)閥前后壓力和速度變化曲線匯‘3]essureandveloeityehangedatin一etandoutletinrestllatorv生在接近氣泡破裂的地方,氣泡破裂產(chǎn)生的沖形成這種沖擊波,當(dāng)沖擊波發(fā)生于固體材料邊斷并高度擠壓的撞擊力就會產(chǎn)生,任何一個確定重復(fù)沖擊,都會趨向于疲勞直至疲勞極限,這時,始脫落。有研究者發(fā)現(xiàn),在氣泡破裂時壓力高2)。在反復(fù)沖擊的過程中,流體的局部溫度高達(dá),這些“過熱點”所引起的熱應(yīng)力也是產(chǎn)生汽蝕如果在離開固體表面足夠遠(yuǎn)的距離處破裂,此時因為流動的流體吸收了破裂產(chǎn)生的能量I‘4]。被汽蝕后,就如同細(xì)砂噴在固體表面一樣,將固煤渣孔般的外表面【’5】。汽蝕損壞與其它類型的大。在閥前閥后的高壓差惡劣條件下,即使是極硬的
實驗結(jié)果表明,閥內(nèi)沒有發(fā)生汽蝕。國內(nèi)學(xué)者在改進(jìn)結(jié)構(gòu)方面也做了大量研究,萬勝軍[23〕總結(jié)了一些防汽蝕效果顯著的閥門結(jié)構(gòu),如圖1一5所示。并且,他提出除了采用適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計以合理分配壓差外,還應(yīng)適當(dāng)改善或加強(qiáng)內(nèi)件材料,這樣能更好地減小汽蝕對閥「1的損害。瞇瞇瞇二 _iii曰曰曰曰, !!! !!!!!!!!!!!燕燕 燕蒸蒸 蒸圖1一5從左至右的結(jié)構(gòu)設(shè)計依次為:梯形孔套筒;多級節(jié)流調(diào)節(jié)閥;消除間隙流動結(jié)構(gòu)[23]Fig.l一 5Fromlefttoright:traPezoidalholessleeve:multilevelregulatorvalve:gaPeliminatorstrueture匯23]在材料選擇方面,王濤、黃萌娟130」分析了汽蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,提出對肯定受到汽蝕破壞的閥芯和閥門內(nèi)表面進(jìn)行表面硬化處理的方法,,提高閥芯和閥內(nèi)表面的抗沖刷能力。在系統(tǒng)設(shè)計、多級減壓方面,宋俊紅[3’]提出可以改用抗汽蝕型套筒單座調(diào)節(jié)閥;串聯(lián)兩臺調(diào)節(jié)閥
【學(xué)位授予單位】:北京化工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號】:TH134;TP391.7
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本文編號:2711708
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