【摘要】：隨著港口的現(xiàn)代化,港口裝卸機械在港口生產(chǎn)中的地位已經(jīng)顯得越來越重要了。對港口裝卸效率的高低和經(jīng)濟效益的好壞,除裝卸工藝外,影響最大的因素之一,就是裝卸機械。裝卸機械成本在裝卸總成本中達(dá)到40%-50%。港口裝卸效率的高低,已在很大程度上取決于裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況。而回轉(zhuǎn)大軸承作為門座起重機的重要部件,它的好壞決定著門座起重機的正常與否,直接影響到整個生產(chǎn)線的作業(yè)。而其大型、封閉的結(jié)構(gòu)又決定了不能依靠直接觀察和頻繁拆卸來對其進(jìn)行故障監(jiān)測,這就給大型回轉(zhuǎn)軸承裝置的日常管理帶來了困難。因此,有必要研究一種科學(xué)而合理的方法來解決這一實際問題。 針對這一問題,引進(jìn)了狀態(tài)維修的概念。狀態(tài)維修,亦稱預(yù)知維修,是一種以設(shè)備技術(shù)狀態(tài)為依據(jù)的預(yù)防性維修。它是我國在總結(jié)幾十年設(shè)備維修管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,吸取了當(dāng)今世界上比較先進(jìn)的設(shè)備維修管理思想和做法,自70年代開始逐步發(fā)展起來的一種新型的以故障理論為基礎(chǔ)的設(shè)備維修管理方法。實現(xiàn)狀態(tài)維修,首先必須實現(xiàn)對設(shè)備現(xiàn)有狀態(tài)的估計,然后根據(jù)設(shè)備的實際狀態(tài)決定維修方法。實現(xiàn)設(shè)備的狀態(tài)維修,必須包括三方面的內(nèi)容:狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與狀態(tài)維修。狀態(tài)維修在電力和紡織行業(yè)都有比較廣泛的應(yīng)用,但是在港口機械方面應(yīng)用尚未普及,尤其是針對具體的設(shè)備零部件開展?fàn)顟B(tài)維修就更少有人問津。本文就是在此背景下展開研究的。 本文從起重機大型回轉(zhuǎn)軸承裝置自身的結(jié)構(gòu)特點出發(fā),用現(xiàn)代機械測試與試驗技術(shù)為研究手段,從振動的角度對大型回轉(zhuǎn)軸承裝置進(jìn)行故障診斷,并選取振動加速度能量峰值作為狀態(tài)維修的特征參數(shù)來進(jìn)行狀態(tài)維修,并建立狀態(tài)數(shù)據(jù)庫對檢測情況以及回轉(zhuǎn)軸承的工作狀態(tài)進(jìn)行保存,同時進(jìn)行統(tǒng)計分析,用計算機仿真算法求滿足回轉(zhuǎn)軸承最小工作有效度的情況下的最小檢測周期。 本文主要可分為三個部分。第一部分討論設(shè)備維修管理的基本情況;第二部分以回轉(zhuǎn)軸承的故障診斷為基礎(chǔ)研究了回轉(zhuǎn)軸承的狀態(tài)維修情況,通過選取振動加速度能量峰值為特征參數(shù),建立了特征參數(shù)數(shù)據(jù)庫:第三部分主要是研究了狀態(tài)維修的最佳檢測周期,通過前面的數(shù)據(jù)庫求出狀態(tài)轉(zhuǎn)移函數(shù),并在此基礎(chǔ)上用計算機算法對最佳檢測周期進(jìn)行仿真研究。
【圖文】：

就進(jìn)入了狀態(tài)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的主窗體(圖4.11)。VB創(chuàng)建的應(yīng)用程序可以是sDI(單文檔界面)和MDI(多文檔界面)。在單文檔程序中，每個窗體之間是獨立的。而MDI程序中，有一個窗體是主窗體，可以包括其他窗體，它的類型是MDIForm。本數(shù)據(jù)庫采用多文檔界面，這樣可以合程序更加美觀、整齊、有序。圖4.11主窗體主窗體的菜單結(jié)構(gòu)如下:系統(tǒng).…添加用戶名.…修改密碼.…退出狀態(tài)信息.…狀態(tài)信息.…狀態(tài)統(tǒng)計產(chǎn)品信息

.添加用戶;.修改用戶密碼;系統(tǒng)啟動后，首先出現(xiàn)如圖4.12所示的用戶登錄窗體，用戶首先輸入用戶名，然后輸入密碼。圖4.12輸入了正確的用戶名和密碼后，戶”就可以添加用戶，出現(xiàn)如圖4.13用戶登錄窗體進(jìn)入系統(tǒng)，選擇主窗體菜單“系統(tǒng)}添加用所示的窗體。圖4.13添加用戶窗體一旦輸入完畢，系統(tǒng)將首先查詢數(shù)據(jù)庫中與新建用戶名相同的記錄，，如果有相同記錄將提示用戶重新輸入用戶名。當(dāng)確定數(shù)據(jù)庫中沒有相同的用戶名，
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類號】：TH133.3

【引證文獻(xiàn)】

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4 衣凰;礦用挖掘機回轉(zhuǎn)支承的動力學(xué)特性仿真研究[D];吉林大學(xué);2007年

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本文編號：2706948