【摘要】： 網(wǎng)絡(luò)化制造是在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和經(jīng)濟全球化正發(fā)生著深刻變革的背景下產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種先進制造模式。網(wǎng)絡(luò)化制造是制造企業(yè)各種制造活動及制造技術(shù)和信息系統(tǒng)的總稱,涉及多個領(lǐng)域(包括機械制造、計算機、網(wǎng)絡(luò)、信息、自動化、電子等)的綜合學(xué)科,其理論是在協(xié)同論、系統(tǒng)論、信息論、模糊論等相關(guān)理論的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,代表著制造業(yè)未來的發(fā)展方向。 制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System, MES)是網(wǎng)絡(luò)化制造集成平臺的重要的組成部分。現(xiàn)場車間管理系統(tǒng)優(yōu)化與否,直接影響整個網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)的完善程度,因此它的研究已經(jīng)成為制造業(yè)研究的熱點。制造車間作為制造企業(yè)的物化中心和制造信息集散地,MES只有通過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),實時反映現(xiàn)場生產(chǎn)運作狀況、資源約束、資源優(yōu)化配置等實際問題,并從網(wǎng)絡(luò)化制造模式角度描述車間信息管理的內(nèi)在規(guī)律和復(fù)雜性,體現(xiàn)出MES在優(yōu)化資源管理和信息管理上優(yōu)勢,才能滿足網(wǎng)絡(luò)化制造模式的需求。因此,研究制造執(zhí)行系統(tǒng)的控制理論和實踐對于完善網(wǎng)絡(luò)化制造平臺具有極為重要的意義。 本文在相關(guān)項目基金的資助下,針對離散型制造企業(yè)生產(chǎn)車間管理特點,應(yīng)用系統(tǒng)工程、控制理論、計算機仿真技術(shù)和調(diào)度算法等知識,研究了基于網(wǎng)絡(luò)化制造模式下MES系統(tǒng)模塊設(shè)計等最為基本的理論,并且采用多種先進技術(shù),設(shè)計并開發(fā)出適于實際應(yīng)用的N-MES原型系統(tǒng)。本論文具有創(chuàng)新意義的研究工作如下： (1)研究網(wǎng)絡(luò)化制造模式下的制造執(zhí)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征,提出了N-MES系統(tǒng)概念,確定N-MES系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)化制造平臺中的位置；設(shè)計出適于網(wǎng)絡(luò)化制造模式下離散型制造企業(yè)的N-MES系統(tǒng)結(jié)構(gòu),確定N-MES系統(tǒng)功能組成。 (2)為了滿足網(wǎng)絡(luò)化制造實時集成要求,將嵌入式實時數(shù)據(jù)庫作為一個關(guān)鍵技術(shù)引入N-MES系統(tǒng)中；對制造數(shù)據(jù)特征作定義與約束,建立ERTDBS數(shù)據(jù)庫并確定數(shù)據(jù)傳輸模型,在此基礎(chǔ)上建立數(shù)據(jù)集成結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)N-MES系統(tǒng)實時集成結(jié)構(gòu)的設(shè)計。 (3)結(jié)合Markov調(diào)度規(guī)則、Fuzzy判斷等計算方法,在離散型Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)決策系統(tǒng)基礎(chǔ)上,建立N-MES系統(tǒng)動態(tài)調(diào)度結(jié)構(gòu),滿足了網(wǎng)絡(luò)化制造模式下企業(yè)對分散的制造資源實時性、自適應(yīng)性以及優(yōu)化配置的要求。 (4)從沈陽鼓風(fēng)機廠對車間信息管理實際要求出發(fā),以網(wǎng)絡(luò)化制造戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)作為指導(dǎo)思想,結(jié)合N-MES概念,在已建立的實時集成結(jié)構(gòu)和動態(tài)調(diào)度結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,采用Visual Studio.net、SQLServer、VRML、JavaScript等技術(shù),設(shè)計N-MES原型系統(tǒng)—MESNEU.net v1.0系統(tǒng)。并采用軟件測試工具WinRunner 8.0對其各種性能指標(biāo)進行評測,經(jīng)過驗證,MESNEU.net v1.0在技術(shù)上已經(jīng)達到很好的實用程度。 (5)通過對沈陽鼓風(fēng)機廠具體生產(chǎn)問題的解決,演示了MESNEU.net v1.0系統(tǒng)各項功能的單獨作用,以及各項功能之間的關(guān)系和集成使用方法,從而驗證了N-MES原型系統(tǒng)初始設(shè)計目的,即滿足實際需求又面向網(wǎng)絡(luò)化制造先進戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。
【學(xué)位授予單位】：東北大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：TH166

【引證文獻】

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1 蘇超;;網(wǎng)絡(luò)化制造信息服務(wù)研究[J];中國商貿(mào);2013年07期

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1 張友寶;車間制造過程管理系統(tǒng)研究[D];青島科技大學(xué);2013年

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本文編號：2703462