【摘要】： 軸承是機(jī)械傳動(dòng)中重要的零部件。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,對(duì)軸承的使用壽命,轉(zhuǎn)動(dòng)速度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等提出了更高的要求。本文以角接觸球滾動(dòng)軸承為對(duì)象,研究了靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)方面的性能,為軸承的設(shè)計(jì)、制造和使用打下理論基礎(chǔ)。 研究角接觸球軸承的靜態(tài)性能時(shí),本文主要在Hertz接觸理論的基礎(chǔ)上采用擬動(dòng)力學(xué)方法,研究了軸向和徑向載荷作用下滾動(dòng)軸承的承載和變形特性,推導(dǎo)了軸承的軸向和徑向剛度公式,并進(jìn)行了實(shí)例計(jì)算。 在采用角接觸球軸承作為支承時(shí),滾動(dòng)軸承的支承剛度呈非線性形式,特別在高速情況下,滾動(dòng)軸承內(nèi)部的動(dòng)力學(xué)狀態(tài)十分復(fù)雜。由于滾動(dòng)體運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的離心力作用,使得影響其支承剛度的因素增多,不能作為常規(guī)的線性支承和普通的非線性支承處理。本文在分析角接觸球軸承的動(dòng)力學(xué)性能時(shí),考慮了滾動(dòng)體的慣性力對(duì)剛度特性的影響,建立了滾動(dòng)體力平衡方程和軸承力矩平衡方程,研究了在一定轉(zhuǎn)速條件下滾動(dòng)軸承的接觸角和變形特性;建立了一種滾動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析模型,研究了質(zhì)量、剛度等因素對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響規(guī)律。
【圖文】：

圖 1.1 軸承中各元件的角速度1-1)可由套圈角速度計(jì)算出滾子自轉(zhuǎn)及公轉(zhuǎn)角速度。的可能的自旋速度(繞接觸平面的法線旋轉(zhuǎn)的角速度情況下，要使用球只在外圈或內(nèi)圈上自旋的“套圈制”是假定球在外圈上無(wú)相對(duì)自旋，而“內(nèi)圈控制”旋。在低速時(shí)，外圈上的抗自旋力矩較小導(dǎo)致了內(nèi)圈力使外圈上的接觸載荷增大，從而加大抗自旋力矩而法對(duì)計(jì)算軸承載荷分布、疲勞壽命與剛度十分有效，部性能參數(shù)，因而計(jì)算量比較適中。靜力學(xué)模型的有考慮軸承零件的加速度，并假定軸承零件的速度能真實(shí)反映潤(rùn)滑劑的性能。如在潤(rùn)滑良好的球軸承中自旋，這時(shí)套圈控制假設(shè)就不宜采用�？赡苷鎸�(shí)處理保持架的性能問(wèn)題。軸承中存在保持架，這種相互間的高速動(dòng)態(tài)作用已不可忽略。

載荷分布、強(qiáng)度、剛度等特性。因此，對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和基礎(chǔ)理論。算的基本內(nèi)容包括軸承的幾何學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、接觸應(yīng)力壽命等。這些內(nèi)容主要是運(yùn)用材料力學(xué)和理論力學(xué)的中接觸應(yīng)力和變形的依據(jù)是經(jīng)典的 Hertz H 彈性接觸性流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論；負(fù)荷容量和壽命的依據(jù)是 Pa理論。的幾何學(xué)述了滾動(dòng)軸承的密合度、接觸角、主曲率、以及游隙垂直于旋轉(zhuǎn)方向的橫截面內(nèi)，滾道的曲率半徑應(yīng)略大。滾動(dòng)體的曲率半徑與套圈滾道溝的曲率半徑之比值
【學(xué)位授予單位】：南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：TH133.3

【引證文獻(xiàn)】

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1 胡赤兵;黃叢領(lǐng);王保民;;電主軸角接觸球軸承摩擦學(xué)和動(dòng)力學(xué)耦合分析[J];蘭州理工大學(xué)學(xué)報(bào);2013年03期

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2 王斌;航空發(fā)動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承保持架動(dòng)力學(xué)研究[D];沈陽(yáng)航空航天大學(xué);2012年

3 徐添;等寬曲線雙轉(zhuǎn)子偏心殼轉(zhuǎn)多速馬達(dá)的理論研究[D];燕山大學(xué);2012年

4 孫謙;彈性約束優(yōu)化方法研究及床鞍單元化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[D];大連理工大學(xué);2012年

5 葉凱;高速滾珠絲杠副進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)模態(tài)參數(shù)識(shí)別研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

6 黃叢領(lǐng);電主軸角接觸球軸承摩擦學(xué)和動(dòng)力學(xué)耦合特性分析[D];蘭州理工大學(xué);2013年

7 汪凱;高速精密紡織機(jī)械專用軸承的研究[D];浙江大學(xué);2013年

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本文編號(hào)：2659709